Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! Да,это не описка,речь действительно пойдет о стирке. Конечно ни всего сидения, а исключительно обивки. Кто то скажет, нафига, заплатить за химчистку или купить в магазе пузырек с ядреной пеной и типа отстирать. Только вот опыт показывает,что вся магазинная химия не отстирывает, а лишь убирает грязь с поверхности обивки. И второй, существенный недостаток,химчистка и пузырьковая химия это в первую очередь вода и разумеется высушить ее внутри сидения вряд ли получится. Отсюда может пойти плесень,расслоение поролона и даже ржавчина, что собственно было у меня. Влага попала на крепеж пластиковых частей сиденья, которые я потом еле открутил.Но обо всем по порядку.
О снятии сидений писать не вижу смысла, открутить 4 болта и отсоединить два разъема труда не составит. Снимать разумеется лучше на снятом сидении, я вообще поднял его домой. Сначала снимаются пластиковые накладки и ручка подъема спинки. Потом нужно снять заднюю крышку, это оказалось не так легко, пока я не взял фонарик и не посмотрел, что же мне мешает это сделать. В итоге берем отвертку, оттягиваем панель сверху, нажимаем отверткой на металлические фиксаторы и крышка легко отходит. На фото я показал эти фиксаторы.

Потом отцепляются края обивки, которые крепятся пластиковыми скобами за каркас сиденья и вытаскиваются трубки, в которые вставляется подголовник. Они так же на фиксаторах, которые просто отжимаются.

Снимаем поролоновые сиденья со спинки и задницы, получаем следующее.


Это собственно сидение, которое отставляем в сторону. Далее отгибаем обивку и видим, что обивка крепится металлическими кольцами к влитым в поролон пруткам.

Дальше понадобятся мощные бокорезы, либо пара утконосов. Нужно либо раскусить эти кольца, либо разогнуть их. Вот так они выглядят после демонтажа и собственно уже не нужны, потому что без специального инструмента их назад не вернуть.

Когда кольца сняты, не надо спешить, обивка крепится дополнительно липучками в прорезях сиденья. Моя резкая попытка снять обивку закончилась тем, что я оторвал от поролона одну липучку, после чего пришлось ее клеить обратно.





Снятую обивку я запихнул в стиралку, со всеми прутками в ней и простирал на бережной стирке. Пока обивка колыхалась в машинке, я приступил к следующему этапу, уже подготовки к сборке сиденья. Так как кольца уже в мусорном ведре, берем хомуты и протаскиваем их туда, где были кольца. Получаем нечто подобное.



Когда обивка высохнет, производим сборку в обратном порядке, только уже притягиваем обивку хомутами, концы которых потом откусываем. Получается ничуть не хуже, особенно если еще хомуты взять хорошие, чтобы не рвались при затягивании. К сожалению не удалось убрать самый видный износ задней спинки со стороны водителя, при посадке в машину трешься об этот край и обивка попросту вытирается, а поролон под ней начинает крошиться. Это видно на предыдущих фотографиях и собственно даже после стирки выглядит вот так.
. Есть два варианта исправления этого и один вариант прикрытия. Первое можно этот край прокрасить краской для ткани, второе можно переставить обивку с пассажирского сидения. Я же для прикрытия обрезал рукава у хб футболки черного цвета и натянул ее на спинку. Возможно не слишком эстетично, зато дешево и практично, как сказал бы герой одного известного фильма. К тому же у меня льняные накидки, так что внешнего вида футболка не портит. Собственно данная тема пригодится не только для стирки обивки, но и для например замены подогрева сиденья, восстановления поролона и для других плюшек, которые могут прийти кому то в голову. Буду рад, если это кому то поможет. Да прибудет с вами сила!

serjioleone писал(а):
А не постирать ли нам сиденье?

я даже с ВАЗом такое не вытворял)

serjioleone писал(а):Я же для прикрытия обрезал рукава у хб футболки черного цвета и натянул ее на спинку.

тогда в чем смысл стирки? потеря времени

KRIONIKA писал(а):тогда в чем смысл стирки? потеря времени

Перед тем как выбросить вещь её надо выкрасить.

KRIONIKA писал(а):

serjioleone писал(а):
А не постирать ли нам сиденье?

я даже с ВАЗом такое не вытворял)

serjioleone писал(а):Я же для прикрытия обрезал рукава у хб футболки черного цвета и натянул ее на спинку.

тогда в чем смысл стирки? потеря времени

С вазом и я такое не вытворял, а смысл просто уменьшить стирание обивки со стороны посадки. От попадания пыли и грязи футболка все равно не защитит, как и любые чехлы. Грязь и пыль все равно везде проникнет. Насчет потери времени…. Может для кого то и так, я никому ничего не навязываю. Но по крайней мере я теперь знаю, как разобрать сиденье, может это и не пригодится больше никогда, а может и пригодится и кому то другому. Как знать.

serjioleone,
Не обращайте внимание.
Нужный и интересный опыт, своими руками.
Подобные темы давно забыты, форум превратился в полутруп.
Но вот про масочки, прививочтки — это всегда пожалуйста

Kiaвод писал(а):serjioleone,
Не обращайте внимание.
Нужный и интересный опыт, своими руками.
Подобные темы давно забыты, форум превратился в полутруп.
Но вот про масочки, прививочтки — это всегда пожалуйста

Спасибо! Да я собственно и не обращаю, в любой компании на одного "дурака" всегда найдется с десяток "умных", готовых раздавать советы или все обговнять. Так что силы примерно равны!

KRIONIKA писал(а):я даже с ВАЗом такое не вытворял)

А я вытворял!
Однажды осенним утром похолодало, и я, взяв из багажника греющую накидку, положил её на водительское сиденье. По стечению обстоятельств предыдущей ночью в багажнике слегка вытекло масло из канистры… Никаких вариантов, кроме демонтажа сиденья и стирки обивки не оставалось.