Клуб владельцев корейских автомобилей

**pikalo13** » 31 янв 2006, 19:41

avtoprofi168 писал(а):Съэкономил на фильтре-добавил на поршневую

согласен на фильтре экономить незя
а переворачивать фильтр вабще какаято глупость (ИМХО)

**Avella-77** » 31 янв 2006, 19:49

avtoprofi168
вползамены -

это между периодами замены!!!!!! И не пугай людей поршневой. Фильтр опускается в корпус только одной стороной! Перед тем как писать, надо бы знать немного расположение и крепление фильтра на Авелле!

**avtoprofi168** » 01 фев 2006, 02:22

Avella-77 писал(а):вползамены - это между периодами замены!!!!!!

Объясни на техническом-не понимаю.

Avella-77 писал(а):И не пугай людей поршневой.

Некого здесь пугать, сами все знают. Это благо, что у нас Европа-где нибудь в Туркестане враз компрессия завопит!!!
И мне непонятно, что мы выгадываем, сколько денег. Стоит ли эта игра свеч?

**Terrarium** » 01 фев 2006, 04:14

По поводу фильтров еще раз: на Зюзюках (я смотрел на фотки Авелл - походу та же фигня) фильтр а ля как на бошевских пылесосах - есть пластиковый ящик, фильтр ставится поперек ящика, вся грязь, которая идет через ящик, задерживается на фильтре. Если фильтр перевернуть - все говны им засосанные будут с него ссасываться и попадать в двигун.
Второе. Приезжая на сервис сменить масло и проч всегда прошу продуть фильтр, так как ему положено ходить 20 тык, а маслу 10. из него удаляют сжатым воздухом солидную толику пыли (видно!), затем ставится на место, сделан из а-ля нейлоновой ткани. тока покрепче.

Поэтому и утверждаю - что переворачивание фильтра - полная фигня. Как еще объяснить - не знаю, попробуйте вывернуть наизнанку дома мешок из пылесоса, если жена не убьет - эксперимент удался... А к машине у меня еще более трепетное отношение, в плане чем кормить-поить-дышать...

У меня тоже машина иногда подергивается когда уровень бензина подходитк последней полосочке. Повтаряюсь только подходит к полосочке. Бензина дольешь, все проходит. Сначала я немного по этому поводу сам дергатся стал. Поехал в сервис к своим ребятам, они сказали что либо датчик врет, либо топливный насос как то там сместился в баке и не оттуда бензин хапает. Теперь я эту точку знаю и просто не допускаю падения уровня бензина.

**Жора** » 03 фев 2006, 22:21

Константин Задунайский
А вообще на кларусах это говорит о "забитости" сеточки фильтра бензонасоса :think:

Клуб владельцев корейских автомобилей

машина дергается на ходу

Кто сейчас на конференции