Клуб владельцев корейских автомобилей

Пробег 24 000 км, до второго ТО не дошла 11 дней..Заправка хорошим бензином на Роснефть..Пропали обороты,ЧЕК не горел..Сразу заехал к дилеру..Приговор рассыпался "кат", керамическая крошка попала в двигатель,не гарантийный случай,счет на 508 000 руб..Что делать? Дилер пока не вкрывает двигатель, хочет вызвать своего автоэксперта и меня….,но думаю эксперт "свой человек".В итоге свалят все на убитый катализатор по вине плохой эксплуатации(бензин и прочее), гарантия на катализатор 1000 км..
Вся это гарантия в 5 лет,херня..ГАрантия на автомобиль ровно 1000 км…,после этого катализатор сыпится и убивает двигатель…..ГАРАНТИЯ ИСЧЕЗАЕТ

Что то враньё однако,как частицы катализатора попадут в цилиндры,бред это!Развод чистой воды!

chilist писал(а):Заправка хорошим бензином на Роснефть..

А на РосНефти когда- то был хороший бензин?


Давайте ВИН автомобиля и бумаги от дилера, похоже на заказуху от загнувшегося Опеля и умирающего Форда…

Поговорил с инженером по гарантии (не KIA).
Частицы разрушившегося катализатора в двигатель попасть могут за счет обратной тяги. Такие случаи не часто, но бывают.
При таком пробеге, по его словам, случай гарантийный, т.к. скорее всего заводской дефект.
Предложил позвонить в представительство КИА и объяснить ситуацию, сказал, что это должно помочь.
Экспертиза катализатора довольно дорогая около 90 тыс.руб.

Sonata писал(а):Что то враньё однако,как частицы катализатора попадут в цилиндры,бред это!Развод чистой воды!

Абсолютно не бред.На Евро 4 и выше,катализатор близко расположен возле выпускного коллектора,когда катализатор разрушается,частички керамики могут попадать в цилиндр,оставляя задиры.Про такие истории писали крупные автомобильные издания,например "За Рулем"

Sonata писал(а):Что то враньё однако,как частицы катализатора попадут в цилиндры

Андрюх, на икс трейлах такая беда поначалу была. Правда признавали гарантийным случаем, потом что то доработали и проблем не возникало.

ScoutRus писал(а):При таком пробеге, по его словам, случай гарантийный.

Сомнения у меня большие по этому поводу
Экспертиза начнется именно с топлива,которое находится в баке,если она покажет,что топливо откровенная бодяга,то тут как говорится без вариантов,все за свой счет.
ТС,а на какой Роснефти заправился?92 или 95? Я тоже на Роснефти заправляюсь,92 или 95 Фора

Sonata.
Видел такое собственными глазами и не один раз. Тема стара как мир.
Пару месяцев назад у нас была новая Рио с пробегом 42 или 44 тысячи км. Кстати из клуба.
Выкрутили верхнюю лямбду (на выпускном), а там кусок застрял от катала. Повезло дядьке. Не хватило см. 10.

chilist,
В первую очередь не паниковать!!!!
Из описания непонятно с чего такой вывод, что движку конец? Вскрыли ГБЦ?? Заклинило мотор??? Стуки/звуки на работающем???
Да и цена ломовая!!!! Новый двс столько не стоит. Видимо считали еще и с новой выпускной системой.
Осматривайте все сами. Идите в резону. Убедитесь, что мотор Ваш. Все предложения и отказы в письменном виде. Любые операции по дефектовке только при Вашем присутствии.

161 писал(а):Сомнения у меня большие по этому поводу
Экспертиза начнется именно с топлива,которое находится в баке,если она покажет,что топливо откровенная бодяга,то тут как говорится без вариантов,все за свой счет.

Топливо на экспертизу отправлять бессмысленно, т.к. одна заправка не убьет катализатор. Убивают его металлосодержащие присадки, которые в России запрещены. Экспертиза проводится именно катализатора.

ScoutRus,
Думаю ОД будет сложно доказать вину владельца. Вся доказательная база будет строиться на предположениях скорее, чем на фактах.

ScoutRus писал(а):

161 писал(а):Сомнения у меня большие по этому поводу
Экспертиза начнется именно с топлива,которое находится в баке,если она покажет,что топливо откровенная бодяга,то тут как говорится без вариантов,все за свой счет.

Топливо на экспертизу отправлять бессмысленно, т.к. одна заправка не убьет катализатор.

Ха-ха-ха.Ты видимо сильно недооцениваешь бензин российский.Через 15 км после заправки некачественным бензинам,на Фокусе поршня расплавились,прогорели клапана и мотор заклинил.
Как говорится,вскрытие покажет.Только я бы еще пригласил к дилеру,своего независимого эксперта

Sonata писал(а):Что то враньё однако,как частицы катализатора попадут в цилиндры,бред это!Развод чистой воды!

был уже ровно такой случай, то ли тут то ли на другом форуме

161 писал(а):Ты видимо сильно недооцениваешь бензин российский.Через 15 км после заправки некачественным бензинам,на Фокусе поршня расплавились,прогорели клапана и мотор заклинил.

А ты уверен, что до этого был качественный?

Беглый поиск по яндексу показал, что такое встречается на kia. В одном случае (rio) замена двигателя по гарантии + покупка нейтрализатора за свои, во втором случае (ceed) владелец вернул авто дилеру и получил назад деньги.
Не все так плохо)

ScoutRus писал(а):А ты уверен, что до этого был качественный?

Экспертиза показала на топливо.
Я один раз на Церато,заправился на огромном заправочном комплексе ЛУКОЙЛа,за Воронежем,по направлению на юг.Когда между песнями в магнитофоне наступила пауза,а окуел от звуков,которые издавал мой мотор.Ехал на средних оборотах,чтобы не нагружать мотор,до следующей приличной заправки,где долил до полного бака 98-го бензина.Вот и думай,что я заправил на Лукойле,таких звуков я не слышал никогда,за все время эксплуатации своих автомобилей.

161 писал(а):когда катализатор разрушается,частички керамики могут попадать в цилиндр

Каким образом,их что засасывает обратно против потока и через клапана ?

Выдалбливал и выламывал кучу катализаторов на разных марках авто но такого не разу не встречал,я ещё соглашусь что через рециркуляцию каким то образом что то попадёт,но по другому не верю!

Вообще выхлопной коллектор участвует в процессе наполнения цилиндров. И из него немного засасывает обратно в цилиндр в моменты пока выпускной клапан еще не закрылся. Это делается намеренно, для уменьшения температуры сгорания и выбросов окислов азота.

позже выложу все документы,надо дождаться чем все закончится..++


как вставить в форум-сюда фотографии????

chilist, ссылкой через сторонний ресурс типа радикал. На форуме нет места для хранения фото..

GavRUSha писал(а):Беглый поиск по яндексу показал, что такое встречается на kia. В одном случае (rio) замена двигателя по гарантии + покупка нейтрализатора за свои, во втором случае (ceed) владелец вернул авто дилеру и получил назад деньги.
Не все так плохо)

На YD это первый известный случай,на Церато форуме не было подобных случаев.
ТС,адрес заправки напиши