Дроссельная заслонка Kia Carens 3 (UN)

[KRIONIKA]

Доброго времени суток.
Kia Carens 2.0 CRDi 103 kw
Вообщем ситуация такая — появилась ошибка двигателя, причём так странно, приехал в магазин все было хорошо, завёл появилась ошибка и мотор больше 3000 оборотов не развивает (аварийный режим). Подключил ELM 327 (не профессиональная диагностика, но все же) и выдаёт ошибку P2112 – Throttle actuator control (TAC) system – actuator stuck closed / – circuit malfunction (P2112 — Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) — привод застрял замкнутым / — неисправность контура) это перевод Google. Снял заслонку, почистил очистителем тормозов, посмотрел провода жгут, все целое. Разобрал дальше, там где весь механизм шестерни и так далее, там было много масла, тоже почистил помыл, но до конца снять крышку не смог, чтобы посмотреть состояние шестерёнки. Может кто то сталкивался с этой бедой, как её разобрать полностью, чтобы глянуть что и как…. Б/у заслонку нашёл, цена 70 евро, но она в Литве, отправят только на следующей неделе. Хотелось бы попробовать самому решить проблему без замены заслонки.
Всем заранее спасибо за помощь и информацию.

[KRIONIKA]

(P2112 — Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) — привод застрял замкнутым / — неисправность контура) это перевод Google

а это по русски:
https://auto-texcenter.ru/20518

(P2112 — Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) — привод застрял замкнутым / — неисправность контура) это перевод Google

а это по русски:
https://auto-texcenter.ru/20518

Честно говоря ни чего не понял))))

P2112 is set when "0"A in throttle flap actuator is detected for more than 1 sec. this code is due to 1)open or short to ground in control circuit or 2)internal open in actuator component.
P2112 устанавливается, когда «0» A в исполнительном механизме дроссельной заслонки обнаруживается в течение более 1 секунды. этот код обусловлен 1) обрывом или коротким замыканием на массу в цепи управления или 2) внутренним обрывом в компоненте привода.

Скорее всего второе — износ шестерни .Сам лично не разбирал ,но народ разбирает без проблем и даже меняли шестерни (делали на заказ).
На самой последней официальной прошивке можно вообще отсоединить фишку и ездить ,нет ни чека ,ни аварийного режима ,знакомый уже несколько лет так ездит .(я ему обновлял прошивку дил. сканером )

P2112 is set when "0"A in throttle flap actuator is detected for more than 1 sec. this code is due to 1)open or short to ground in control circuit or 2)internal open in actuator component.
P2112 устанавливается, когда «0» A в исполнительном механизме дроссельной заслонки обнаруживается в течение более 1 секунды. этот код обусловлен 1) обрывом или коротким замыканием на массу в цепи управления или 2) внутренним обрывом в компоненте привода.

Скорее всего второе — износ шестерни .Сам лично не разбирал ,но народ разбирает без проблем и даже меняли шестерни (делали на заказ).
На самой последней официальной прошивке можно вообще отсоединить фишку и ездить ,нет ни чека ,ни аварийного режима ,знакомый уже несколько лет так ездит .(я ему обновлял прошивку дил. сканером )

Шестерни все целые, разобрал сегодня….