Расскажите где и как кто красился

Что то совсем плохо стало с попаданием в цвет .Фото приветствуются.

Маджик (тьфу-тьфу) ещё пока не красил, но собираюсь капот в МОСКЭБе.

Тазик 21103 (весь зад машины) красил в г. Долгопрудном М.О. в чисто малярно-кузовном техцентре - в цвет попали шикарно, да и сделали тоже здорово, не придерешься.
Фоток, к сожалению, нет.
Если необходимо, дам контакты.

1005 красился в "виатере" на сергея макеева (по гарантии в прошлом году) и в эле на котляровской или котляровского (по страховке 2 года назад). в обоих местах сделали очень достойно с полным попаданием в цвет.

МОСКЭБ !!!!!!!!!!

[della street]

Москэб талантливо попадают в цвет - проверено мной, и ще одной Сорентой
Автомир на Лыковском тоже хорошо покрасил
А вот Редеги категорически не рекомендую .

[Bellissima]

Мою рыжую Пиканту красили по направлению страховой в Рантект Авто. Отличия цвета не видно совсем.

Москэб. Маджик красил - нештяг

Тоже буду весьма неоригинальным. МОСКЭБ.

Дело несовсем в подборе. 90% качества зависит от маляра...Есть определенные хитрости и технологии....Например переход на соседнюю деталь...Вот и выходит, что краска немного неподходит а ее просто "растянули" на дверь или крыло и этот переход просто незаметен.В итоге клиент просто невидит разницы. Вообще надо смотреть несколько другие вещи чем цвет покраски.

[Евгений Петрович]

Вот и выходит, что краска немного неподходит а ее просто "растянули" на дверь или крыло и этот переход просто незаметен.В итоге клиент просто невидит разницы. Вообще надо смотреть несколько другие вещи чем цвет покраски.

Подход професстональный и правильный... с точки зрения профи.

Но у мну в голове всё звучит песенка:
"Главное, что бы костюмчик сидел!"
А уж каким способом маги и волшебники этого достигают...

КАРОЧЕ МОСКЕБ!!!

Есть определенные хитрости и технологии....Например переход на соседнюю деталь...Вот и выходит, что краска немного неподходит а ее просто "растянули" на дверь или крыло и этот переход просто незаметен.

Подход професстональный и правильный... с точки зрения профи.

Но у мну в голове всё звучит песенка:
"Главное, что бы костюмчик сидел!"

Неудержусь и замечу, что покраска с переходом стои в 1,5-2 раза дороже, т.е. пропорционально выполненной работе.
Вот и выходит что невозможность мастерами подобрать цвет ложится целиком на владельца авто.
Причем хочу предостеречь!
Как вариант, лак начнет облезать(а это 40-50% что так и будет), не с одной детали, а с 2-3 деталей в зависимости от того на сколько деталей сделан "переход"

Так и есть...Главное спрятать следы ремонта...А уж как это сделано это уже совсем другая история. Главное чтоб все было красиво и клиент этого незаметил.
К томуже сейчас есть такие материалы и технологии , что при наличии рук и желания можно практически "снежку" вогнать в "опал" ...и вроде все красиво получилось...хотя цвета совершенно разные...но невооруженным взглядом незаметно...
Возвращяюсь к тому , что надо знать что смотреть....Следы ремонта всегда видно.....просто надо знать , что смотреть..

уже две машины красил в Волне. Претензий не имею. в цвет попали чётко, никаких подтёков и т.п.

Неудержусь и замечу, что покраска с переходом стои в 1,5-2 раза дороже, т.е. пропорционально выполненной работе.

У нас это в расчет неберется ....тоесть есть цена покраски элемента.....(плюс лак на деталь)

Вот и выходит что невозможность мастерами подобрать цвет ложится целиком на владельца авто.

Подобрать цвет это одно...надо его еще правильно положть .....(одна и таже краска даст огромное количество оттенков и т.п. .....все зависит от расстаяния распыла...давления и еще всяких факторов...)
на подборе обычно дают тест-пластину, и пусть маляр сам смотрит, сможет он ее вдуть или нет..так же пробует пусть сам что у него выходит...

Как вариант, лак начнет облезать

Брать надо нормальный лак...

flix где у нас?

1005
Ноябрьск. Тюменская обл.

flix далековато.

1005
ага

нового не скажу МОСКЭБ

нового не скажу МОСКЭБ

Хорошие маляры и работают с колористами значит правильно