Клуб владельцев корейских автомобилей

На РИО загнуло клапана, размолотило головку, в поршнях дырки, полный абзац. Посоветуйте где найти запчасти, можно б/у и как отремонтировать своими силами. Заранее благодарен!

Лучше всего попросить у DR BAGa он если согласиться помочь, то привезет все качественное и по разумной цене
И ешшо напиши как тебя так угораздило чтоб мы знали и боялись

logo

Ну писал же проверьте ремни ГРМ на своих аппаратах. Пиши в личку обсудим твои проблемы. Я думаю, что смогу помочь.

Dr_Bug писал(а):Ну писал же проверьте ремни ГРМ на своих аппаратах.

Серега ,а на скольки тысячах надо начинать проверять

pikalo13
Ты знаешь по моему опыту надо с 40 тыс. Так как в моей печальной практике ко мне обращались люди и с пробегом в 40 тыс. и в 60. в чем причина понять толком не могу. Как уже писал движок аналогичен Шуме 1,6. Ремень ГРМ и ролики стоят от РИО, но проблем на этом движке таких просто нет. Официального ответа с завода нет. Какая то мистика прям.

получается что в 40 тыс. надо ГРМ менять
грусно

Маленький офф. А на кларусах 2.0 на скольки ремень ГРМ надо менять? 80 ткм, как по книжке протянет?

KIF
я на 74 т.км менял, был в хорошем состоянии

Ну у меня машинка на гарантии
Но все равно страшно
очень хотелось бы услышать что, да как
При каких условиях произошло

Dr_Bug
а на Шуме зашита ремня ГРМ стоит? На RIO 2 ее нет.Проверял сегдня масло в ДВС и одна капля со щупа точно легла на ремень ГРМ.Незащещенность ремня ГРМ от всякой грязи,в том числе и из под колес может быть причиной обрыва ремня.Во как!

Wadim
Что-то ты путаешь!!! Там чтобы до ремня ГРМ долезть кучу всего снять надо!!! Даже подушку двигателя правую.. И пластиковый кожух 100% есть! Может быть ты спутал с приводными ремнями генератора и кондиционера/ГУРа?!?!

Добавлено спустя 43 секунды:

Wadim писал(а):Проверял сегдня масло в ДВС и одна капля со щупа точно легла на ремень ГРМ

А этого точно у тебя бы не получилось сделать!!!

Мужики глубоко извиняюсь за дизинформацию.Я с первог момента покупки был уверен,что 1 ремень ГРМ, 2 ремень генератора(как на наших ТАЗиках),а про кондей то забыл .СПАСИБОVladPowers,что подсказал,а то так бы ипроверял бы их .Но мне мужики простительно -на спидометре 2000 км. А теперь следует вопрос ЕСЛИ ДО РЕМНЯ ГРМ ТАК ТЯЖЕЛО ДОБРАТЬСЯ ,ТО КАК ЖЕ ЕГО ПРОВЕРИТЬ?своими силами.

А никак его самостоятельно не проверить. Если ты конечно не обладаешь соответствующим опытом. Я предпочел просто заменить пораньше... На 69-ти тысячах поменял. Был в отличном состоянии (правда у меня Кларус). До этого, конечно, было проще, ибо до этого у меня машина без этого ремешка, который постоянно рвется, была.

Опыт есть, только на ТАЗиках(штук 10 поменял -дошел до автоматизма). Мне бы хоть краешком глаза на него взглянуть.

Wadim писал(а):Мне бы хоть краешком глаза на него взглянуть.

Если хочешь на своем глянуть, то гемморно всё это... Разбирать дофига. Да и тебе с 2 тыщами не надобно забивать голову!

VladPowers уж больно боязно.Машина новая ,но не на гарнтии.

Все равно тыщ через 10 залезу.А почему молчитlogo?

Wadim писал(а):Все равно тыщ через 10 залезу

РАНО! Лезь тыщах на 40!!!
Я свой на 60 поменял, на вид был как новый!

Wadim писал(а):А почему молчит logo?

А вот тут я не знаю! Может ремонтит машин свою!

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Wadim писал(а):Машина новая ,но не на гарнтии.

А это как так?!?!

Дело в том.что в нашем славном граде Пенза нет представительства KIA,а гарантийку прикрепили к такой шарашкиной конторе.что при одном упоминании про нее у меня сразу портится настроение(был печальный опыт работы с ними),но это уже другая история для другой рубрики форума.

Ой... ёпп. у меня 47 тысяч уже, причем мягко говоря спортивной манере езды. Скажите сколько стоит сменить, где лучше ремень купить. ролики надо?

RUS
Только без мата...

Я брал всё в инетмагазине http://www.exist.ru Обошлось ваще в смешную цену... Если менять по уму, то тебе, помимо самого ремня ГРМ надо еще 2 ролика (натяжной и успокоительный) и пружину... Если нужны будут коды запчастей, могу поискать!