Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброе время суток!

Уже месяца два наблюдаю такую картину:
Все началось с того, что в одно прекрасное утро после старта двигателя стрелка тахометра лежала на 0.
Заглушил-завел — то же самое: не поднимается.

Поехал: о-па! спидометр тоже не шевелится.
Проехал с километр, заглушил, сходил в магазин, завел — всё вернулось в норму.
В этот день больше не повторялось.

Через пару дней опять такая же картина — тахометр и спидометр на 0 — заглушил минут на 15 — завел — всё ок
Повторялось только после ночной стоянки, и не каждый день.

Спустя пару недель, думаю как следствие выше описанных проблем, новая картина:
спидометр и тахометр уже не балуются, но на общем пробеге и одометре вместо текущих реальных показаний:
одометр = 0,1
общий пробег = 0

показания переключаются на нормальные только когда на одометре набежит примерно 0,5-0,7км
причем и одометр и общий пробег отображают правильные показания, к примеру
одометр = 348.6
общий пробег = 938457

Повторяется это только после ночной стоянки, и не каждый день.

на сто сказали что был у них как-то каренс с подобной проблемой — решилось перевтыканием предохранителей.
высунул-всунул все предохранители несколько раз — не помогло, одометр и общий пробег продолжают не периодически временно сбрасывать свои показания после ночной стоянки.

что сломалось и как лечить?

gronar,
А подсветка приборов работает исправно?

На питание всей панели приборов идет один разьем.
Не пробовали самостоятельно проверить этот разьем?

Я бы для начала попробовал снять панель и переподключить разъёмы ,скорее всего плохой контакт а при нагреве он снова появляется.
А в место предохранителя можно было снять клемму с АКБ .

клемму тоже скидывал — не помогает
а как разъем на панели может влиять на нулевые показания одометра и общего пробега?
эти ж данные из мозгов идут, которые на панель только показания передают?

gronar,
Не из мозгов.
Когда корректируют пробег при продаже, снимают щиток панели приборов

т.е. если у меня, не дай бог, сдохнет щиток приборов, то после покупки и установки нового у меня пробег начнется с 0, а при покупки б/у с разборки моя машина продолжит отсчет донора?

gronar, Это легко корректируется .

gronar,
2000-2500руб и на щитке донора, хоть цифры телефона любимой тещи можно увидеть.

Алексей ЕХ V6 писал(а):хоть цифры телефона любимой тещи можно увидеть.

жуть какая

а самостоятельно легко щиток разобрать что б контакты поправить или на СТО ехать надо?

gronar,
Легко разбирается.
Как правило, в верхней части 2 болта-шурупа и сбоку под накладкой еще один, или два.

спасибо, буду пробовать

два самореза сверху накладки. потом рулевую колонку опусти вниз до упора. накладку тянешь на себя, аккуратно, там ломучие защёлки. И потом на самом щитке 4 самореза по кругу.

Может быть от того, что

gronar писал(а):одометр = 348.6
общий пробег = 938457

та не, то опечатался
93 тысячи пробег

Прошло три года с момента первого сообщения… Ребят, я уже замахался панель приборов собирать-разбирать.
при чем абсолютно ничего не делаю! снял панель приборов с машины, установил назад — примерно на 6 месяцев проблема исчезает.
потом первая сырая погода, и на утро проблема во всей красе.

но нашел две закономерности.
1. спидометр-тахометр-одометр не работают только если машина простояла в сырую ночь. если после сырой ночи машину пару дней не трогать и эти дни были ясные-жаркие — проблемы нет.
2. вся приборка возвращается к жизни(только у суточного пробега сбиваются данные, то 522км поставит, то 439, и т.д.) только после такого алгоритма действий:
а) завел мотор, мотор работает не меньше 3 минут.
б) глушу машину, вытягиваю ключ зажигания и начинаю отсчет секунд.
в) примерно на 60-й секунде что-то щелкает под ногами, реле видимо какое-то
г) на 90-й (можно позже) секунде вставляю ключ и включаю зажигание — приборная панель опять работает нормально.
если включить зажигание раньше, например на 70й секунде или 80й — эффекта нет и надо начинать проходить алгоритм с самого первого пункта "а"

объездил уже много разных СТО, как официалов, так и обычных — везде только руками разводят и не могут найти причину.
может тут кто-то или сталкивался с подобным, или может посоветовать куда посмотреть, что подергать?

ЗЫ:
спидометр-тахометр не всегда отказывают — очень часто бывает так что эти приборы нормально стрелками шевелят, а вот суточный и общий пробеги равны 0.00
и во время движения суточный-общий не отсчитываются если не проделать выше описанный алгоритм.
"суточный-общий не отсчитываются" — имею ввиду что сколько бы не проехал — всегда показания равны 0.
но после восстановления работоспособности общий пробег увеличен в соответствии с ранее пройденным расстоянием

ЗЗЫ:
пару раз было так что суточный-общий пробег оживал самостоятельно и возвращался к отображению правильных чисел после пробега в 1-2 км.
но это скорее исключение из правил — в 99.9% случаев отсчет оживал после заглушил-подождал-завел

Может с чипом что случилось. у меня есть приборка, можно попробовать поставить и посмотреть, откуда примерно ноги растут. но местоположение твоё неизвестно.

я из киева, так что поставить-посмотреть не получится.
да и сама ж проблема плавающая — это надо поставить другую приборку и поездить долго, месяцев 6.
я вот что думаю… а тот пучек проводов, который в приборку вставляется, где его другие концы?
может быть когда приборку вынимаю/вставляю пучек туда-сюда суется под торпедой и какой-то не очень хороший контакт шевелится?
и сразу второй вопрос — а какой именно провод из этого пучка может влиять на подобное неадекватное поведение приборки?