Клуб владельцев корейских автомобилей

**Ostap** » 18 мар 2006, 01:03

Привет всем!!!
Вот стал счастливым обладателем Kia SephiaII,2004г. 1.6,16v,пробег 40тыс.
Очень рад,что наконец то нашёл форум в котором очень живо и объёмно общаются владельцы корейских авто :roul:

Машинкой собственно доволен,но уж простите что я к вам сразу как на мой взгляд с проблемкой...
...при разгоне 2-я,3-я,4-я передачи в диапазоне оборотов 2-3 тыс,чувствуется давольно приличная вибрация,похожая на троение мотора...При очередном ТО 40 тыс. на этот эфект обратил внимание работников фирменной нашей станции Схiд(Восток)Motors,подключили комп,всё в норме,поменяли свечи,провода,безрезультатно :think:

,стоят репу чешут,ничего сказать не могут....
Может кто то сталкивался с подобным эфектом и если да,то где рыть и как лечить?
До Сефии ездил на машинах и 260 тыс.,и 150 тыс. пробега,ничего подобного не наблюдал...
Памажите!!!! :pray:

**avtoprofi168** » 18 мар 2006, 01:21

Ostap
Надо хорошо проверить крепление двигателя. Проверить шрусы. Разумеется колеса на дисбаланс и рулевое на развал и схождение. Бывает и такая сложная причина, как замена полностью сцепления прежним владельцем(на заводе коленвал балансируется в сборе с маховиком и сцеплением). В общем методом исключения по одной причине...

**Ostap** » 18 мар 2006, 11:22

Очень рад,что не оставили мою проблему без внимания ::lol::

Как раз на сегодня я к ним записался,что бы как то решали эту роблему.Представляю их глазищи :udiv:

,после того,когда я сам смогу указать им на те причины,на которые указал многоуважаемый AVTOPROFI 168 :res:

Крепко жму лапу

Спасибо

**Avego** » 20 мар 2006, 15:58

Ostap, вибрация наблюдается в движении или на холостом ходу тоже?

**Moscow-driver** » 20 мар 2006, 19:34

Проверьте компрессию по цилиндрам. Похоже, что в одном ее может и не быть.

**Ostap** » 21 мар 2006, 23:39

И снова Здравствуйте!!!
...побывал я на фирменной"СТОянке"...
мастер сказал что у меня скорее всего проблемы с дифференциалом,этот вывод что то меня не очень устроил,в том плане что мне кажется это не совсем так....
Этап номер два,в четверг встреча с инженером по гарантии,будем разбираться :think:

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Sasha-RiO1 писал(а):Ostap, вибрация наблюдается в движении или на холостом ходу тоже?

..не столько в движении,сколько при динамичном разгоне в диапазоне оборотов от 2-3,5 тыс.
а на холостом ходу ровненькая еле заметная вибрация работающего двигателя...

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:

Moscow-driver писал(а):Проверьте компрессию по цилиндрам. Похоже, что в одном ее может и не быть.

...кстати,проверю обязательно,но мне даже страшно подумать,что у мотора с пробегом 40500км.,уже может небыть компресии в одном из цилиндров!!!!!!!!!!!,хотя при этом симптоме,на Х.Х. мотор бы подтрушивало(подтраивало).
А компьютерная диагностика способна это выявить?

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:

avtoprofi168 писал(а):Ostap
Надо хорошо проверить крепление двигателя. Проверить шрусы. Разумеется колеса на дисбаланс и рулевое на развал и схождение. Бывает и такая сложная причина, как замена полностью сцепления прежним владельцем(на заводе коленвал балансируется в сборе с маховиком и сцеплением). В общем методом исключения по одной причине...

Докладываю:
1.крепления проверили-норма
2.шрусы-норма
3.развал-схождение(выдана справка

)-норма
4.А ВОТ НА ВЕРСИЮ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕНВАЛА С МАХОВИКОМ отреагировали как то осторожно,типа что это за УМНИК?!!!!

**Avego** » 22 мар 2006, 11:13

Ostap писал(а):не столько в движении,сколько при динамичном разгоне в диапазоне оборотов от 2-3,5 тыс.
а на холостом ходу ровненькая еле заметная вибрация работающего двигателя...

Если на месте двигатель крутить 2-3.5 тыс. оборотов - вибрация есть???
Или она появляется при определенной скорости???

Клуб владельцев корейских автомобилей

Вибрация при разгоне...

Вибрация при разгоне...

Кто сейчас на конференции