Клуб владельцев корейских автомобилей

у меня вопрос про коробку автомат - задался вопросом замены... DexronIII... да вот только начитался всякого - аж жуть.(правильно говорят, что много знать вредно)


у меня 5,4 литра - по инструкции

если сливать, так как мне рекомендовал Дядя Бадд (со снятием поддона после слива), - сколько надо покупать литров, чтоб залить нужное количество и не перелить с самого начала?

ЗЫ: выльется ли всё из коробки, или нужно "выливать"?

А может, к специалистам? Или так хочется самому все сделать?

я не сам делать буду, но к официалам не поеду в принципе!

Hepnotic писал(а):я не сам делать буду, но к официалам не поеду в принципе!

так езжай не к официалам и не будет вопросов вообще )

Hepnotic
Я сказал "специалисты", а не "официалы"

(на правах рекламы)
http://www.center-at.ru/filial.htm
вот тут погляди координаты самарского отделения. По крайней мере позвонить можно - за это денег не возьмут

Одинокий Валенок
да уж... в понедельник так попутать... зато какая ссылочка сразу появилась в ветке щас позвоню...

Добавлено спустя 5 часов 36 минут 33 секунды:

чорд... они оттуда съехали...

Опа... вот это новость... Ладно, попробую узнать, куда именно

я в справке нашей не смог ничего найти... да и письмо уже им официальное написал ну что на сайте инфа древняя и не соответствующая действительности

Добавлено спустя 2 минуты:

воть так воть

Hepnotic
Да я уже и сам все передал Вот когда почешутся - это вопрос. Вообще связь с регионами очень слабая.

жаль... чё-то очередное моё начинание наталкивается на препятствие

смотрю так и не решилась проблема...

а масло поменять хоца.

так сколько там надо-то?!

2-3 литра. Наливаешь 2 литра, заводишь и проверяешь уровень, доливаешь по мере надобности. Если машина холодная, то ориентируешься по нижней метке, если горячая, по верхней. В принципе поллитра туда-сюда, роли не играют

Ну недафно сам морочился....
Со снятием потдона...
Сервисмены неоффицалы (но грамотные все-таки чертяки) запросили во первых прокладку поддона,во вторых фильтрсетку.
И то и др им было предоставлено через некоторое время, понятно когда екзист прислал.
Содрали поддон, долго блин капало.Сняли фильтр- блинн он там вечный! Можно просто помыть если-че...
Слилось 3-+0,2л атфки.
Поменяли фильтр и залили 3,5л 320 мобила.
Че было залито изначально я не знал, и как там жижа перемешается соответственно то-же.
Ревностно и часто смотрел щуп. Но блин все хоккей! Жижа посветлела.Пены никакой нет.Акпп вокает гут.
На том и забил.Хотя по мурзилке нарисован жуткий аппарат по замене жижи в акпп. Только нет его, и не знают че это за зверь даже суппер-пуппер оффициалы. Так что вот!Надеюсь инфа будет полезной.

ясно , значит фильтр не буду менять %)
а прокладка - какой номер имеет? а то чё-то я в елькатс.ру не могу найти... буду благодарен за инфу

по объёму - большое спасибо, буду знать

Фильтр акпп Kia 4 6321 2Z 000
Прокладка поддона коробки передач Kia M FU60 21 512B

Добавлено спустя 31 минуту 27 секунд:
Да, прокладка поддона сажается на герметик.
По деньгам в Тольятти
700р работа
100р герметик
4Х1л масла 1000р.

спасибо за номерки!!!


ещё раз - спасибо.


и для полноты картины: а герметик какой был использован?

Какой конкретно геметик хз.
Обычный наверно.Серый для прокладок.

имелецспектры писал(а):Сервисмены неоффицалы (но грамотные все-таки чертяки) запросили во первых прокладку поддона,во вторых фильтрсетку.
Сняли фильтр- блинн он там вечный!

Развели на раз два
Надо было поиском в форуме искать, писали уже, что не надо менять этот фильтр

Не, неравели .
Особо и не настаивали.
Просто не знали.
Негарантийных килов у нас по пальцам пересчитать.
А ремонтируют всё, от оки до грузовых вэнов.
И почти любые гидроафтоматы.

Теперь знают .