Клуб владельцев корейских автомобилей

ask1,
А какой срок службы?

10 лет на Спорт2 по книжке, вроде…
Хотя срок годности самого масла, обычно, 5 лет…
По крайней мере, в регламенте техобслуживания замена не прописана вообще!…

ask1 писал(а):В МКП, у "корейцев", тоже на весь срок службы масло залито по регламенту…

в АКП тоже. Оно и понятно, дилерам же тоже надо семьи свои кормить, поэтому и активно говорят что на весь срок службы
На самом деле в условиях жесткой эксплуатации замена масла в АКПП раз в 40ткм. Вот и думаешь — в Рио2 еще можно поменять масляный фильтр акпп без разбора коробки, а вот в соренто/спортаже/рио 6ст уже нет.

Andromedich™ писал(а):ask1,
А какой срок службы?

на сайте Hyundai срок службы прописан в 6 лет или 180ткм (https://www.hyundai.ru/media/downloads/ … _equus.pdf), а вот на сайте КИА такой информации не обнаружил, только про гарантийные обязательства говорится в 5 лет или 150ткм (https://www.kia.ru/service/warranty/)

ask1 писал(а):10 лет на Спорт2 по книжке, вроде…
Хотя срок годности самого масла, обычно, 5 лет…
По крайней мере, в регламенте техобслуживания замена не прописана вообще!…

Всё верно,срок технических жидкостей 5 лет,хоть в канистре запечатанной ,хоть в МКП. Но как говорится,Машу пальцем не испортить)))

Добавлено спустя 19 секунд:
Ой,МКПП маслом)))

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Меня удивил отказ оф. дилера Лексус,заменить охлаждающую жидкость на 100т.км. Типа раз в 6 лет или 180т.км. Вот уж чудеса)))

Пока представитель лукойла спит в одном ботинке, покупаем масло тут, по акции с 50% скидкой
Я взял себе немного генезиса

Жора писал(а):Пока представитель лукойла спит в одном ботинке

Откуда такие интимные подробности? Вы знакомы?)))

Жора писал(а): покупаем масло

вотбоюсь, что налоговая эти кешбеки скоро обложит налогом, а мы об этом узнаем по штрафу от нее

Вот когда обложат, тогда и будем бояться
Пока никаких причин нет.

zxcvb71 писал(а):

Жора писал(а): покупаем масло

вотбоюсь, что налоговая эти кешбеки скоро обложит налогом, а мы об этом узнаем по штрафу от нее

Ты это ща серьезно??? ахахахахаха


Я налоги фиг знает сколько не плачу. Представляешь, даже выезд за границу не закрыт)) И большая часть долгов была списана недавно.

А ты боишься за сраный кэшбек?





Мда… как же некоторых запугало государство….

Законопослушные граждане-это не запуганные люди,а просто нормальные

161 писал(а):Законопослушные граждане-это не запуганные люди,а просто нормальные

Совершенно верно!
Если ты платишь налоги — ты законопослушный.
А когда ты пишешь такую вот дичь про какие-то там возможные "налоги с кэшбека и штрафы" — ты запуганный

знавал я таких смельчаков-пока к следователю не попали. плавали-знаем.

zxcvb71 писал(а):к следователю не попали

Ахахахаха





Да даже к приставу еще умудриться попасть надо… Бывал там как-то… сидят за копеечную зарплату… с папками до потолка… Это как с дорогами — новые дороги не поспевают за количеством машин… так и тут. Долги граждан растут как снежный ком.

Если конечно речь не идет о миллионных долгах и каких-то резонансных личностях, никто о тебе и не вспомнит

Melior писал(а):Опа!
+1 к вопросу о контрафакте в частности в ашанах и метро.

А по теме, 30 тыс назад перевел ситроен на лукойловский Кларитек 5w-30 — на Тотал больше не вернусь Пропали провалы при разгоне, тарахтящие звуки ушли… у Тотал после 6-7 тыс. пробега чувствовалось резкое ухудшение качества масла — двигатель под нагрузкой выл, как волк на луну… на холодную гремел всем чем только можно, даже летом, а с лукойлом до 9 тыс ходит без этих проявлений. И угорает чуть-чуть меньше, хотя к EP6 понятие "угара" слабо применимо — все равно канистра на доливку уходит между ТО

Благодарим за ваш отзыв! Отвечая на вопрос о приобретении продукции в сетевых гипермаркетах: там подделок можно не опасаться:)

Добавлено спустя 40 секунд:

ШуБр писал(а):Я уже пару лет на Генезисе. И Вольво, и Мерсов.
Лью Полартек 0В40.
Прекрасное масло. Не вижу смысла покупать дорогушие импортные бренды при наличие своего, ничем не хуже, а то и получше многих.
Сейчас, к сожалению, на хс90 перешел на другой бренд (тоже недорогой), у Лукойла не оказалось 0w20 с допуском Вольво. А жаль.

Благодарим за отзыв! При желании можем подобрать и для вашего нового автомобиля подходящее масло. Например, для Volvo XC90 с турбированным двигателем подходит ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30.

Добавлено спустя 49 секунд:

6746 писал(а):

ШуБр писал(а):Я уже пару лет на Генезисе. …

Посмотрел Генезис 5-40 для своего дизеля… канистра 4 литра фактически стоит столько же сколько аналогичный Кастрол 4 литра
Вот только Кастрол покупаю специализированный для турбодизелей, а Генезиса такого не нашел, универсалы все…

Мы регулярно проводим акции и объявляем скидки в нашем интернет-магазине.

Добавлено спустя 40 секунд:

VladPowers писал(а):

ЛУКОЙЛ GENESIS писал(а):Подскажите, пожалуйста, какой у вас автомобиль? (модель, год выпуска, тип двигателя) Мы поможем вам с подбором.

Citroen C4 Picasso, 2014, дизель

Для вашего автомобиля требуется моторное масло с допуском PSA b71 2290. Указанный допуск имеет GENESIS SPECIAL C2 5W-30. Его могут залить на официальном АСТО Citroën. В рознице можем предложить близкое по характеристикам масло ЛУКОЙЛ GENESIS Claritech 5W-30.

Добавлено спустя 53 секунды:

Жора писал(а):О как удачненько я заглянул
Вопрос представителю лукойла:
Может быть откроете великую тайну, чем отличается ЛУКОЙЛ ЛЮКС от ЛУКОЙЛ ЛЮКС Special?
И будет ли еще выпускаться ЛУКОЙЛ ЛЮКС Special?
Спасибо!

Масла линейки Special поставляются исключительно на СТО, в розничной продаже их нет – в этом главное отличие. Но большинство товаров этой линейки имеют близкие аналоги в рознице.

А в оригинальных канистра GM случайно не ваше масло залито?

161 писал(а):А в оригинальных канистра GM случайно не ваше масло залито?

Данная информация конфиденциальна

ЛУКОЙЛ GENESIS писал(а):

161 писал(а):А в оригинальных канистра GM случайно не ваше масло залито?

Данная информация конфиденциальна

Не хотите разочаровать владельцев GM?)))

Раз ответ не отрицательный, значит оно…

ask1 писал(а):Раз ответ не отрицательный, значит оно…

Да дело не в этом.Ещё во времена владения Опелем,сервисмены пытались понять,что же там за масло налито,в фирменных канистрах.Но надо отдать должное маслу,при его невысокой стоимости,моторы работали долго и упорно.Но раньше и трава была зеленее,поэтому это наверно заслуга не только масла

161 писал(а):А в оригинальных канистра GM случайно не ваше масло залито?

В оригинальных канистрах SsangYong точно Лукоил разлит Там даже на этикетке написано, что изготовитель ООО "Лукоил бла-бла-бла" и адреса заводов.
И по тестам масло-то весьма зачетное

ЛУКОЙЛ GENESIS писал(а):Указанный допуск имеет GENESIS SPECIAL C2 5W-30. Его могут залить на официальном АСТО Citroën.

Чего-то я сомневаюсь
Я, конечно, к дилеру 100 лет не ездил, но судя по сообщениям на профильных форумах для постгарантийных машин работает программа PSA Eurorepar, а там рекомендован Total Classic.