Клуб владельцев корейских автомобилей

**itrans** » 17 янв 2006, 20:34

Хм, а я решил ваще не париться, оставил машину в тёплом боксе, а работу на дом взял, вот так. :pst:

**Ani** » 17 янв 2006, 21:08

Перенесено по просьбе :

Соренто, дизель. Минус 22.... завелась с первого раза, без проблем и ругани....
ЧТо будет дальше, не знаю... Но, скорее всего, особых проблем не должно быть где-то до минус тридцати (но у нас ниже и не обещают)...
На стоянке народ бегал, а я, как танк, - села и поехала...

**СТЕПАНЫЧ** » 17 янв 2006, 22:49

Сходил вечером завёл - после подозрительных звуков втечении пары секунд завелась, отпустил сцепление - заглхла. Завёл ещё раз - завелся, погазовал, отпустил потихоньку сцепление - раскрутилась. Жаль, коньячку сегодня принял - проехаться нельзя.

**pikalo13** » 17 янв 2006, 22:49

рио завел сразу ,а вот автобус обледенел :cens:

**Жора** » 17 янв 2006, 23:02

Я не завелся. стартер новый акб варта блю - 3 года. :think:

В чем дело ХЗ можно конечно попробовать заменить АКБ на новую, для того чтобы понять что стартер надо опять новый покупать?

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Саня что icq не врубаешь? :oops:

**smArt** » 17 янв 2006, 23:45

У нас по ощущениям все минус 30...
Но градусник настырно (заменено с "упорно") кажет -21...
Посмотрим, поможет ли прогрев по таймеру каждые 2 часа.

Чуть оффтопик===========специально для sl

У меня коллеги спрашивают: а как у тебя машина в минус 30 заводится?!
А я не знаю... Она при минус 30 не открывается...

sl » 17 янв 2006, 23:55

Чуть оффтопик===========специально для sl

У меня коллеги спрашивают: а как у тебя машина в минус 30 заводится?!
А я не знаю... Она при минус 30 не открывается...[/quote]

Да без проблем, 2-3 оборота пауза 1 мин и со второго подхода схватилась и заурчала.

Вы лучше у VladPowers спросите как он в -44 заведётся,ваще ледниковый периуд....

**smArt** » 17 янв 2006, 23:59

sl
Мне сама идея помыть машину в такую погоду понравилась... :roul:

Долго чистыми будете. На улицах, надеюсь, замерзло все?...

**Avella-77** » 18 янв 2006, 00:00

Я вот не поленился и сходил прогрел машину 15 минут

Посмотрю что будет завтра!

**smArt** » 18 янв 2006, 00:07

sl писал(а):Вы лучше у VladPowers спросите как он в -44 заведётся,ваще ледниковый периуд....

Он просто не глушится...
Или как в Якутске я видел: шнур в форточку и обогреватель в машину... -45? Подумаешь... -50? Фигня... -55? Да, надо завести, прогреть... однака...

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Avella-77
Я вот таймер выставил каждые 2 часа греть по 15-20 минут... Теперь думаю... А 15 минут работы двигателя хватит восстаниовить аккум на новый старт?.. Хм...

sl » 18 янв 2006, 00:07

smArt писал(а):sl
Мне сама идея помыть машину в такую погоду понравилась...
Долго чистыми будете. На улицах, надеюсь, замерзло все?...

Да не от хорошей жизни,все нормальные помылись в суботу-воскресенье убив в очереди на мойку добрые пол дня, к сожалению свободное время для мойки нашлось только сегодня, ктому-же за эти 30 мин ожидания успел покатать шары в соседней бильярдной так что время прошло приятно и незаметно и как расплата пару часов с неоткрывающейся дверью даже настроения не испортили. А чистота ненадолго уже в понедельник пойдёт снег и всё пройдёт.

**Avella-77** » 18 янв 2006, 00:11

smArt
Я думаю что главное это температура масла и электролита.........15 минут достаточно (если не через каждые два часа

)

**smArt** » 18 янв 2006, 00:13

sl
В Самаре на мойку очереди в полдня?!?! Она у вас одна? Я больше 15 минут вообще никогда не жду... Обычно записываюсь на ночь... Да и дешевле...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Avella-77
Ну посмотрим... 4 старта должОн сделать. А завтра я еще раз подумаю...

sl » 18 янв 2006, 00:15

Avella-77 писал(а):smArt
Я думаю что главное это температура масла и электролита.........15 минут достаточно (если не через каждые два часа )

Другими словами с утра вы найдёте свой авто прогретым но он не заведётся потому что АКБ сел ???

**itrans** » 18 янв 2006, 00:17

Жора писал(а):Я не завелся. стартер новый акб варта блю - 3 года.
В чем дело ХЗ можно конечно попробовать заменить АКБ на новую, для того чтобы понять что стартер надо опять новый покупать?

А ты прикуривать пробывал?
Самое простое, так это прикурить от другой машины, если повеселее закрутит, то значит АКБ, а если нет, то стартер, а ваще не Кларусах стартера хилые, срок им 3-4 зимы!!!!

**Avella-77** » 18 янв 2006, 00:19

sl
Да все это ерунда полнейшая......... главное двигатель теплый и заводить-глушить можно хоть всю ночь через 30 минут. Кстати вечером стояла с 5 до 22-30 и завелась сложнее чем с 7-40 утра до 16 часов! На градуснике ночью было -18 а сейчас -25 ЮВАО. :think:

**SAXON** » 18 янв 2006, 00:19

Греть, или не греть??????? Вопрос... :think:

Кто что думает???

sl » 18 янв 2006, 00:20

[quote="smArt"]sl
В Самаре на мойку очереди в полдня?!?! Она у вас одна? Я больше 15 минут вообще никогда не жду... Обычно записываюсь на ночь... Да и дешевле...
Ночных моек у нас в р-не нет,ленивые они однако. Да и проблема не в этом, просто эти пару дней была запарка по работе а когда освободился ужо мороз.

**Avella-77** » 18 янв 2006, 00:21

itrans
Раньше вроде определяли по салонной лампочке, если во время завода почти гаснет то АКБ если не гаснет то стартер (вроде) :think:

Добавлено спустя 57 секунд:

НЕЛЬЗЯ сейчас мыть машины! Ну к чему спешка то?

**smArt** » 18 янв 2006, 00:28

Не, в такой мороз не пить... Еслиб не концентрат коскинуорва из Финляндии-вапще не знаю даже...
А вот греть ли?... Завтра покажет!

Клуб владельцев корейских автомобилей

ВНИМАНИЕ! От винта!

А все ли сегодня завелись?

Кто сейчас на конференции