Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день
у меня Kia Quoris 2013 (Vin KNALU412BD6008746), двигатель G6DK.
у прежнего хозяина заклинил двигатель (перегрев) и он под замену. Найти G6DK проблематично. При этом на корейском Kia Quoris стоит G6DA (тот же объем и мощность, 3,8/290 л.с.).

Нужна консультация технических специалистов или экспертов кто разбирается в механике.

Возможно ли в мое авто установить двс G6DA? и какие могут быть сложности если они есть? и при регистрации в ГИБДД?

спасибо

Илья212121, обратись к pupsoedof или в тему Тема: Ремонт двигателей KIA Hyundai

ГИБДД пропустит только за деньги или проводить изменение конструкции через МАДИ.
Наверняка у клубовцев не было подобного опыта. Нужно сравнивать навесное вашего мотора и корейского, смотреть отливы на блоках и ГБЦ, сравнивать переднюю крышку, картер блока и его крышку.
А в чем проблема восстановить мотор? Помнится вы уже ни 1 месяц путешествуете по инету с этим вопросом

pupsoedof писал(а):Помнится вы уже ни 1 месяц путешествуете по инету с этим вопросом

Ты ТС по глазам узнал?

ОлегRus,
Тема: помогите разобраться
через месяц снова спросит

Добавлено спустя 40 секунд:
pupsoedof, плюс ЭБУ другое

KRIONIKA, не, это совсем недавно было, не "ни один месяц".))

А, и правда, что с такое с двиглом произошло, что его капиталить нельзя?

ОлегRus, где-то я встречал в инете аналогичную тему, давно он ищет решения. Что с мотором не понятно, в тайне

Возможно G6DA в сборе существенно дешевле, чем капиталка имеющегося. У всех свои резоны.

G6DA с 2 фазиками на впуске, G6DK с 4 фазиками. Управление разное в любом случае, скорее всего и часть навесного другая.
У нас был опыт переделки G6DB 3.3 с поперечного в продольный — замена картера, поддона, клапанных и передней крышек. В случае с 3.8 будет вопросов больше