Клуб владельцев корейских автомобилей

**Старовер** » 20 ноя 2019, 15:57

161 писал(а):У меня в оригинале и стояли с завода

как узнал? на них же не пишут

**161** » 20 ноя 2019, 16:07

Старовер писал(а):
161 писал(а):У меня в оригинале и стояли с завода

как узнал? на них же не пишут

Да как узнал,купил Сангшин,а когда менял,увидел 100% совпадение по надписям на заводских колодках и мною купленных.Хотя есть вероятность,что на заводе ставят не оригинал)

**AndreS** » 20 ноя 2019, 17:37

161 писал(а):Хотя есть вероятность,что на заводе ставят не оригинал)

скорее на предпродажке

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Бабасик писал(а):Советуют Саншин Кардрон какой то.

trw бери.
ближе всего к оригиналу

**161** » 20 ноя 2019, 17:47

AndreS писал(а):
161 писал(а):Хотя есть вероятность,что на заводе ставят не оригинал)

скорее на предпродажке

Надеюсь хоть поршня не из дерева :z)

**ask1** » 20 ноя 2019, 19:25

AndreS писал(а):trw бери.
ближе всего к оригиналу

Чем ближе?
Читал на офсайте Сангшина, что они являются ОЕМ поставщиком на ковейеры в Корее…
ТРВ тоже?

**AndreS** » 20 ноя 2019, 19:44

ask1 писал(а):Чем ближе?

характеристиками феродо и геометрией, что тоже немаловажно.
хваленый Сангшин не раз приходилось напильником шлифовать, чтоб влез на место.
забил на них.
мой топ лист: trw и yesq

имхо самые безпроблемные колодки

**ask1** » 20 ноя 2019, 19:47

Свои Сангшины вставлял безо всяких допилов.
В КМ ветке еще Ханкук Фрикса нахваливают…

**161** » 20 ноя 2019, 19:55

ask1 писал(а):Свои Сангшины вставлял безо всяких допилов.
В КМ ветке еще Ханкук Фрикса нахваливают…

Вот и я без проблем.Просто в своё время наводнил рынок левак,но мне видимо не попадался.Прекрасные колодки.С поправкой на неидеальные тормоза

**VAL090** » 20 ноя 2019, 20:16

Тоже сангшины пользую. За 280ткм пробега комплектов 7 сменил, ни разу ничего не допиливал, вставали как родные.

**ЕвгДм** » 20 ноя 2019, 20:59

VAL090 писал(а):Тоже сангшины пользую. За 280ткм пробега комплектов 7 сменил, ни разу ничего не допиливал, вставали как родные.

Вот на 40 тык одни колодки, это похоже. У меня, поболе, 60 тык приблизительно ходят.
Но не по 130 тык, как у Жеки-161-го

**ask1** » 20 ноя 2019, 22:14

Вы их просто не моете после каждой поездки, а Жека снимает и моет с шампунем… )

**Bellissima** » 20 ноя 2019, 22:21

Женек бензин экономит и тормозит движком. Ничего удивительного что колодки целы

**Bobbi** » 21 ноя 2019, 00:17

ask1 писал(а):Привлекательная цена не мешает им быть самыми популярными и востребованными… 2-й комплект донашиваю…Может для спорткаров, кардоны, конечно и лучше, но при повседневной пенсионерской езде преплачивать за красивую коробочку и красную краску смысла не вижу.

Малость не так. На Рио 2003 года у меня тоже были SP и в принципе вполне нормально. Ну тут машинка классом повыше и на такую уже просто как-то несерьезно SP ставить. Да и вес машины приличный, колодки нужны покачественнее. Опытные люди говорят, что и при экстренном торможении разница будет.
Не пылят, не скрипят.
На наши машинки большинство, с кем общался, хардроны ставят, фриксу в общем тоже хвалят, трв пореже, но тоже встречается. Однако некоторые модели хардронов сейчас трудно найти, например на зад 55ки есть в продаже, а на перед почему-то пропали.
Про спорткары не знаю, но думаю, что там должно быть что-то уровнем еще повыше.

**161** » 21 ноя 2019, 01:29

Bellissima писал(а):Женек бензин экономит и тормозит движком. Ничего удивительного что колодки целы

Колодки целы,а вот металл тормозного диска ,время не щадит :cry:

**VAL090** » 21 ноя 2019, 10:36

Bobbi писал(а): Ну тут машинка классом повыше и на такую уже просто как-то несерьезно SP ставить.

по такой логике на ВАЗе не взапдало и без колодок катать.

Bobbi писал(а): Да и вес машины приличный, колодки нужны покачественнее.

а в чем заключается это самое качество и как оно влияет на тормозной путь?

хочется хорошие тормоза — нужно модернизировать всю тормозную систему, а крашеные колодки и красивая коробочка это только "плацебо" и маркетинг