Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день или вечер. Нужен совет по сцеплению. Загудел выжимной, поехал менять, так как предстоит дальняя поезда, в итоге кроме выжимного по совету мастеров, не понравились им лепестки корзины, поменял и сцепление. Посмотрев на старые детали возникли сомнения, может зря менял? Спасибо

У тебя в руках были обе корзины. Что мешало положить их рядом и попросить того же мастера объяснить?

При ремонте не присутствовал, не мог, мастер по телефону сказал, что лепестки корзины не вызывают доверия.

А как по фото осмотреть лепестки, знает тут кто?

В основном все меняют комплект. Что бы через 1000 км опять не снимать коробку

комок писал(а):Нужен совет по сцеплению.

Это уже не совет а ваше переживание по поводу потраченных денег на своё же авто!Не надо так переживать,новый узел в вашем авто и тем более такой важный это хорошо!Ну не поменяли бы сейчас так в скором будущем снимали кпп ещё раз уже для замены сцепления и тем более вы не указали какой пробег у вашего авто!Всё что не делается..делается к лучшему!

donfisher0271 писал(а):В основном все меняют комплект. Что бы через 1000 км опять не снимать коробку

Правильно! Но еще лучше было бы поменять сальник коленвала.

Sonata писал(а):

комок писал(а):Нужен совет по сцеплению.

Это уже не совет а ваше переживание по поводу потраченных денег на своё же авто!Не надо так переживать,новый узел в вашем авто и тем более такой важный это хорошо!Ну не поменяли бы сейчас так в скором будущем снимали кпп ещё раз уже для замены сцепления и тем более вы не указали какой пробег у вашего авто!Всё что не делается..делается к лучшему!

Вы будете смеяться, но пробег не большой- 40 т. На 20т пришлось менять сцепление у официалов, за свои деньги, в гарантии отказали, как они меняли не знаю, но сальник шруса поставили не до конца, в итоге он потёк, выжимной загудел, может и с сцеплением намудрили. А насчёт потраченных денег не переживаю, что сделано, то сделано, интересовался с другой целью, запчасть можно смело выбрасывать или сохранить на всякий случай

комок писал(а):

Sonata писал(а):

комок писал(а):Нужен совет по сцеплению.

Это уже не совет а ваше переживание по поводу потраченных денег на своё же авто!Не надо так переживать,новый узел в вашем авто и тем более такой важный это хорошо!Ну не поменяли бы сейчас так в скором будущем снимали кпп ещё раз уже для замены сцепления и тем более вы не указали какой пробег у вашего авто!Всё что не делается..делается к лучшему!

Вы будете смеяться, но пробег не большой- 40 т. На 20т пришлось менять сцепление у официалов, за свои деньги, в гарантии отказали, как они меняли не знаю, но сальник шруса поставили не до конца, в итоге он потёк, выжимной загудел, может и с сцеплением намудрили. А насчёт потраченных денег не переживаю, что сделано, то сделано, интересовался с другой целью, запчасть можно смело выбрасывать или сохранить на всякий случай

40 т. это не пробег, еще ходить и ходить, тем более в смазке было (шутка).

А в чем взаимосвязь: потек шрус и загудел выжимной?
Они как связаны? Может вам мастер «кривой» попался: не отрегулировал сцепление (выжимной полностью не отходил) и сальник плохо вставил?

Domilow писал(а):А в чем взаимосвязь: потек шрус и загудел выжимной?
Они как связаны? Может вам мастер «кривой» попался: не отрегулировал сцепление (выжимной полностью не отходил) и сальник плохо вставил?

Вот такие мастера в КИА МОТОРС работают, сальник не до конца поставили и шрус сточил уплотняющую резину, как остальное делали , можно только догадываться