Клуб владельцев корейских автомобилей

Появилось подозрение что генератор не фурычит, а потом и подтвердилось когда щётки по стеклу ели ползали на заведённой машинке и когда села АКБ

Подцепил на генератор подкапотную лампочку, завёлся - горит, получается генератор в норме - чёт с клемами/проводочками ещё потом поищу куда можно вэдэшкой брызнуть. Контрольная лампа АКБ не горит.

Эт ситуация в целом, но я не про то

Можно ли хоть на время поездки до сервиса кинуть провод от генератора на АКБ напрямую ???

А зачем? заводись и ехай, хватит доехать, если не 50 км тоько...

Заряди аккумулятор зарядным устройством (или на другом авто, или новый купи ) и ехай в сервис. Аккумулятора надолго может хватить. Сколько до сервиса-то?

Добавлено спустя 40 секунд:

ЗЫОФФ: Привет Драконам!

После того, как я заподозрил неладное, сразу рванул до дома (лучше в гараже постоит чем во дворе каком-нить) - доехал, дверь гаража открываю и ... звоню брату и заталкиваем машинку в гараж

но сегодня, после суток простоя завелась, 10.2В показывает

АКБ два раза сажал но так и не сподобился зарядку приобрести, с содедями некогда в рабочий день заморачиваться, да и злые они

А 80амперный предохернитель между геной и АКБ цел???

JUMO писал(а):А 80амперный предохернитель между геной и АКБ цел???

мысль трезвая, если чесно я про него и незнал в смысле что он в этой цепи

сегодня уже не побегу смотреть - завтра на работе всё равно вотку пить