Преимущества газоболонного оборудования?
Добавлено: 05 июл 2007, 13:40Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью...
http://forum.kia-club.ru/
Преимущества газоболонного оборудования?
Страница 1 из 1
Добавлено: 05 июл 2007, 13:40
Добавлено: 05 июл 2007, 13:54Сама причина интересна.Вот раньше если ставили газовое оборудование на гос.транспорт,заставляли водил учиться на курсах по ГБО,проверяли систему,диагностировали,в том числе проверка баллонов обязательно.Даже на заправках без соответствующего удостоверения не заправляли.Был какой то контроль.А сейчас на каждом углу устанавливают ГБО,на любую машину и водилы понятия не имеют в большинстве своём как и что устроено и как себя ведёт.С многими общался,кто на газе ездит,какие нафиг проверки,везёт и хорошо.Сам ездил на газе,не понравилось.А тут тем более метан,давление-мама не горюй.
Re: Преимущества газоболонного оборудования?
Добавлено: 05 июл 2007, 14:38Очередное потдверждение, что за машиной надо следить!
Как человек, несколько лет эксплуатировавший ГБО на разных машинах, могу сказать, что оно весьма безопасно! Даже более безопасно, нежели бензин. Для примера. ЧТобы взорвать смесь воздуха и бензина, достаточно на салон автомашины 1-2 литра. Дальше спичка, сигарета и бумс!
Для того, чтобы воспламенить столько же, но с газом... надо почти 50л газа!!! Т.е. утечка должна быть постоянной, а владелец полным идиотом с насморком!!!
Собственно, фото это всё в очередной раз подтвердили - балоны не разрывает!!! Как бы там не пели бензиновые короли про это песни. Балон ГБО (особенно, метановый как на фото) в состоянии выдерживать не одни сутки давление 200-250атм. В то время как бензобак разорвет уже при давлении в 5атм. А это тоже не редкость, елси откажет клапан стравливания давления в баке.
так что фото эти - профанация. разорвало смесь газа и воздуха - причем, ВЕЗДЕ!!! Т.е. утечка была просто ломовая и ездить на таком авто... мда... это надо быть полным психом
Для примера, ГБО с впрыском на Рио и на Шуме не пахло вообще! О том, что машина на газу можно было определеить только по запровочному штуцеру под бампером. Ни по динамике, ни по пуску и приему - разницы с бензином не было. Расход всего +10% к бензину, что при разнице в цене, окупалось за 20-30ткм.
Так что не верьте стристракерам - ГБО нормальная вещь! Если поставлено и эксплуатируется нормально.
Добавлено: 05 июл 2007, 15:15Ага и на въезде на парковку Ашан на Люблинке: Машины с ГБО НИ-НИ, 
И плюс баллон занимает место. Если тор, то куда девать запаску? Вопросов много.
И плюс баллон занимает место. Если тор, то куда девать запаску? Вопросов много.Добавлено: 06 июл 2007, 07:24Shumный Бродяга, полностью с тобой согласен.