QUORIS. Обсуждение тест драйва Quoris

[Дядя Федор]

250 было романтичнее

размер не важен ©

[Bang]

Чота я не понял: 130-175 это че, 4,5 см ход подвески всего?
Нафиг вообще оно нужно — показуха.

Линейка хорошая, одолжите, буду перед девчонками результатами замеров хвастать.

ЗЫ:
А какие колесья туда впихнуть можно?
Типоразмеры?

[Дядя Федор]

Нафиг вообще оно нужно

заскочить на бордюр, например

Чота я не понял: 130-175 это че, 4,5 см ход подвески всего?

Вполне достаточно: 130 — на автобане (где-нибудь в финке), 175 — на наших как-бы дорогах.

какие колесья туда впихнуть можно?

Увы, только 245/50/R18

А кстати, евро 4 или евро 5 — в свете экологического налога?

[Bang]

Да какой бордюр…
Сотни человекочасов.
Инженерная мысль.
Усложнение конструкции.
Удорожание изделия.
Усложнение и удорожание последующего ТО.
Ради сраных 4 см. которыми воспользуешься может пару раз поиграть.
Овчинка выделки не стоит.
Имхо.

[Дядя Федор]

евро 4 или евро 5

в России все евро 5 приписывают к 4

в Свидетельстве написано — клаас четвертый. Как и Мохав

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Ради сраных 4 см. к

смысл пневмы совсем не в этом это уже как бы довесок.
Хотя изменение формы крыла просвета в зависимости от скорости то ж неплохо

[Bang]

Хотя изменение формы крыла просвета в зависимости от скорости то ж неплохо

неплохо
Когда оно используется
140-160 он и без него пойдет нормально, а больше… раз в сто лет в гермашке или финке…
В общем имхо опция не стоит своих денег.

[Дядя Федор]

В общем имхо опция не стоит своих денег.

ты просто не понимаешь что есть пневма.
Это возможность автоматики регулировать параметры подвески
Во первых у нас там 4 режима настроек.
Далее
Мы грузим тостопопых дядь в любом количестве, а подвеска остается на том же уровне и в оптимальном рабочем диапазоне
Далее
Это просто очень приятно для попы и всяких вибраций.

Короче тебе попробовать надо

[Bang]

Это просто очень приятно для попы и всяких вибраций. Короче тебе попробовать надо

Шалун-искуситель.

[Дядя Федор]

Шалун-искуситель.

я слишком стар и опытен, что бы стесняться подобных выражений

Так, все-таки регулировка задних сидений есть? И неужели в багажнике не могли телескопы поставить?

[Дядя Федор]

в багажнике не могли телескопы поставить?

зачем?
управление электроприводом кнопкой. нажал-открылось, нажал — закрылось. Кнопки на пульте и слева от руля. ну и на багажнике изнутри

регулировка есть. и вынос сидушки и наклон спинки

Дядя Федор, а VIP-режим?!
Не увидел на фото-отчёте в соседнем топике.

[Дядя Федор]

VIP-режим?!

я до этой странице в мануале не дошел
переведи — че такое?

С заднего ряда нажимаешь одну кнопольку, и — вуаля, сиденье переднего пассажира отодвигается максимально вперёд, а его спинка ложится на торпедо.
Как в эске, в общем.

[Дядя Федор]

в отчете это есть

[Bang]

С заднего ряда нажимаешь одну кнопольку, и — вуаля, сиденье переднего пассажира отодвигается максимально вперёд, а его спинка ложится на торпедо.

Если бы я был олигархом специально бы нанял толстого охранника и глумился бы.

На фотках есть на боковой спинке переднего пассажира.

Если бы я был олигархом

Бы мешает,а пока ты дед мороз..!