Клуб владельцев корейских автомобилей

сидел тут на днях в машине, ждал человечка
ну руки у меня спокойной жизнью жить не могут
магнитолу всю обкрутил, снял - поставил бардачок , потыркал одометр и тут взгляд упал на печку(машина была заведена) ну и начал вращать крутилки и опытным путем выявил вот что - вентилятор в положении 2, обдув в положении ноги+стекло, температура в самом холоде, обдув хороший и в ноги и в стекло, а если перевожу в положение самое тепло то воздух начинает еле еле дуть
салонного фильтра нет -> все дерьмо с улицы проходит систему отопления и попадает в салон

подзабился радиатор печки?

кузька писал(а):сидел тут на днях в машине, ждал человечка
ну руки у меня спокойной жизнью жить не могут
магнитолу всю обкрутил, снял - поставил бардачок , потыркал одометр и тут взгляд упал на печку(машина была заведена) ну и начал вращать крутилки и опытным путем выявил вот что - вентилятор в положении 2, обдув в положении ноги+стекло, температура в самом холоде, обдув хороший и в ноги и в стекло, а если перевожу в положение самое тепло то воздух начинает еле еле дуть
салонного фильтра нет -> все дерьмо с улицы проходит систему отопления и попадает в салон

подзабился радиатор печки?

анекдот про гайку у мальчика на животе помниш?

в положении тепло всегда плохо дует?

Дядя Бадд писал(а):в положении тепло всегда плохо дует?

завтра точно посмотрю
но в положение ноги+стекло еле еле
в других забыл проверить