Клуб владельцев корейских автомобилей

**ВОВАН Питер** » 05 май 2007, 23:49

Вот какая странная штука иногда убегает антефриз .уже такое было открыл пробку радиатора а том пусто долил 0.5л закрыл прошло месяца 2 открыл опять нет опять долил 0.5 литра .завел и пол часа наблюдал нечего не где не капает машина не разу не перегревалась так а куда он тогда деваеться :mad:

**АНГЕЛ ЖИЗНИ** » 05 май 2007, 23:51

будем надеяться что не в масло он у тебя девается???

**Жора** » 05 май 2007, 23:52

ВОВАН Питер
А в расширительном бачке смотрел? Не прибавляется? :think:

Пробку то ведь на холодной машине открываешь?

**АНГЕЛ ЖИЗНИ** » 05 май 2007, 23:53

едь к спецам, если машина гарантийная то не к то и капаться у тебя не будет...мой совет....

**ВОВАН Питер** » 05 май 2007, 23:55

ага на холодной :think:

а что так и должно быть?и главное что не разу не грелась :think:

Добавлено спустя 57 секунд:

попробую отвертеть на горячий через недельку :oops:

**АНГЕЛ ЖИЗНИ** » 06 май 2007, 00:00

помню работая на скорой, у меня раз приключилось такое же..две недели я исправно далевал...потом плюнул и решил докапаться до истины.....но везде было сухо...в щупе масла имульсии не наблюдалось...чудес не бывает....и что оказалось после моих тщательных раследований....выяснилось...что пробило прокладку головки блока в самом углу....с этого угла жидкость попадала прямо в трубу коллектора а оттуда уже в выхлопную....вот и весь секрет....

**avtoprofi168** » 06 май 2007, 00:01

ВОВАН Питер
норма естественной убыли антифриза 1/12 заправки в месяц. На самом деле еще меньше. Вот и посчитай, ты вписываешься или нет.

**Жора** » 06 май 2007, 00:02

ВОВАН Питер писал(а):ага на холодной а что так и должно быть?и главное что не разу не грелась

Добавлено спустя 57 секунд:

попробую отвертеть на горячий через недельку

Ну не то что прям так и должно. По идее расширительный бачок служит для того чтобы как раз конпенсировать недостаток антифриза при остывании двигателя и для приема "излишков" при нагреве.
Антифриз от температуры изменяет свой объем - при нагреве расширяется.
Просто я к тому веду что уровень правильно проверять в расширительном бачке по щупу, а не смотреть в радиаторе.
PS Кстати на совсем горячем движке крышку радиатора снимать опасно :vip:

**АНГЕЛ ЖИЗНИ** » 06 май 2007, 00:04

хотя машине если уже 9 лет и плюс корейская...можно искать где угодно...может и шланчик просто перетерся....так что не спеши движок капиталить...

**ВОВАН Питер** » 06 май 2007, 00:10

решил если будет убегать поеду к мастерам :vip:

**avtoprofi168** » 06 май 2007, 00:19

ВОВАН Питер
да уж, доставь им радость

**IkaRus** » 06 май 2007, 00:23

Жора писал(а):Просто я к тому веду что уровень правильно проверять в расширительном бачке по щупу, а не смотреть в радиаторе.

О! Жора! А я, именно для Кий слышал следующее - если в бачке хоть какая-то жидкость остается на холодную - вот тогда и проблема.
Насколько ты помнишь - у меня было то же самое.
Решение - забил, даже не хочу открывать крышку радиатора, а в сбросовом бачке - максимум

**Жора** » 06 май 2007, 00:26

IkaRus писал(а):О! Жора! А я, именно для Кий слышал следующее - если в бачке хоть какая-то жидкость остается на холодную - вот тогда и проблема.

Ну это полный бред, на самом деле!

**IkaRus** » 06 май 2007, 00:27

Жора
Сам знаю, но ФАКТ! :roul:

**ВОВАН Питер** » 06 май 2007, 00:33

так что делать то

**IkaRus** » 06 май 2007, 00:34

ВОВАН Питер Съездить на диагностику и успокоить этим самого себя.

**ВОВАН Питер** » 06 май 2007, 00:40

так не течет точно

**IkaRus** » 06 май 2007, 00:41

ВОВАН Питер Тогда ЗАБИТЬ :z)

**Жора** » 06 май 2007, 00:48

ВОВАН Питер писал(а):так что делать то

На холодном движке, например с утра, долить антифриз в радиатор и в расширительный бачок. Запомнить по щупу уровень.
Смотреть с утра уровень антифриза в расширительном бачке.
Если будет уходить - искать причину.

**ВОВАН Питер** » 06 май 2007, 00:48

Хм

Клуб владельцев корейских автомобилей

Убегает антефриз.

Убегает антефриз.

Кто сейчас на конференции