Круто.

Руководство по эксплуатации надо читать.

Через 2-3 замены мою либо промывочным маслом либо промывочной смесью.

Мда.
Теперь ждать вскрытия и надеяться на лучшее.

1-1,5 л это конечно круто , скорей всего ( это точно ) поршня и кольца под замену. Промывочное масло это деньги на ветер , если хочешь промыть купи обычное масло и промой. А если разобраться при замене масла 6-7 тысяч это , промывочное убивает движок ( это имхо)

М.б. все уже видели, но про балансирный блок есть хороший ролик. Пусть тут полежит для полноты вопроса, так сказать.
Правда, тут про 2.4 движок, но одна фигня.

Первый день после ремонта — теперь нет балансиров. Небольшая вибрация по рулю. Расстраиваюсь.
У Вас нормально стало?

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

О! Увидел сообщение. А когда прошло-то? После чего?

Вопрос с маслом остался открытым.
Пока обкатка, залил лукойловское 5W-30, через 2000 сменю. Но на что?
Стоит ли дальше заливать 30, или лучше всё таки уже 40?

20 или 30.никаких 40.

Проехал 1800. За это время масло постепенно убывало.
Сегодня — по минимальной отметке. Цвет отработки. Подлил. На след. неделе сменю.

Масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-30.
Это ведь не нормально, правда?

Раскидал я, кстати, маслонасос.
Печальная картина — все вкладыши изгрызены. Но заклинило его не там — плохо проворачивается шестерня, кот. соединяется с коленвалом цепью. Подшипник, похоже.
Тут фото вкладышей балансирного блока после 200тыс.км пробега

У меня уже пробег после ремонта 54000 масло от замены до замены не долеваю , интервал замены 7000(масло лью kixx 5w30).

Здравствуйте, подскажите, нужно ли менять нижник двигателя при замене блока балансиров на простой насос? Если не менять, то оставлять гидронатяжитель и убирать пружинку с башмака?

нужно поменять цепь, левый башмак, сам насос и болты для его крепления, список с номерами оставлял тут https://www.drive2.ru/b/515417517070484564.
По плите надо смотреть диаметр болтов — есть плиты с разной резьбой и насосы так же под разные болты. Новые насосы с G4KD все под болты 211182g000 и 213812g000.

Подскажите, эти вкладыши подойдут на g4ka?

Я взял новый коленвал с вкладышами , потому что после шлифовки вала он через время может лопнуть.

Если дома коробочка осталась , завтра посмотрю номер и напишу( сегодня на сутках). Я брал ставил без шлифовки , прошел километров несколько сотен и опять провернуло (экспериментировал ). Но я брал по моему с сонаты

от D4EA видел валы сломанные, от G4GC видел, а эти никогда не видел что бы ломались. Вкладыши проворачивает, шатуном бьет, деформируются, но не ломаются.
Есть где то записи? Любопытно взглянуть.

Тема: лопнул коленвал kia carens 2007, 2 L 140л.с. Дизель правда на дизели . Я когда движок делал и носил вал на проточку мне так и сказали за последствия не отвечаем (так как он одноразовый ). По этому я не стал рисковать и взял новый . В этой теме тоже где то написано что предупреждали о последствиях

donfisher0271, дизель могет)) А вот на бензинках, которые ставились на эти же машины, не встречал пока.

Я не захотел быть первым

Вопрос по прежнему очень актуален. Подскажите пожалуйста. надо заказывать зч, чтоб до нг собрать тачку….

Пойдут.

Доброго дня всем. Вопрос к знатокам, G4КА хочу поменять маслосъемные колпачки G4КА — 16-ти клапанный? Колпачков 16 ?