подключение розетки фаркопа

Поставил фаркоп, решил установить розетку, почитал, полистал инет и понял что для полной любви машины и прицепа необходим смартконнект ценой не менее 3500р, чесно говоря нет сейчас свободных денег чтобы потратить и решился на обманку в виде 5 релюшек. Поставил прикрутил и припаял только управляющий провод на 85 контакт вазовского реле, поскольку небыло времени на все подклювение поездил пока так, и вот вопрос который меня беспокоит и тревожит на каждое реле подходит только один провод от авто от оптики управляющий плюс, и я никак не могу понять почему клацают релюшки при сигнале поворотов стопов и габаритов не имея массы, минуса, земли. Как я понимаю для работы реле нужно 2 провода управляющего минус и плюс(это электромагнит который перемыкает силовые контакты 87 и 30)
Почему имея только один контакт работают реле?????

и я никак не могу понять почему клацают релюшки при сигнале поворотов стопов и габаритов не имея массы

И не поймешь так как каждый должен заниматься своим делом а не лезть туда где не понимаешь!Так как "масса" у всех реле общая то и получается что масса на включаемое реле идёт через обмотки других реле и подключенных к лампочкам которые сидят одним концом на минусе то есть корпусе,вот тебе и масса…в этих случаях ставят в цепи диоды!

Точно точно, сразу не вкурил, а ведь так и есть, ок спасибки