Клуб владельцев корейских автомобилей

Kia Rio 2002 обрыв ремня ГРМ на скорости 110 км/ч,
под капотом фарш.
Где бы взять движку??
Желательно не новую.
Заранее спасибо.

P.S. Наилучшие пожелания сервисмэнм которые нихрена не предупредили что он столько не ходит(обрыв на 83 тысячах).

You-Rick писал(а):Наилучшие пожелания сервисмэнм которые нихрена не предупредили что он столько не ходит(обрыв на 83 тысячах).

You-Rick писал(а):Kia Rio 2002 обрыв ремня ГРМ на скорости 110 км/ч,
под капотом фарш.
Где бы взять движку??
Желательно не новую.
Заранее спасибо.


P.S. Наилучшие пожелания сервисмэнм которые нихрена не предупредили что он столько не ходит(обрыв на 83 тысячах).

а глаза тебе на что? В сервисной книжке написано, когда и что меняется
в конфе киа на авто.ру есть человек с ником Авего, недавно ему машину убрали на списание. Имхо, годные остатки скоро продавать будет. Двигатель выжил

You-Rick
Ты побил все рекорды на Рио. 83 тысячи это круто!

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

You-Rick писал(а):Наилучшие пожелания сервисмэнм которые нихрена не предупредили что он столько не ходит(обрыв на 83 тысячах).

Видимо у Вас такие сервисмены. Наши сервисмены предупреждают Им это выгодно
А Вашим видимо выгодно втыкать новые движки

если на плановом ТО тебе не сделали замену ремня ГРМ, когда это было предусмотрено программой, можешь ипать их и в хвост и в гриву

You-Rick писал(а):Kia Rio 2002 обрыв ремня ГРМ на скорости 110 км/ч,
под капотом фарш.
Где бы взять движку??
Желательно не новую.
Заранее спасибо.

P.S. Наилучшие пожелания сервисмэнм которые нихрена не предупредили что он столько не ходит(обрыв на 83 тысячах).

А что с движком то случилось? Обрыв ремня ГРМ ни к чему не приводит, просто машина внезапно глохнет и всё! У меня рвались ремни и проблем не было. У меня мазда 92г и то у неё уже предусмотрены выемки в поршнях, что бы они не повстречались с клананами. Даже если вдруг у тебя повстречался поршень и клапан, то это привело к тому, что клапан загнуло. Сними головку и поменяй загнутые клапана и направляющие.

Не там может всю головку разбить,скорее всего так и есть!на этой скорости двигл на 3000Оборотах работает,так что если клапана встретились в поршнями то голову наверное чуток попортило!если я не прав то киньте в меня камень!)))

да ну "грибы" там просто наверняка и все, голова целая - че с ней будет то?

Много раз говорил и повторюсь меняйте грм каждые 60т и спите спокойно замены стоит не дорого зачем ездить до последнего заменил и спи спокойно

если башка накрылась, то стоит тока её менять, весь двиг нерезонно!!! если менять весь двиг, то тада на что-то более солидное, а на сервис я бы приехол с битой и канистрой керосина

Я балдю от "знатоков порваных ремней" и асобенно трогает паслание

Vadik писал(а):Обрыв ремня ГРМ ни к чему не приводит

...
Пачитал ВСЕ посты данного пользователя...
Порадовался за него...

тоже порадовало:

v1c писал(а):если башка накрылась, то стоит тока её менять, весь двиг нерезонно!!! если менять весь двиг, то тада на что-то более солидное, а на сервис я бы приехол с битой и канистрой керосина

Интересно...
А никто не пробавал познать таблицу ТО в такой "ненужной" детали, как "Инструкция по эксплуатации"?????
Тока не надо говорить, что она не прилагалась к машине при продаже...
А мосх? Прилагался при рождении?..

Landsknecht писал(а):А никто не пробавал познать таблицу ТО в такой "ненужной" детали, как "Инструкция по эксплуатации"?????
Тока не надо говорить, что она не прилагалась к машине при продаже...
А мосх? Прилагался при рождении?..

Там такая ситуация в книжке - в таблице срок заменя ремня толи 80 толи 90 тык. но когда ремни пошли рваться на 49-60 тык. повально
Автотор выпустил письмо, которое здесь где-то уже размещали.
Так вот в этом письме указан срок замены ремня уже 50 тык. типа жесткие условия эксплуотации, противогололедные реагенты, экология и пр.
На самом деле я думаю дело просто в большой партии бракованных ремней, но это уже лирика
Так что Димк, если по книжке, то как раз все не так запущено

Вот по теме.
http://forum.avto.ru/printthread.php?t=416

Landsknecht писал(а):Я балдю от "знатоков порваных ремней" и асобенно трогает паслание

Vadik писал(а):Обрыв ремня ГРМ ни к чему не приводит

...
Пачитал ВСЕ посты данного пользователя...
Порадовался за него...

тоже порадовало:

v1c писал(а):если башка накрылась, то стоит тока её менять, весь двиг нерезонно!!! если менять весь двиг, то тада на что-то более солидное, а на сервис я бы приехол с битой и канистрой керосина

Интересно...
А никто не пробавал познать таблицу ТО в такой "ненужной" детали, как "Инструкция по эксплуатации"?????
Тока не надо говорить, что она не прилагалась к машине при продаже...
А мосх? Прилагался при рождении?..

Хочу прокоментировать. Машин где при обрыве ГРМ клапана встречаються с поршнями не выпускают уже как 10 лет. Даже на ВаЗе это прекратили делать в 1992г! Клапана и поршни могут встретиться на моторах где стоит цепь! Я за 2006 год передрал 5 ипортных моторов из них 3 с ГРМ и у всех в поршнях есть проточки. А тут 2002 года машина и поршень встретился с клапаном?! Не верю! А если просто ГРМ бракованный?

Vadik писал(а):Даже на ВаЗе это прекратили делать в 1992г!

да, 21093 1,5 двигатель - именно такой.
но, 16-ти клапанники - уже опять не такие.... загибает там все....

Vadik писал(а):...Хочу прокоментировать. Машин где при обрыве ГРМ клапана встречаються с поршнями не выпускают уже как 10 лет. Даже на ВаЗе это прекратили делать в 1992г!..

1. На ВАЗовском 1,5л 16-клапаннике, который пошёл в серию лет 6 назад, поршни благополучно встречались с клапанами. Его сняли с производства (взамен на 1,6 л, на котором ремень ГРМ рвётся без последствий) всего пару лет назад.
Насколько я знаю, и в некоторых современных двигателях с ремнём ГРМ клапана встречаются с поршнями. Это не рассматривается как недостаток (обычно и не обсуждается, даже редко этим кто-либо интересуется), т.к. современные ремни очень надёжны, ходят до 100 тыс.км.
2. Вот ссылка на пресловутое письмо Автотора:
http://www.avtotor.ru/docs/256_vg.gif
Почему их ремни так мало ходят (на уровне ВАЗовских) - это одному богу известно.
3. В своё время я устраивал опрос с целью выяснить, часто ли рвутся ремни ГРМ на Рио:
http://kia-club.ru/forum/about12090.htm ... b5d4893985
В общем, не очень часто. Хотя, есть прецедент и до 50 тыс.км...

Vadik писал(а): Машин где при обрыве ГРМ клапана встречаються с поршнями не выпускают уже как 10 лет. А тут 2002 года машина и поршень встретился с клапаном?! Не верю! А если просто ГРМ бракованный?

Это Вы загнули, уважаемый! А насчёт Рио 1-2, так там не просто гнёт клапана, а если ГРМ рвётся (вернее не рвётся, а съедает зубья) на больших оборотах, то обламываются клапана, куски которых проламывают поршня, размолачивают сёдла, гнут шатуны и т.д. , короче, как сказал автор ветки - движок в фарш...

Ну вот уже знающий человек прокомментировал, пока я добрался...
Вот такк...

Дешевле отремонтировать. Если только движок не по блату покупать. Я знаю, у меня было.
ЗЫ: Киа2 - г.
Сервисники - к.

ВОВАН Питер писал(а):Много раз говорил и повторюсь меняйте грм каждые 60т и спите спокойно замены стоит не дорого зачем ездить до последнего заменил и спи спокойно

50 тысяч! по письму. 83 - это вообще жесть, как он раньше-то не порвался