Про расход масла

У меня тоже маслицо хавает. ТОчную компрессию не помню, но один цилиндр (кажется 4) имеет 11 - 11,5 очка. Вот думают сделать раскоксовочку для начала , а потом и возможно головку делать придется. Подскажите плз код маслосъемных колпачков, почему то они не бьются в екзисте (1010). Может кто идейку подкинет какую?

[kniper]

Подскажите плз код маслосъемных колпачков

Корейский ВИН давай, ну или автоторовский

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Вот думают сделать раскоксовочку для начала

Чем раскоксовывать собираешься?

kniper

ВИН knefb247235130286, чем раскоковывать пока не определился. Надо рынок свой изучить... Лавр и типа его. Посоветуйте что нибуть путевое и пошагово механизм раскоксовки, ни разу это не делал и, если честно, мало верю что поможет. Разобрать, шлифануть - это дело

[kniper]

Мафынка твоя?
Название автомобиля:H/B:SHUMAII/
код модели:FXADR65
Цвет кузова:C5 C5 (Diamond Silver)
Дата производства:2003/05/22
Цвет внутренней отделки:96 (Gray)
Это в кратце, а так обращайся еще!!!
Код колпачков 0K30E10155 забивай и смотри цены

Может кто идейку подкинет какую?

Проверка компрессии и замена маслосъемных колпачков это то, что для начала не дурно сделать!!!

Моя конечно Вот теперь еще и цвет знаю благодарю!
Компрессию мерил уже, не понравилось
Колпачки менять - все равно голову вскрывать...Хочется чтобы все сразу: ГРМ, ролики, колпачки, масла и т.д.

Solo333,а ты богатый человек,30 тыр так просто вложить ,ну я не знаю,я сначала легкие средства пробую,а потом операбельным путём,если микстура (ЛАВР) не поможет,то можно и с гайковертом к голове...

[kniper]

Хочется чтобы все сразу: ГРМ, ролики, колпачки, масла и т.д.

Ремень: 243122X000
Натяжитель ремня: 244102X701
Шкив ремня: 248102X700

Solo333,а ты богатый человек,30 тыр так просто вложить ,ну я не знаю,я сначала легкие средства пробую,а потом операбельным путём,если микстура (ЛАВР) не поможет,то можно и с гайковертом к голове...

Ну во первых не просто так, а со 100% результатом. Пообщался сейчас на эту тему со своим другом сервисменом и подтвердил свое мнение - все раскосовки эти - ну в общем все фигня...
Ну это у вас в Москау дикие цены , у меня в деревне все проще. Колпачки, колечки, прокладки - работа с небольшой скидочкой - я думаю все гораздо дешевле выйдет (потом могу отчитаться)...

[kniper]

(потом могу отчитаться)...

Конечно отпишись, желательно с фотоотчетом

Solo333,да фотоотчет был бы супер,правда я с ребятами знакомыми пообщялся мне сказали замена маслосъемников встанет в 10 тыр(50% от стоимости сервисменов)-ПО БОЛЬШОМУ БЛАТУ - голову снимать придется,а это геморно...
Удачи,ждем фотоотчета...

Ну это буду еще не скоро, не горит... ПОка закажу комплект колец и прокладок на двигло. Кстати, там колпачки вроде как должны идти в сборе ? Ну фотоотчет врядли получится, сам голову снимать я точно не буду, а над "душой стоять" не буду В общем как только, так сразу расскажу )

[kniper]

В общем как только, так сразу расскажу

Жаль, так бы посмотреть на нутря

Возник вопрос: двигло на шуме можно промывать промывочным маслом, 5 минуткой ? после раскоксовки например или при переходе на другое масло ? (п\синтетика на п\синтетику н.п.)

Добавлено спустя 9 минут 12 секунд:
И как после раскокосовочки будет чувствовать себя катализатор ?

Добавлено спустя 47 минут 25 секунд:
2kniper
посмотри плз по каталогу номера комплекта колец на форсунки ну и на сами форсунки на всякий случай.

Возник вопрос: двигло на шуме можно промывать промывочным маслом, 5 минуткой ? после раскоксовки например или при переходе на другое масло ? (п\синтетика на п\синтетику н.п.)

При переходе с п/синтетики на п/синтетику промывать систему смазки вообще не надо!

И как после раскокосовочки будет чувствовать себя катализатор ?

Раскоксовка на него не повлияет.

Возник вопрос: двигло на шуме можно промывать промывочным маслом, 5 минуткой ? после раскоксовки например или при переходе на другое масло ? (п\синтетика на п\синтетику н.п.)

При переходе с п/синтетики на п/синтетику промывать систему смазки вообще не надо!

И как после раскокосовочки будет чувствовать себя катализатор ?

Раскоксовка на него не повлияет.

нашел в мануале на Лавр 202. тоже обещают никаких проблем

Поэтому и вопрос можно ли " в принципе" промывать двигло?
может и не надо, но лишним не будет. А после кокса надо обязательно промывать.

Немного не в тему ну все же. В новых оборотистых моторах допускается расход 1л на 1000км, да на 1000. Оно просто угарает. Если ездить спокойно все время, то расход будет минимален...но будет и в этом нет ничего криминального, если машина не дымит, нет следов живого масла на двигле, охлаждающая не кипит и в во впускном нет следов масла.....

В новых оборотистых моторах допускается расход 1л на 1000км, да на 1000. Оно просто угарает.

И где это ты такую ересь вычитал, не на своём аватаре ли?

Поэтому и вопрос можно ли " в принципе" промывать двигло? может и не надо, но лишним не будет. А после кокса надо обязательно промывать.

Любая промывочная 5-ти минутка, кроме очистки системы смазки от всякой дряни (это плюс ), имеет способность к разъеданию резино-технических изделий (это минус ).
Раскоксовку можно и нужно проводить на старом масле и фильтре. Если не переходищь на лучшее по качеству масло, например была п/синтетика и опять заливаешь п/синтетику, то промывка не обязательна. Если было минеральное масло, а переходишь на п/синтетику, или синтетику, то промывка желательна.

Немного не в тему ну все же. В новых оборотистых моторах допускается расход 1л на 1000км, да на 1000. Оно просто угарает. Если ездить спокойно все время, то расход будет минимален...но будет и в этом нет ничего криминального, если машина не дымит, нет следов живого масла на двигле, охлаждающая не кипит и в во впускном нет следов масла.....

На танковых двигателях, это вообще норма. Например на БМП-1 и других БМП где стоит двигатель УТД-20, считается нормальным расход масла масла на 100 км пути в 2,8 литра.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

И где это ты такую ересь вычитал, не на своём аватаре ли?

Это не ересь, а нормы расхода ГСМ для бронетанковой и гусеничной техники для ВС РФ и суровая правда армейских будней.

Militar при чём тут военная техника? Речь о легковых машинах.
Вообще в легковых машинах расход больше 2литров масла на 10тык, считается уже не нормальным.

И где это ты такую ересь вычитал, не на своём аватаре ли?

это не ересь, это правда производителей и не знание закона не освобождает.....