Клуб владельцев корейских автомобилей

Получил машину из салона, откатал 1000, аккуратненько.
Прошел первое ТО, с заменой масла соответственно. Масло Castrol из бочки.
После 2000 ездил за 650км от Москвы, много обгонял фуры, были высокие обороты, и кикдауны. У меня Rio2 автомат.
Проверил масло, оно немного потемнело. Сейчас 5000. Имеет ли смысл еще разок масло поменять? Вроде пока двигун новый, все притирается... Или забить до плановых 10000?

Eldest
вообще-то современные масла и по 15 тык живут! на фордах вообще межплановый пробег 20тыков.... ЗАБЕЙ! нормальное состояние масла, работает же оно...

С кастролом на 3х-5и тысячах я бы поменял бы только фильтр (замена масла конечно лучше, но дороже). Отъездил бы плановые 10000, а после замены наверное можно и 15000.

Ситуация у тебя с мотором прекрасная, если масло потемнело значит у нее хорошая очищающая составляющая. Масло рекомендую поменять на очередном ТО.

Гость писал(а):Ситуация у тебя с мотором прекрасная, если масло потемнело значит у нее хорошая очищающая составляющая. Масло рекомендую поменять на очередном ТО.

+множественные присадки из-за которых масло со временем начинает темнеть.

Спаибо за советы, не буду дергатся. Просто переживаю, что много оборотов даю. Первая машина, сразу автомат, контролировать обороты не приучен. Смотрю конечно, стараюсь, но зачастую ситуация на дороге диктует свои правила. Перестраиваешься - газу, дырка появилась, надо успеть - газу!!! Но сердечко ёкает... Жалко машинку.

с такай ездой лучше за автомат переживай.