EVAP - код ошибки 440. Система улавливания паров топлива.

И снова всем здрасьте. Стал замечать, что последнее время частенько стала выскакивать ошибка 440 - неисправность системы улавливания паров топлива. Глянул в букварь - логически подумал - наверно сдох угольный абсорбер. Клапан проддувки абсорбера весело щелкает после прогрева двигла. Поехал на рынок. Там печально обрадовали что можешь и не искать. Открыл капот, достал эту черную баночку с двумя трубками и удивился - она асолютно пустая (может так и надо). По логике вещей должна быть заполнена активированным углем? Короче достал из аптечки упаковку активированного угля, растолок, получилось совсем немножко и засыпал внутрь банки. проехал 3 км - дынц, дэвушка в бортовика объявила об ошибке 440 (наверно угля мало). Думаю завтра купить пачек 100, к кофемолке перемолоть и засыпать, может поможет. . У кого есть опыт лечения подобной болячки, поделитесь пожалуйста.

стала выскакивать ошибка 440

Надо полную версию ошибки. 440 не совсем корректная. А пока проверь герметичность заливной пробки топл. бака.

Тема еще открыта или уже сдохла?

Дожили до зимы, наступили морозы и сообщения об ошибке 440 прекратились. Правда с наступление морозов решил поэскперементировать и заправляюсь 95 бензином. Вчера потеплело до +2 и бортовик радостно так выдал ошибочку. Про альтернативу абсорберу ничего не нашел. Пробовал заполнять банку наполовину активированным углем вперемешку с растительным абсорбером - не помогло и машина стала долго заводиться после заправки топливом. Опустошил банку - заводится как положено. Крышку бензобака заворачиваю плотно, до нескольких щелчков, повреждений в ней не нашел. Думаю, что во время стоянки с давлением в топливной магистрали что-то не так.

А ты видел в абсорбере проводку, контакты??? Тут одним углём не вылечишь проблему. Там есть ещё датчики на баке. Надо их проверять. Патрубки на утечку. Вообще надо карту поиска неисправности иметь и поэтапно проверять всё.

Не там копаете!!!
Решение проблемы в этой теме:Проблема при заправке