Клуб владельцев корейских автомобилей

161 писал(а):нажал кнопку и на 300 оборотов увеличились холостые

это на круизере такая фишка присутствует?

Да и на Прадо тоже есть

161, тут прост холостые выше, если температура мотора ниже рабочей.
Если совсем холодно, от -25, могут и на светофорах холостые увеличиваться

161 писал(а):Она не полезная,она просто информация,ибо я не прогреваю машину вообще,в движении она греется в пять раз быстрее. Но интересно

Раз интересно — значит полезная. Польза от неё — удовлетворить твоё любопытство.

De3mond писал(а):161, тут прост холостые выше, если температура мотора ниже рабочей.
Если совсем холодно, от -25, могут и на светофорах холостые увеличиваться

На Тойоте тоже обороты увеличивает сама,но эта кнопка ещё добавляет,независимо.А вот сейчас нажал на неё,при полностью прогретом моторе,не реагируют обороты,хотя кнопка светится

161 писал(а):На Тойоте тоже обороты увеличивает сама,но эта кнопка ещё добавляет,независимо.А вот сейчас нажал на неё,при полностью прогретом моторе,не реагируют обороты,хотя кнопка светится

ну и на фига эта приблуда, если всё это можно решить на уровне алгоритмов управления двигателем?

NAVIS писал(а):

161 писал(а):На Тойоте тоже обороты увеличивает сама,но эта кнопка ещё добавляет,независимо.А вот сейчас нажал на неё,при полностью прогретом моторе,не реагируют обороты,хотя кнопка светится

ну и на фига эта приблуда, если всё это можно решить на уровне алгоритмов управления двигателем?

это для того, что бы можно было сказать- а там то во как! а тут то не так!

NAVIS писал(а):

161 писал(а):На Тойоте тоже обороты увеличивает сама,но эта кнопка ещё добавляет,независимо.А вот сейчас нажал на неё,при полностью прогретом моторе,не реагируют обороты,хотя кнопка светится

ну и на фига эта приблуда, если всё это можно решить на уровне алгоритмов управления двигателем?

Как для чего,больше обороты,быстрей прогрев дизеля

вопросы я задаю Бабасику,про его машину,всем остальным я задам в ваших темах,про ваши.

161, я уже ответил что у меня нет такой кнопки но я без неё сплю спокойно

Добавлено спустя 37 секунд:
Флудите я потом приберу

А обороты какие с утра,когда заводишь на холодную? Посмотри,хочу понять,зачем японцы кнопку отдельно поставили

161, блин. Я её автозапуском завожу

Добавлено спустя 47 секунд:
Но как нибудь попробую кнопкой ради тебя

Вот буржуй
Засеки,через сколько сядешь в машину после запуска и какая температура будет охлаждающей жидкости

Хорошо

ну ну , был у меня сорик 197 л/с дизель- техника зачётная, а вот бензин не жалуют, вот и будеш во круг заправки на нём ездить и турбина ходит до 150 т/км , а катрижж в неё не такой уж и дорогой! примерно 13-16т

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
по турдине : за пробег 400т менял 3раза

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
к стати очень интерестно про прайм дизель, у него движок такой же D4HB или другой? может кто знает? и в плане полного привода ускоглазые что то решили, данную болячку?

А что за болячка с полным приводом у прайм ? такая же на у XM — срезание шлицов корпуса дифференциала ? или у прайма что-то свое ?

vks149 писал(а):что за болячка с полным приводом у прайм

Рано еще, пробеги маленькие… Дайте владельцам понаслаждаться "новьем".
Но надо начинать готовится, потихоньку… Темки читать… )

161, так как форд откапывать было бесполезно, сегодня гонял на Слоняшке…. при минус 12 градусах обороты 1200. Как только прогревается — падают до 800 время прогрева не засек но минут 10.

dafl писал(а):плане полного привода ускоглазые что то решили, данную болячку?

Болячка решается разбором, набиванием смазки и сборкой. Если в лужах не плавать, то года 3 можно и не лазить туда вообще.

Бабасик писал(а):навигатор перед развязками прикольно так переключается на картинку самой развязки, показывает все полосы и знаки на головном устройстве и показывает какую полосу надо занять крутяк!

Однако, цена обязывает.
https://auto.vesti.ru/news/show/news_id … l_id/1800/