Довольно удивительно, что по результатам испытаний на льду, снегу, а также на сухом и мокром асфальте у топовых Michelin X-Ice Snow получилось забраться лишь на третью строчку, да и то не единолично, а разделив ее с вышеупомянутыми Hankook Winter i*cept IZ2, цена которых едва ли не вдвое меньше. И да, Мишлен понятно управляется на любых покрытиях и хорошо экономит топливо, но поперечный зацеп на льду — самый скромный, да и тормозят по мокрому асфальту эти покрышки не здорово.
Первыми по совокупности стали Мишлен, второе место разделили Конти и Хакка, треьье Ханкук, который при цене в два раза ниже не сильно уступил лидеру. Это я не про то, какие лучше или хуже, а про то, что не все то золото, что блестит. Переплата зачастую себя не оправдывает.
) делаются в Китае. У 161 го, например.
третья зима уже…
