DM
Для этой операции еще надо знать техусловия на натяжение, иначе или ремень или подшипник умрет раньше срока. Есть спец.приспособление для проверки натяжения (обратный динамометр).
|
Клуб владельцев корейских автомобилейKIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью... |
|
Текущее время: 06 ноя 2025, 00:42
Как мы меняли ремень ГРМ
Модератор: Модераторы
Сообщений: 22
• Страница 2 из 2 • 1, 2
avtoprofi168 » 27 мар 2006, 23:41
- avtoprofi168
- Генерал-майор
- Возраст: 70
- Стаж: 20 лет 26 дней
- Сообщения: 8433
- Откуда: Санкт-Петербург
- Автомобиль: Карнивал
- Поблагодарили: 71 раз.
- Награды: 4
-
DM » 27 мар 2006, 23:55
avtoprofi168 писал(а):DM
Для этой операции еще надо знать техусловия на натяжение, иначе или ремень или подшипник умрет раньше срока. Есть спец.приспособление для проверки натяжения (обратный динамометр).
полностью согласен......
на своем болиде делаю своими динамометрическими руками ..........
а в книге написано что прогиб около 5 см
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
самое главное не перетянуть .........а то подшипнику и ремню хана
лучше не дотянуть .........
На дворе дрова, на дровах братва, у братвы трава вся братва в дрова.
- DM
- Лейтенант
- Возраст: 41
- Стаж: 19 лет 9 месяцев 25 дней
- Сообщения: 480
- Откуда: ЗЕЛЕНОГРАД
- Награды: 1
-
Сообщений: 22
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7