QL, ошибки abs/ручник/спуск с горы, официалы хз что делать

Дано: sportage ql 2017, 2l, awd
Начал проявляться глюк:
- первый раз на холостом ходу загорелся спуск с горы и полный привод, коробка была в паркинге, после этого драйв не давала включить пока зажигание не выкл и вкл.
- через какое время к этому добавилась ошибка tpms (в разных варианиах: сначала тпмс загорится, потом спуск с с горы и полный привод), уже стало при движении
- дальше больше: в дополнение к ним стал загораться ручник, абс, скользкая дорога. уже как при движении так и при начальной диагностики после вкл зажигания.
- обычно с вероятностью 80% проявляется на холодной машине и сохраняется какое-то время несмотря на вкл выкл, потом после вкл и выкл и езды пропадает.
- бывают дни когда не вылезает совсем
- из недавнего: загорелась почти вся нижняя строчка значков при движении (абс, ручник, спуск, привод и тд), цмцифровой спидометр на какое-то время упал в 0, дальше значки начали гаснуть и загораться (ручник и абс), нов итоге спуск и полный привод горят до выкл зажигания.

Официалы в Врн надиагностировали
Коды ошибок
C168708 CAN
U0122
U0123
C161208

Подозрение пало (по их мнению) на установленный starline. Ставили люди с прямыми руками (5лет работало все было ок).
Ок, снял сигналку — тот же результат.

Официалы все прошивки блоков обновили, провода продули, пины потыкали — все ок.

Могу расшарить видео как это проявляется после вкл.

Есть идеи чего менять, ездить с таким глюком не хочется.

[кузька]

А дтп не было? Я бы в сторону проблем с проводкой/каш шиной думал, КЗ/окисление/масса.

нет, официалы вроде разьемы блоков продували, смотрели, что там так может окислиться что в цифровую шину глюки гнать.

бывают дни когда не вылезает совсем

Не обратил внимания, при любой погоде, или только при повышенной влажности?

Добавлено спустя 41 секунду:
Re: QL, ошибки abs/ручник/спуск с горы, официалы хз что делать
l0id2, заполнил бы профиль, откуда ты..

Я бы скорее сказал что это не связано с влажностью, первый раз загорелась на улице было +30, пару дней назад при езде было +25, утром (без дождей) около 20.
Сильно похоже на какой-то электронный глюк (реле, конденсатор) который со временем как-то выходит на рабочий режим и глюков нет.

Датчики абс надо копать.

Датчики абс надо копать.

Я скорее согласен с этой теорией. Сейчас вот только после стоянки при езде погасли лампочки все и сработала блокировка дверей (настраивается в менюшке машины), т.е. это точно от чего-то крутящегося.

Что первее менять перед или зад? Говорили есть где-то в ступице датчик какой-то. Абс вроде по одному на колесо.

Сердж, мой совет.
Найди диагноста, пусть подрубит лаунчер и кататься.
И строго смотрит на частоту вращения колëс, по датчикам абс.
Тот что выпадает, проявит себя.
Я не знаю как у тебя в машине устроено. Может металлическое гребенчатое кольцо выпадает, трещина. А может там кольца магнитные в подшипнике.
Посмотрел каталоги, гребëнка. Проверять датчики или кольца. Они могут лопаться.

Через обычный obd2 Bluetooth пойдет? Чего из софта сейчас для kia используется? (вроде раньше ломаный torq был, но оно не киа специфичное). Для скорости колес вроде не надо особо уметь читать нативные блоки.
Так как оно проявляется пару раз в день, можно ловить этих диагностов вечность. К ним запись за неделю.

[кузька]

obd2 Bluetooth

Неа, он только дрыгатель видит, нужно что то чуть более серьезное

А попробуй для начала лягушку поковыряй.
По датчикам. Визуально хотя бы проверить. Снять колесо, вынуть датчик из ступицы, прочистить. Осмотреть проводку. У передних разъëм за подкрылком. Проверить на окисел внутри разъëма.

Если кому интересно, после пары месяцев долбания
и замены блока абс (который стоит как самолет), датчиков передних,
проблема была в пинах разьема, верхние второй ряд.
у официалов какой-то прибор есть для их обжима.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Re: QL, ошибки abs/ручник/спуск с горы, официалы хз что делать
Ну и сканеры видят нормально и скорости колес каждого в отдельности и много чего, причем обычные с озона. Просто когда отваливается каншина, они показывают все что угодно кроме реальной причины.