Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток!
Давно беспокоит одна проблемка. 3-4 месяца назад машина начала плохо заводится на горячем моторе и чем дальше тем хуже. Иногда приходится по 5 мин крутить стартером.
2 компьютера показали отсутствие ошибок по датчикам коленвала/распредвала (то на что грешил)

Одно из СТО указало что "подпаленый" топливный насос (но я слышу как он качает). Определили тем, что при принудительной заводке на газу все хорошо заводится, а на бензине никак…

Может кто сталкивался с такой проблемой и может подсказать.

Пы.Сы. похожую тему на форуме не нашел.

Давление надо замерить в топливной магистрали ,чтобы не гадать по поводу насоса

161 писал(а):Давление надо замерить в топливной магистрали ,чтобы не гадать по поводу насоса

На днях планирую замерить.

Еще нюанс: тягу машина совсем не потеряла. Проблема только в заводке.

straxovik писал(а):при принудительной заводке на газу все хорошо

straxovik писал(а): похожую тему на форуме не нашел.

Ищи в темах про ГБО.

А при нажатой педали газа заводится? Если заводится, то переливает топливо, возможно капает с протекающих форсунок. Или вентиляция бака сломана или давление в топливной магистрали повышенное.

Неделю назад менял топливный фильтр
попробовать после замены пришлось в дальней дороге

так вот, после заправки, завестись не смог
никакие танцы с бубнами 1 час ничего не дали (+30 погода)
если бы я не знал какую резинку в фильтре зажевало при замене(мой косяк),
было бы совсем плохо

а так как в старые добрые времена, мокрую тряпку на рампу, 15 мин и завёлся

зы, по тяге не слышно, подтверждаю
бензин по кругу гонял насос, в магистраль самую малость, на горячую весь испарялся
и его тупо на вспышки не хватало

Опоссум писал(а):

straxovik писал(а):при принудительной заводке на газу все хорошо

straxovik писал(а): похожую тему на форуме не нашел.

Ищи в темах про ГБО.

скорее всего дело не в ГБО

Александр Т. писал(а):А при нажатой педали газа заводится? Если заводится, то переливает топливо, возможно капает с протекающих форсунок. Или вентиляция бака сломана или давление в топливной магистрали повышенное.

при нажатой педали газа не заводится(

Alex4975 писал(а):бензин по кругу гонял насос, в магистраль самую малость, на горячую весь испарялся
и его тупо на вспышки не хватало

завтра буду измерять давление и, скорее всего, лезть к насосу(

Регулятор давления топлива есть?

После замены топливного фильтра получил повторную симптоматику

Причём всё было достаточно просто -
вот работает, а тут вдруг надо крутить двигатель ключём до второго раза.
Первое что подумал, заправка была сомнительной, наверное мусор ливанули.
Вскрыл топливный бак, топливо в магистрали под давлением даже после сброса, бак стерильный, приёмная сетка любоваться можно. Не попал.

С утра озарение- клапан холостого хода!
А пришлось по жаре стоять в очереди на въезд в любимый город несколько часов с включённым кондиционером.
После этого чудеса и начались.
В общем вскрытие показало — ротор клапана ХХ клинило в одном положении из-за накопившегося во время ожидания с включённым кондиционером нагара.
Промывка растворителем устранила все проблемы.

Вроде как решил проблему!!!

Причина: микротрещина в топливном фильтре!!! как и почему не понимаю

Замер давления: крутит стартер — давление 3, отпускаю ключ сразу в 0 падает
замена прокладок/резинок ни к чему не приводила(

кому интересны детали — распишу.

У шефа на Лансере было так наити нечего не могли решила проблему замена свечей

Все как всегда, создали тему насрали и убежали, а про причину молчёк

Про причину чего? Аффтар озвучил в чём была проблема.
Кстати, двое знакомых сталкивались с подобным.
На Sportage 3 после замены топливного фильтра, не заводилась на горячую. При замене забыли снять со старого и поставить в новый прокладку (о ней писал Гошик в теме про замену фильтра на каре 3). Подобрали, поставили, проблема пропала.
Логан. Стала тупить машинка. Заменили сборку насоса, с 2006 года фильтр встроен и отдельно не меняется. Холодная заводится, едет хуже чем на старой сборке. Чего только не поменяли: свечи, лямбду, провода, чистили дроссель и т.п. Кто мог подумать на сборку насоса, НОВЬЁ. Откинули топлипровод и накинули шланг. Идёт плевок и потом еле ссыт. Поднимаем немного сборку из бака, зажигание, а из фильтра по шву фонтан. Возврат в магазин, взяли другой, поставили, четвёртый год без проблем.