Объем моторного масла

киа к2700 (автотор) движок J2, в манулае написано что объем моторного масла - 7.2л...открутил снизу сливную пробку, слил, поменял фильтр и стал заливать новое масло, после заливки 5 л оказалось что на щупе масло чуть выше "F"(на глаз слитого масла было тоже около 5л)
внимание вапрос - куда 2 литра делось?) или можт кто знает хитрые приемы слива масла??

открутил снизу сливную пробку, слил,

"Слил" по времени это сколько? Сливал на ровном месте?

сливал минут 15, из дырки капли рас в минуту ток капали
поверхность почти ровная (машина даж на нейтралке стояла)
если не выясницо, думаю попробовать на станции высосать через щуп+слить через пробку...но у ма не приложу куда целых 2 литра могло закатицо:)

Заведи, погоняй, проверь уровень... Перед тем как фильтр прикручивать ты в него масло заливал?

Вялый
Да никуда ничего не делось!
Заявленные заправочные объемы - это объемы сухой заправки.
На Спектре, по нормативам, масляная система вмещает 4 литра, а в реале более чем 2.7 литра масла влить до метки max на щупе никак не получается!
Но все сервисмены в заказ-нарядах отражают 4 литра, которые они якобы влили в двигатель моего авто

масло залил в фильтр и потом в двиг, (купил 2 канистры по 5л), так вот после того как 1 канистру вылил решил посмотреть уровень - он на максиуме...
завел, погонял, лампочки о недостаточном уровне не горели, и после 100км пробега уровень все там же (F)
но! масло оч быстро потемнело (не совсем канешно чорное стало, но темноватое ....мож отчасти от того что давно не меняли и там грязновато), такое ощущение что разбавил старое))

сливал минут 15, из дырки капли рас в минуту ток капали
поверхность почти ровная (машина даж на нейтралке стояла)
если не выясницо, думаю попробовать на станции высосать через щуп+слить через пробку...но у ма не приложу куда целых 2 литра могло закатицо:)

Я обычно подольше сливать оставляю. Да и ставлю не ровно, а так что бы сливная пробка в нижней точке находилась по возможности (на Фокусе морду задираю, на Сефии морду и левую сторону). Сливается судя по объёму очень близко к паспортным данным. В сам маслянный фильтр никогда масло не заливал - смазывал только кольцо уплотнительное свежим маслом.

масло залил в фильтр и потом в двиг, (купил 2 канистры по 5л), так вот после того как 1 канистру вылил решил посмотреть уровень - он на максиуме...
завел, погонял, лампочки о недостаточном уровне не горели, и после 100км пробега уровень все там же (F)
но! масло оч быстро потемнело (не совсем канешно чорное стало, но темноватое ....мож отчасти от того что давно не меняли и там грязновато), такое ощущение что разбавил старое))

Я так понимаю у тебя дизель??(раз быстро потемнело) Это обычное дело для дизелей!
У меня тоже почти 7 литров

киа к2700 (автотор) движок J2, в манулае написано что объем моторного масла - 7.2л...открутил снизу сливную пробку, слил, поменял фильтр и стал заливать новое масло, после заливки 5 л оказалось что на щупе масло чуть выше "F"(на глаз слитого масла было тоже около 5л)
внимание вапрос - куда 2 литра делось?) или можт кто знает хитрые приемы слива масла??

У меня на дизельном Ниссане тоже было в мануале 8 литров, а когда заливаешь то всего 6 влизает. Масло сливалось всё. Видно ошибка в инструкции. Многие мастера удивлялись когда привозил 6 литров масла, а некоторые точно знали, что всего 6 литров

посмотрим что официалы скажут)