Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго вечера, всем! Сегодня подъезжал к сфетофору и решил перекинуть на N на АКПП, сдуру включил R, коробка достаточно сильно хлопнула но назад не поехала, я обалдел от происшедшего и перекинул обратно на D. Вроде до дома доехал нормально, все работает и вперед и назад, утром проверю уровень масла, не уходит ли? Но грызет червь сомнения! Завтра поеду на диагностику АКПП, не трогайте селектор АКПП во время езды! Лишние 100 грамм бензина не стоит ремонта АКПП и кучи нервов!

Alex1984 писал(а):решил перекинуть на N на АКПП,

А зачем ты так делаешь?

Странно, я думала что давно уже изобрели некую защиту от дураков, дабы не было подобных случаев….

А зачем ты так делаешь? Хотел накатом доехать до светофора…

Напоминает анекдот про чукчу: "а теперь РАКЕТА"!!!

Alex1984 писал(а):? Хотел накатом доехать до светофора

Зачем?
бензин экономишь ?

Alex1984 писал(а):Сегодня подъезжал к сфетофору и решил перекинуть на N на АКПП

Запихай правую руку в штаны и перекатывай там, пусть коробка работает как ей положено,блин слов нет….!

Каким накатом??!! повезло если на ремонт коробки не попал.

muraveika писал(а):Странно, я думала что давно уже изобрели некую защиту от дураков, дабы не было подобных случаев….

И мне странно.Ладно рычаг,но на Мерседесах/Ауди/БМВ уже давно джойстики/кнопки,т.е управление не механическое,а электронное.Так вот я недавно,на Мерседесе,вместо кнопки дворников,нажал на кнопку Паркинга,на скорости В коробке что то трещало,пока я полностью не остановился,благо ехал медленно.Точно такие же звуки,я слышал и на других Мерседесах,т.е я не первый и не последний,кто путал рычаги.Они к слову,абсолютно одинаковые,как и кнопки,т.е тактильно они не отличаются.21-й век.Колхоз.

Завтра на СТО… Вечером отпишусь.

Alex1984 писал(а):Завтра на СТО… Вечером отпишусь.

Да нормально все,ничего не даст диагностика,еще и разведут на ремонт,им только дай повод

Alex1984, удачи!!! Надеюсь что все норм у тебя!!!

А зачем на СТО если всё работает? Думаете они будут разбирать коробку "на всякий случай"?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Да ещё и снимут с гарантии за нарушения правил эксплуатации.
Обращаться в сервис надо если проблемы уже возникли. Да и в принципе гидравлическая коробка не имеет жесткой связи трансмиссии с двигателем, поэтому если её сразу не разорвало то ничего с ней не случилось.

Спасибо за советы, всем пока.

Накатом, на автомате?? Чот новое.

Не, в мёртвых пробках, я коробку не мучаю, перевожу на паркинг.

Alex1984, недавно на автомате?

161 писал(а):Да нормально все,ничего не даст диагностика,еще и разведут на ремонт,им только дай повод

Александр Т. писал(а):А зачем на СТО если всё работает? Думаете они будут разбирать коробку "на всякий случай"?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Да ещё и снимут с гарантии за нарушения правил эксплуатации.

плюсану. Или снимут, или снимут и разведут на чо-нить, или просто разведут, если уже снята с гарантии.

На автомате с 09 года, раньше за собой таких косяков не замечал.

Alex1984 писал(а):На автомате с 09 года, раньше за собой таких косяков не замечал.

и всё время практиковал переход на нейтраль?)) Смысл? Экономии не получится, а с технической точки зрения, это неграмотно.

На нейтрале машина быстрее останавливается… Торможение двигателем.

Alex1984 писал(а):На нейтрале машина быстрее останавливается… Торможение двигателем.

Больше такого никому не рассказывай!

Торможение двигателем происходит НА ПЕРЕДАЧЕ!

Я когда бензин хочу сэкономить, просто ногу с газа снимаю