Клуб владельцев корейских автомобилей

Не успел я разобраться с ABS, как заведя двигатель после двухмесячного простоя при прогреве двигателя раздались щелчки под клаппанной крышкой. Что это такое? Что проверить? Все делаю сам. И можно ли обойтись малой кровью?

а на прогретом?

Почти рабочая температура. Когда завел было тихо, при прогреве защелкало, заглушил и ушел расстроенный........

может гидрики - щелкают до полного прогрева, это по моему и в мануале написано.
Проверь на всякий случай масло.

а какого рода щелчки , поподробней пжалуста

knock_out писал(а):Проверь на всякий случай масло.

Масло проверял, все в норме, менял в прошлом году, наездил 1000км. А щелкает как-будто 1, максимум 2 клапана. Прямо как на неотрегулированных Жигулях. Иначалось все это только вчера Ни с того ни с сего

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

Vl@d писал(а):а какого рода щелчки , поподробней пжалуста

Металлические щелчки, скорее тиканье, но методичное в зависимости от оборотов двигателя

kniper
скорей всего гидрики закисли ,долго мафинка стояла ,снимай клапанную и смотри

Просто было похожее с гидрокомпенсаторами, залил масло на сервисе, и два-три гидрика стали безбожно ляпать (именно метал. звук) и на холодную и на горячую, промывка и замена масла, на более вязкое помогли.

В мануале написано что после долгого простоя клапана могут стучать. ИМХО, должно пройти само.
Еще у меня бывает постукивают когда бензина залью. Т.ч. я думаю что ничего страшного здесь нет.

kniper писал(а):после двухмесячного простоя

у меня после суток простоя иногда постукивают, минут через 5-10 все само проходит

Щелчки- стук гидрокомпенсаторов. Нужно прогреть двигатель до рабочей температуры и все нормализуется.

А... сколько надо прогревать двигатель, прежде чем ехать-трогаться?

lyustvi писал(а):А... сколько надо прогревать двигатель, прежде чем ехать-трогаться?

Дело не в прогреве двигателя, просто за это время гидрокомпенсаторы прокачаются и стук пропадет.

У меня эти дятлы (гидрики) бывает изредко с утра начнут стрекотать в основном во влажную погоду. Но редко. Или фиг его знает, может просто в нехорошем положении движок останавливался. Давал минуту поработать, глушил, заводил - в большинстве случаев затихали. Когда было достаточно слегка газануть. Ждать 5-10 минут не хотел Да и не должны они столько колбасить.

mechanic писал(а):Дело не в прогреве двигателя, просто за это время гидрокомпенсаторы прокачаются и стук пропадет

Вчера прогрел, стучал!!! А потом плюнул и поехал. Съездил до работы и обратно 30км и все пропало Сегодня завелся уже ничего небыло Не знаю надолго ли??? Всем спасибо за квалифицированные советы