Клуб владельцев корейских автомобилей

**GARRYS** » 24 янв 2007, 15:15

Не думАЮ ничего, даже и не думаЛ.....

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Vot_takoy писал(а):жена...ей надо

и жене не надо.....

У меня сестра с ней ужо пол года мучается..... Грил ей- КИЮ бери, нет Авео....., ХБ....... Вот и получила транспорт для катания по сервисам. А может..., просто не повезло.

**Vot_takoy** » 24 янв 2007, 15:24

GARRYS писал(а):А может..., просто не повезло

Вот, у нас на работе у сотрудницы Авео, за год что им владеет, была в сервисе на ТО и зеркало боковое меняли, баран какой то въехал....Но опять таки, РИО больше по душе, но цена в той комплектации которую я хочу 442 тыщи деревяных.... :think:

**rad68** » 24 янв 2007, 15:26

O.P. писал(а):Авео дешёвая с дохлым двигателем (1,2) и пустая, в районе $10k. Я бы такую не стал покупать.
Цены с нормальным моторчиком (1,4) и приличным оснащением где-то на уровне новой Рио. Я бы выбрал Рио.
Если седан непринципиален, ИМХО, лучше смотреть Фиесту, Ноут, Фьюжн.
Если принципиален - чуть дороже Альмера Классик, ФФ2. Чуть дешевле - Спектра, Акцент.

Скока новый РИО стоит? Моя ( в приличном оснащении) обошлась в 12 700, счаз баков на 500 подороже.
Фиеста-вариант, Ноут и Фьюжн-другие машин и дороже. На парковке два Фьюжна, оба будут продаваться-задолбали хозяев.
КЛАССИК И ФФ2-другой класс,причем ФФ2 по размерам салона ОДИНАКОВ с Авехой, а Классик думаю теснее.
Спектра-морально старее. Акцент-меньше и старее.Все ИМХО.

GARRYS писал(а):У меня сестра с ней ужо пол года мучается

А какие такие серьёзные проблемы? :ooi:

**GARRYS** » 24 янв 2007, 15:32

rad68 писал(а):какие такие серьёзные проблемы

Свет не включался, ела много, дворники вставали, обороты прыгали, стук в подвеске сзади...... За пол года. Раз в месяц в сервис извольте. Всё конечна по гар. делали.

**Landsknecht** » 24 янв 2007, 15:48

Как человек провозившийся с корейцами 11 лет, скажу - надёжность агрегатов у Хёндэ-Киа на два порядка выше, чем у Дэу. Вот вам и весь сказ.

**Carlitos** » 24 янв 2007, 15:49

+1
пассивная безопасность ни к черту. знакомая себе хотела, у нее маленький ребенок, поэтому aveo отпал сразу после выяснения этого факта. Решение кредит на 4000 и Note

**foxx** » 24 янв 2007, 15:53

Landsknecht писал(а):надёжность агрегатов у Хёндэ-Киа на два порядка выше, чем у Дэу

Если сравнивать с Нексией и Матизом узбекскими, то да. Если кореец с корейцем, то вопрос спорный.

**Landsknecht** » 24 янв 2007, 15:55

foxx писал(а):Если сравнивать с Нексией и Матизом узбекскими, то да. Если кореец с корейцем, то вопрос спорный.

Раньше они все были корейскими...
Проблема с запчастями на американку 2,2 по двиглу - та ещё песня.

**O.P.** » 24 янв 2007, 16:03

rad68 писал(а):Скока новый РИО стоит? Моя ( в приличном оснащении) обошлась в 12 700, счаз баков на 500 подороже...

Посмотрел в Дженсере, New Aveo Sedan 4dr 1,4 MT - от $ 14,150.
http://www.genser.ru/ru/autos/chevrolet/?model4=660
Если напихать в неё всё, что можно: электропакет, климат, ПТФ, кожа на руле и т.д. получаются совсем уж неприличные $17,590
http://www.genser.ru/ru/autos/chevrolet ... 4=6&sub4=1
Честно говоря, сейчас нет времени на поиски в интернете.

**foxx** » 24 янв 2007, 16:11

Landsknecht писал(а):Проблема с запчастями на американку 2,2 по двиглу - та ещё песня.

Это проблема с их наличием, а не с качеством. И то сейчас попроще стало.

**rad68** » 24 янв 2007, 16:18

O.P.
Я полазил.http://dat.avto-city.ru/content/view/21/51/ и http://www.kiavostok.ru/salon/rio/newriocomp/.
Авео и Рио. Примерно равные комплектации и цены. И?

Landsknecht писал(а):Как человек провозившийся с корейцами 11 лет, скажу - надёжность агрегатов у Хёндэ-Киа на два порядка выше, чем у Дэу. Вот вам и весь сказ.

Могу судить лишь по форумам и конфам и по наличию на дорогах Эспер, сонат (до 3) и кларусов. Эспер чЁй-то больше. Даже здесь в клубе почитать. Причем все проблемы не одинаковые, т.е. нет какой--то отдельной болезни на марку.
Про проблемы с Авешкой вообще первый раз слышу от GARRIS. :cry:

**foxx** » 24 янв 2007, 16:23

rad68 писал(а):Эспер чЁй-то больше

Эсперы в Ростове собирали. Их порядка 17 тыс. штук собрали. Поэтому их больше. Я сам три года катался. 120 тыс. накатал. Проблем особых не было.

**Landsknecht** » 24 янв 2007, 16:34

rad68 писал(а):Эспер чЁй-то больше

Ну прально. Соната и Кларус стоили в конце девяностых 17-20 000 грин, а Эспера красноаксайской сборки 11 900...

**rad68** » 24 янв 2007, 16:38

foxx
Мы говорим о качестве. В этом контексте Ростовская сборка даже плюс.

А вообще, я прекращаю участие в споре, т.к. нахожусь на форуме КИА-клуба. И являясь КИА-водом.

Если надо об Авео-через личку :bye:

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Landsknecht писал(а):Эспера красноаксайской сборки 11 900...

Эх. Не все Эсперы аксайские. А кореейца у меня товарищь за 19 куе брал.

**foxx** » 24 янв 2007, 16:38

Landsknecht писал(а): Эспера красноаксайской сборки 11 900...

11 900 стоила Нексия, а Эспера стоила вроде ок. 19. Мы на контору в 98 году три машины купили. Покупал не я, поэтому цену точно не помню. Помню, что выбирали между Хундаем Лантра и Эсперой. Эспера была чуть дешевле и с обслуживанием было проще, поэтому купили.

**Landsknecht** » 24 янв 2007, 16:40

rad68 писал(а):ричем все проблемы не одинаковые, т.е. нет какой--то отдельной болезни на марку.

Ну... песню про болезни Эсперы и Сонаты я тебе спою, если хочешь...
Но думаю смысла особливого уже нет.
Есперо - полная копия Нексии, кроме кузова и двигла. Вся подвеска такая же, кроме передних цапф и ступиц.
В Москве это в большинстве своём уже пройденный этап. Вторичные машины уходят в регионы. Сейчас открывая очередную розничную точку в Москве, ассортимент запчастей рассчитываю на машины после 2000 г.в. На более старые модели даже пока не рассматриваю...

**foxx** » 24 янв 2007, 16:41

Landsknecht писал(а):рассчитываю на машины после 2000 г.в

Пральна! Нефиг родной город железками старыми захламлять

**Landsknecht** » 24 янв 2007, 16:43

rad68 писал(а):Не все Эсперы аксайские. А кореейца у меня товарищь за 19 куе брал.

Это было на пару-тройку лет раньше. 95-97. В 98 цена ещё держалась, но была ниже чем на Хуюндай. В 99-ом последние аксайские машины продавались по 11 900. Помог тогда людям затарится.
Как прошлой весной, когда продавали Маджи 2.0 последние с Калининграда по 14 950... У меня все знакомые затарились, у кого свободные бапки были...

**rad68** » 24 янв 2007, 16:46

Landsknecht писал(а):Есперо - полная копия Нексии, кроме кузова и двигла.

Ксюха-кадет, Эспера-рекорд(или аскона).
Давай завяжем тему, или добавим сюда шипы-нешипы и 92-95.

Тем более автор корневого уже ушел. :ooi:

**foxx** » 24 янв 2007, 16:47

Landsknecht писал(а):У меня все знакомые затарились, у кого свободные бапки были...

Ага, и мы такие же

Еле нашел

Только не за 14

Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа а что вы думаете на счет шевролет авео (седан)

Кто сейчас на конференции