Клуб владельцев корейских автомобилей

**13 RUS** » 28 май 2007, 09:16

Доброе утро, киаводы.
Подскажите, чем может быть чревато посвистывание в районе ремня ГРМ? Оно то есть, то нет. Не скажу что визжит, но шепеляво посвистывает.

**Vl@d** » 28 май 2007, 09:30

ролик накрывается, лучше поменять, последствия могут буть куда хуже :cry:

**Bang** » 28 май 2007, 09:33

13 RUS
Посторонние звуки - это всегда хреново.
Сколько прошел ремень и когда меняли?

**O.P.** » 28 май 2007, 09:36

Там роликов хренова туча, и ремней тоже немало. Не факт, что свистит именно ролик ремня ГРМ.
У меня тоже что-то чирикало вроде бы в районе генератора "на горячую". Я купил специальный аэрозоль "для смазки и натяжения ремней" и попшикал на шкив генератора, ролики и ремень. Честно говоря, сомневался, правильно ли я поступаю - но свист (ттт) пропал. Но мне до официала далеко ехать, было бы поближе, я бы съездил.

**13 RUS** » 28 май 2007, 09:43

Bang
На машине езжу 2 месяца, до этого эксплуатировалась в германии.
Понятия не имею, сколько на нем прошли, вероятно, много....

Vl@d писал(а):ролик накрывается, лучше поменять, последствия могут буть куда хуже

Какие, например? :ooi:

**Vl@d** » 28 май 2007, 09:50

13 RUS писал(а):Какие, например?

ну если свист из района ГРМ то вероятно ролик ГРМ :vip:

, а вообще открой капот и поточнее посмотри откеда свистит, при необходимости сними защитную крышку ГРМ :roll:

**13 RUS** » 28 май 2007, 09:59

Vl@d
Я имею в виду, какие последствия?
Клапана гнуть будет или еще чего?

**O.P.** » 28 май 2007, 10:04

13 RUS писал(а):...какие последствия?
Клапана гнуть будет или еще чего?

http://kia-club.ru/forum/about11583.html

**13 RUS** » 28 май 2007, 14:20

O.P.

Почитал, спасибо. Беда может быть...
А состояние всех этих роликов и ремней в принципе можно продиагностировать без замены?
Можт это не ГРМ, там же их полно наверчено в одном месте.

**O.P.** » 28 май 2007, 23:57

13 RUS писал(а):...А состояние всех этих роликов и ремней в принципе можно продиагностировать без замены?
Можт это не ГРМ, там же их полно наверчено в одном месте.

В общем-то, есть такое правило: после покупки б/у автомобиля сразу поменять ремень ГРМ и ролики - если, конечно, не известно абсолютно точно, когда они менялись в последний раз. Тем более, если есть риск попасть на "капиталку" двигателя. Автотор рекомендует менять ремень ГРМ каждые 50 тыс.км.
Наверное, можно снять ремни привода вспомогательных агрегатов и послушать, пропал ли звук. Я так понимаю, двигатель без них заведётся, просто не будут работать генератор, ГУР, кондиционер.
Но я бы лучше обратился в сервис.

**Жора** » 29 май 2007, 00:20

13 RUS писал(а):На машине езжу 2 месяца, до этого эксплуатировалась в германии.
Понятия не имею, сколько на нем прошли, вероятно, много....

13 RUS
Срочно бегом менять ремень ГРМ с натяжными роликами + ремни генератора и кондея, желательно одновременно заменить.

**Bang** » 29 май 2007, 00:30

13 RUS
В принципе кроилово ведет к попадалову. Тута экономить не стоит.
Ну не хочешь менять ГРМ купи фотик хотя бы в машину. На "сэкономленные" деньги, ага. Интересно потом будет на голову посмотреть изнутри. Да и себе фотку в черной рамочке поставишь на прикроватную тумбочку. Поностальгировать.

Жора
+1
И все жидкости и проверить тормозные колодки.

**ВОВАН Питер** » 29 май 2007, 02:38

Когда покупаешь машину с рук лучше сразу все ремни жидкости сменить!!!А ремень лично я меняю раз в 50т зато спокойно на душе.

**13 RUS** » 29 май 2007, 18:21

Bang писал(а):И все жидкости и проверить тормозные колодки

Колодки с жидкостями - эт понятно, сделано, а вот с ремешками-то озадачили. Мания появилась

Надо сменить на этой неделе!!!

**lyustvi** » 29 май 2007, 18:52

Vl@d писал(а):сними защитную крышку ГРМ

Ни хрена себе! И как это сделать? Это просто?

Клуб владельцев корейских автомобилей

Ремень ГРМ

Ремень ГРМ

Кто сейчас на конференции