Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день всем !
Подскажите можно ли устанавливать ГБО (ПРОПАН) на KIA CARENS 2008 год,бензин ?
И не будет ли проблем с двигателем ?
Так как по слухам говорят что клапана прогарают !

С уважением

Виктор

VIKTOR1970 писал(а):можно ли

можно

VIKTOR1970 писал(а):не будет ли проблем

нет, при грамотной установке

VIKTOR1970 писал(а):по слухам говорят

говорят, коров доят
с уважением

ставь метан, заправки газпромнефть

пройдитесь поиском по форуму
уже достаточно много Carens и других авто с теми же движками оснащены ГБО

проблем никаких нет!
нужно только проверять тепловые зазоры клапанов
у двигателя есть определенная специфика по этой части, но все решаемо

ПыСы
говорю как бывший владелец данного авто с ГБО

газ имеет смысл ставить при:
1. фактический годовой пробег такой, чтоб за максимум 2 года все окупилось (все это газ, ТО ГБО)
2. заправка газом либо в непосредственной близости от ПМЖ, либо на маршруте регулярных перемещений

я вот по п.2 не вписался, а так бэ поставил, да…

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
есть правда нюанс:
можно поставить баллон литров на 100 и тогда п.2 нивелируется (типа раз в 2 недели можно и съездить спецом заправиться)

Fedor писал(а):есть правда нюанс:
можно поставить баллон литров на 100 и тогда п.2 нивелируется (типа раз в 2 недели можно и съездить спецом заправиться)

вы о метане или пропане?
если про второй, то непонятна обеспокоенность
пропановых заправок сейчас море
а по первому пункту тожэе мимо, так как разница в цене газа растет больше, чем стоиомость ГБО
так что окупаемость для большинства водителей — вопрос нескольких месяцев до года максимум

А я вот уже с десяток раз, как минимум, пожалел о том, что не поставил газ.
Уже бы пять раз окупилось и была бы реальная экономия.
А сейчас не ставлю потому, что не знаю, сколько еще ездить буду на этом авто.
Если бы можно было купить такой же с малым пробегом- то купил бы и поставил газ.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Сейчас заправки особенно ощутимы стали.
Вчерась вот залил на 2350р.
А газ в том же количестве стоил бы 1200 руб.
Ну да, расход на литр больше- но чистая экономия- 40%, как ни крути.

Вот и мы на хундай не ставим только от того, что особо на нем уже не ездим.
А на сиде ГБО окупилось уже раза 3

У меня авто- идеально под ГБО.
Багажник настолько огромен, что запихнув в него баллон на 100-120л, сохранился бы такой объем багажного отделения, что и на других авто. И запаска бы убиралась и доставалась без проблем.
На Опирусе, кстати, также.

после регулировки клапанов, не забудьте поменять тип масла.

газ как топливо не смазывает впускные и выпускные клапаны, как это делает бензин/дизель.
между тарелкой и седлом остается только смазочный материал, который содержит золу (ввиду особенностей пакета присадок).
слишком большое количество золы приведет к прогоранию. зола не дает клапану быстро охлаждаться (нарушает температурный баланс), и постоянно подогревает его.

поэтому А3/В4 и даже А5/И5 уже не лучший вариант.
перешли на газ — берите масла типа С3 или С2 (до 0.8 сульфатной золы), на краняк С1 (до 0.5), но этот вариант не для двигателей 90-х годов.

SerV,
Тогда уж конкретно советуйте.
С именами-марками и букво-цифрами.

SerV писал(а):поэтому А3/В4 и даже А5/И5 уже не лучший вариант.

езжу, видимо, именно на таком варианте:
http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian- … 5w40.aspx#
пробег 165 т.км. через сколько ждать беды? пока все норм

VAL090 писал(а):езжу, видимо, именно на таком варианте:

А я по ходу вообще бездушный неотесанный пень и сущее зло для своего авто.
Я покупаю масло, вообще не заморачиваясь на допуски и прочее.
Тупо 0W40 от Мобила покупаю и все.
Ну и Кастрол по дурости пару раз заливал 0w30.

Добавлено спустя 47 секунд:

VAL090 писал(а):через сколько ждать беды?

Ты на газу?

VAL090 писал(а):

SerV писал(а):поэтому А3/В4 и даже А5/И5 уже не лучший вариант.

езжу, видимо, именно на таком варианте:
http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian- ... 5w40.aspx#
пробег 165 т.км. через сколько ждать беды? пока все норм

да вариант именно такой.
беда не обязательно придет, многое зависит от того как именно ты ездишь, как часто применяется газ, и какой расход масла на угар.
у меня множество примеров по работе, с прогоревшими клапанами.
никогда не встречал такие картинки?

это как раз действие золы.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Алексей ЕХ V6 писал(а):SerV,
Тогда уж конкретно советуйте.
С именами-марками и букво-цифрами.

все нужные буковки и циферки - уже приведены.
а вот конкретно какой Mobil, Texaco, Shell или что-то иное я считаю религиозным спором.

Алексей ЕХ V6 писал(а):Ты на газу?

да

SerV писал(а):да вариант именно такой.
беда не обязательно придет, многое зависит от того как именно ты ездишь, как часто применяется газ, и какой расход масла на угар.
у меня множество примеров по работе, с прогоревшими клапанами.
никогда не встречал такие картинки?

В общем, понятно
один мне до сотки обещал капиталку .
другой до 150
Теперь все ждут 200-т
Проверим!

VAL090 писал(а):В общем, понятно
один мне до сотки обещал капиталку .
другой до 150
Теперь все ждут 200-т
Проверим!

ну дай Бог, но такое дело (с клапанами) имеет место быть.
метод борьбы я предложил, дальше дело каждого.

SerV писал(а):метод борьбы я предложил, дальше дело каждого.

Основной метод борьбы — следить за тепловыми зазорами.
Уходят довольно быстро, тысяч около 90 т.км.с максимума почти до минимума. А с заводских значений у меня ушли ниже минимально допустимого за 75 т.км.

Добавлено спустя 18 минут 43 секунды:

если еще вдруг буду катать новую машину на газу, то обязательно попробую то, что Вы советовали. На этой буду лить, что лил. до победы.

VAL090 писал(а):Основной метод борьбы — следить за тепловыми зазорами.

Все же основной метод борьбы более раннее зажигание при работе на газе , решается либо вариатором , либо перепрошивкой ЭБУ , также это немного уменьшает расход газа и дает небольшую прибавку мощности , особенно заметно на движках с малым объемом . Ну и следить за тепловыми зазорами никто не отменял .

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=11345
позиционируется как масло для LPG
лил лью буду лить

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

Алексей ЕХ V6 писал(а):......................
Ну да, расход на литр больше- но чистая экономия- 40%, как ни крути.

поправлую
не на литр а на 15-25%,в зависимости от качества газа
реальная экономия 30-35%

расход газа в 10% к бензиновому видел только с европейским газом в Польше Чехии Германии и Австрии
у нас и в Белоруссии минимум 15

воруують даже у батьки

PahaDV писал(а):поправлю…..реальная экономия 30-35%

Тоже ощутимо.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Где- то была тема, где обсуждалось ГБО и были взвешены все за и против...
Но как ее нарыть теперь?