Клуб владельцев корейских автомобилей

Джим писал(а):Я ж не статуправление. Есть опыт ремонтников и масса обращений по этому поводу, ибо масложор начинается.

Так эта масса обращений может как то в цифры подбиться? или проблема раздувается до нереальных масштабов?

Hardcorrr писал(а):

Роман (FM) писал(а):Продали 1-го и 2-го поколения около 126 000 авто.

1-е поколение (2007-2012) 122 000 шт, в РФ
2-е поколение (2012-2018) 137 000 шт. уже.

Только надо понимать, что это цифры ВСЕХ проданных машин.
А не машин на роботе.

Так и Октавию можно в лидеры надёжности выдвинуть.
Продали сто миллионов машин, за год.
И пофиг, что 80% были на механике и с атмосферным двигателем.
Для нужд такси.

161 писал(а):Зонт-трость BALMAIN /Paris/ Не хухры мухры

Хороший зонт! Но такой надо в салон положить. Если размеры салона позволяют

YuNarY писал(а):

161 писал(а):в салон такой не запихнуть

Маловат салон просто

Вот вам свежак про кореякские каталики.
Крета с движком 1,6 л G4FG, как на Сиде . Пробег 11 т. км, машина 17 года.

А я сегодня ехал на своей,поймал себя на мысли,что кайфую от неё,как hammy от своей Вольво))) Шумка полная,музыка шикарная,блястит ,ничего не скрипит и не стучит,расход просто смехотворный…… Буду наверно ещё лет 5 ездить.Не хочется учавствовать в гонке вооружений,при этом ощущать себя лохом,что за твои же кровные,тебе кусок г…вна подсунули.
А сколько мотор новый стоит на Сид? Сильно дороже раздатки на Порше? А то 222т.р,при пробеге всего 40 тыщ выкинули. Конструктивная недоработка.Не успели доработать,лохи с баксами инженеров поторапливали

А вот ещё хороший видос про то, как делали керамику раньше, и как в последние годы.
Нагляднее некуда. Смотреть с 9:13

А какое Евро у Сида 2014 года? Евро 4 или 5? На моей Рио ,2007 года,было Евро 4

Тест нового Kia Ceed: на чем (не) сэкономили корейцы

В С-классе пополнение — Kia Ceed третьего поколения. Популярный хэтчбек сменил не только имя. «За рулем» протестировал новичка с турбомотором и с автопилотом и пересчитал все шаги вперед, которые сделал Сид по сравнению с прежней машиной.

Далее здесь.

появились цены на Сид универсал
https://www.kia.ru/models/ceed_sw/options/

с двигателем 1,4 на палке — 1 084 900
заканчивается цена на отметке 1 624 900 — это с 1.4 Turbo-GDI / 140 л.с
есть еще движок 1,6… но господа, верните 2,0 на эту тачку, а 1,4 нафек не нужен

и еще новое:
*  Доплата за лакокрасочное покрытие "металлик" составляет 10'000 рублей.

KRIONIKA писал(а):*  Доплата за лакокрасочное покрытие "металлик" составляет 10'000 рублей.

ну вообще это же распространенная практика же.

KRIONIKA писал(а):  Доплата за лакокрасочное покрытие "металлик" составляет 10'000 рублей.

как бэ на хэтч тоже доплата уже была, аж в пролом году

Hardcorrr писал(а):

KRIONIKA писал(а):  Доплата за лакокрасочное покрытие "металлик" составляет 10'000 рублей.

как бэ на хэтч тоже доплата уже была, аж в пролом году

это только сиды такие продвинутые?

Bellissima писал(а):это только сиды такие продвинутые?

нет. ещё новый Церато и рестайлинговая Оптима.

KRIONIKA писал(а):появились цены на Сид универсал
верните 2,0 на эту тачку, а 1,4 нафек не нужен

Лучше пусть автомат ставят вместо говноробота. На форде уже это поняли.

Джим писал(а):

KRIONIKA писал(а):появились цены на Сид универсал
верните 2,0 на эту тачку, а 1,4 нафек не нужен

Лучше пусть автомат ставят вместо говноробота. На форде уже это поняли.

Поздравляю, вас услышали.

Kia Motors Russia & CIS сообщает, что с 29 февраля 2020 года во всех официальных дилерских центрах Kia на территории Российской Федерации семейство моделей Ceed, в которое входят пятидверный хэтчбек Ceed, универсал Ceed SW и ProCeed в кузове shooting brake, будет предлагаться в обновленных комплектациях 2020 модельного года. Автомобили получат ряд новых премиальных опций, которые помогут закрепить успех этих моделей на рынке.

Для всех комплектаций Ceed/Ceed SW предусмотрено оснащение круиз-контролем. В пользующихся самой высокой популярностью комплектациях Luxe и Prestige теперь будет устанавливаться 8-дюймовый экран мультимедийной системы (ранее – 7”), причем на стоимость автомобиля это обновление не повлияет. В комплектации Premium, помимо дисплея мультимедийной системы 8” (ранее – также 7”) будет устанавливаться панель приборов с цветным центральным дисплеем 4,2”. В наиболее высокотехнологичной комплектации Premium+ вместо мультимедийного дисплея 8” будет предлагаться навигационно-мультимедийная система с широкоформатным сенсорным экраном 10,25”, а также будет устанавливаться цифровая панель приборов Supervision на основе дисплея TFT с диагональю 12,3”, ранее доступная только для роскошного флагманского седана Kia K900.


Реализация автомобилей в комплектации Classic с двигателем 1,4 MPi в сочетании с механической трансмиссией, а также комплектаций Luxe и Prestige с двигателем 1,4 T-GDI и роботизированной трансмиссии прекращена. Базовой версией для моделей Ceed и Ceed SW теперь выступает комплектация Comfort 1,6 MPI c механической коробкой передач.

На автомобили Kia ProCeed в комплектации GT-Line будет устанавливаться 8-дюймовый (ранее 7”) дисплей мультимедийной системы, а комплектация GT получит навигационно-мультимедийную систему с широкоформатным сенсорным экраном 10,25” и цифровую панель приборов Supervision с дисплеем диагональю 12,3”.

Все мультимедийные системы с диагональю экрана 8” и выше будут иметь поддержку платформ интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Система с экраном 10,25”, помимо поддержки Apple CarPlay и Android Auto, также способна получать информацию о дорожной обстановке и пробках в режиме реального времени. Также во всех автомобилях 2020 модельного года прекращена установка AUX- порта, спрос на этот способ подключения аудиоустройств существенно снизился благодаря развитию беспроводных технологий. ©