1. Где стоит датчик температуры для паказометра на панели. Суть вопроса - температура растет не равномерно, а почти скачком, т.е. доходит до 2 деления прибора, некоторое время стоит и потом секунд за 8-10 доходит до рабочей. Это при движении, если стартовать холодным. Такое впечатление, что датчик стоит после термостата.
2. При движении на непрогретой ( холостой 1000-1200 оборотов) при нажатии на педаль сцепления появляется гул как от пылесоса или турбинки ( в смысле как мощный поток воздуха).
Это все не беспокоит. Просто заинтересовало.
П,С, вот что значит ездить с выключенной магнитолой - лишние вопросы появляются.
