Клуб владельцев корейских автомобилей

**bars03** » 08 янв 2015, 16:37

Добрый день! Подскажите что делать? У меня Каренс 2011г 2.0л турбодизель. При- 2 не могу запустить двигатель по 30минут,при 0 нормально заводится! Диагностика не показала ошибок. По совету заказал в экзисте свечи накала.

**морэм** » 08 янв 2015, 16:50

а топливный фильтр не пробовали поменять?

**adum** » 08 янв 2015, 17:26

bars03 писал(а):При- 2 не могу запустить двигатель по 30минут,

Могу одно сказать , даже со всеми неисправными свечами дизель каренса заводился при -15гр.

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:

bars03 писал(а):По совету заказал в экзисте свечи накала.

А проверить те что стоят , не ? Может там предохранитель сгорел и не в свечах дело ?????

**jangolen** » 08 янв 2015, 18:35

Меняй бензоколонку, да побыстрей, летняя соляра в баке. Дизелек и без свеч заведется, только дольше.

**adum** » 08 янв 2015, 19:02

jangolen писал(а): летняя соляра в баке.

При -2 никогда не переживал за солярку , без проблем заводиться …..

**VladPowers** » 08 янв 2015, 19:38

согласен с adum. Заводился на летней при -10 нормально. Правда после нажатия на кнопку СТАРТ с полминуты горела пиктограмма свечи накаливания, только потом ДВС запустился.

**bars03** » 08 янв 2015, 20:02

морэм писал(а):а топливный фильтр не пробовали поменять?

Перед морозами менял.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

adum писал(а):Могу одно сказать , даже со всеми неисправными свечами дизель каренса заводился при -15гр.

Ну незнаю.

adum писал(а):А проверить те что стоят , не ? Может там предохранитель сгорел и не в свечах дело ?????

Я не разбираюсь,а в сервисе сказали реле работает,ошибок нет.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

jangolen писал(а):Меняй бензоколонку, да побыстрей, летняя соляра в баке. Дизелек и без свеч заведется, только дольше.

Поменял Росснефть на Сургутнефтегаз(там знакомые работают) соляра у них до -40,толку нет!

**adum** » 08 янв 2015, 20:08

bars03 писал(а): в сервисе сказали реле работает,ошибок нет.

В случае со свечами ошибка может быть только по катушке реле , а вот поступает ли +12в на свечи , только прибором или лампочкой можно проверить . А какой пробег машины ?

**domowjonok** » 08 янв 2015, 20:13

Ещё проверь падение напряжения на аккумуляторе, не должно быть меньше 10 Вольт, при прокручивании стартёром.

**bars03** » 08 янв 2015, 20:15

adum писал(а):В случае со свечами ошибка может быть только по катушке реле , а вот поступает ли +12в на свечи , только прибором или лампочкой можно проверить . А какой пробег машины ?

Пробег 168.000 Сам не умею,а в трех сервисах даже не знают где свечи стоят!

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

domowjonok писал(а):Ещё проверь падение напряжения на аккумуляторе, не должно быть меньше 10 Вольт, при прокручивании стартёром.

Как проверить? Я не разбираюсь!

**domowjonok** » 08 янв 2015, 20:17

bars03 писал(а):в трех сервисах даже не знают где свечи стоят!

И зачем к таким ездить?

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Один заводит авто, другой меряет напряжение на клеммах аккумулятора. Любой электрик с любым вольтметром до 20 Вольт.

**bars03** » 08 янв 2015, 20:20

domowjonok писал(а):И зачем к таким ездить?

К сожалению других нет! Говорят с дизелями не все умеют работать!

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

domowjonok писал(а):Один заводит авто, другой меряет напряжение на клеммах аккумулятора. Любой электрик с любым вольтметром.

Спасибо,буду искать электрика!

**adum** » 08 янв 2015, 20:25

bars03 писал(а): в трех сервисах даже не знают где свечи стоят!

О , стоят они очень не удобно для замены , придется охладитель и клапан ЕГР снимать ….
.

bars03 писал(а):Пробег 168.000

Тут может и топливная , низкое давление при прокрутке и все хрен заведешь , в любом случае нужно искать спецов !!!!

**bars03** » 08 янв 2015, 20:30

adum писал(а):Тут может и топливная , низкое давление при прокрутке и все хрен заведешь , в любом случае нужно искать спецов !!!!

При диагностике давление 30! А много это или мало не знает ни диагност,ни я!

**adum** » 08 янв 2015, 20:31

bars03 писал(а):Спасибо,буду искать электрика!

Лучше сразу ищи кто топливной занимается ,а там сканером и напряжение при прокрутке увидите ( хотя сомневаюсь ,что в этом причина) и давление в рейке …

**bars03** » 08 янв 2015, 20:33

О , стоят они очень не удобно для замены , придется охладитель и клапан ЕГР снимать ….
.

bars03 писал(а):Пробег 168.000

Завтра собираюсь в Москву в Кунцево книгу по ремонту купить!

**Гошик** » 08 янв 2015, 20:33

bars03 писал(а):Поменял Росснефть на Сургутнефтегаз

bars03 писал(а):Пробег 168.000

bars03, Где ты на севере за 3 с лишним года успел столько наездить?

**adum** » 08 янв 2015, 20:34

bars03 писал(а):При диагностике давление 30! А много это или мало не знает ни диагност,ни я!

Смотря каких единиц , должно быть не менее 180 бар(если память не изменяет) ….

**bars03** » 08 янв 2015, 20:54

Гошик писал(а):bars03, Где ты на севере за 3 с лишним года успел столько наездить?

я живу в Тверской области, а работаю в Москве

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

adum писал(а):Смотря каких единиц , должно быть не менее 180 бар(если память не изменяет) ….

не знаю каких единиц, так сказал диагност.

**морэм** » 08 янв 2015, 21:20

А на дизельном каре не два топливных фильтра?

Клуб владельцев корейских автомобилей

Дизель при минусе не заводится

Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Re: Дизель при минусе не заводится

Кто сейчас на конференции