Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго дня. Перерыл всё вроде, но никак не могу найти инфу по генератору на дизеле. Вроде должен быть на 120 А, а какие коды и всё прочее найти не могу. Появилась проблема, на холостых с выключенным светом и всем прочим, на габаритах светодиодки, напряжение на акуме просаживается до 11,5 вольт, на оборотах доходит до 14, Или реле-регулятор ерундит или обрыв диодного моста. Но что именно куда копать найти не могу. Подскажите хотя-бы коды железяк Дальше что-нить придумаю. Заранее благодарю!!!!
Если что вдруг поможет:
Вин KNAHH814AC7378817
XWEHH814AC0000086

SegaRezh писал(а):напряжение на акуме просаживается до 11,5 вольт, на оборотах доходит до 14,

Климат(вентилятор печки ) в это время включен ?
Обрати внимание на обгонную муфту ,там не просто шкив на валу ,внутри обгонная муфта …..

adum писал(а):

SegaRezh писал(а):напряжение на акуме просаживается до 11,5 вольт, на оборотах доходит до 14,

Климат(вентилятор печки ) в это время включен ?
Обрати внимание на обгонную муфту ,там не просто шкив на валу ,внутри обгонная муфта …..

Вообще ничего не включено!!! Мне-бы коды оригинальных запчастей раздобыть, от генератора до шоколадки

Генератор 37300-27021
Регулятор 37370-27013

морэм писал(а):Генератор 37300-27021
Регулятор 37370-27013

Спасибо ОГРОМНОЕ!!!!! А регулятор случайно на дизеле не 37370-27011??? У меня что-то такое идёт??

SegaRezh писал(а):А регулятор случайно на дизеле не 37370-27011

Случайно нет ,он от предыдущей версии карася, до 2006 года.

SegaRezh,

Есть куча аналогов вашего генератора но надо смотреть что поставляется на сегодня!

Не стал я ждать, когда по гарантии мне переберут генератор — купил новый. Счас на запасе лежит полностью перебранный в салоне по гарантии генератор. От старого остался один корпус Вместе с чёрной штукой с трубками Кстати — кому если нужно — обращайтесь — по цене договоримся.