Клуб владельцев корейских автомобилей

А приходилось кому нибудь самостоятельно ставить на Каренс 3 круиз контроль? Заглушки на руле есть. Реально сделать?

msb.Михаил! Зайди на ветку КАРЕНСов http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=122&t=32585&view=unread#unread. Найди Сергея, аки Shehs, и напиши ему в личку! Он кажется единственный, кто ставил круиз самостоятельно!

Спасибо, отписал в почту.

Что интересует? Поставил себе Waeco MagicSpeed MS-50. (переставляю уже на 3 машину). Чем могу помогу.

Посмотрел поиском, интересная штуковина. Достаточно просто ставить. Жаль только, что кнопки не на руле будут. Хотя можно поколдовать и с этим. Спасибо, подумаю.

varelik74 писал(а): Поставил себе Waeco MagicSpeed MS-50. (переставляю уже на 3 машину). Чем могу помогу.

Заинтересовало. Какие нюансы при установке? Корректность работы прибора?

Работает отлично, при подключении есть нюансы. Провод тормоза подключать через реле. Круизу нужна более мощная масса, чем та которая идет через лампу стоп-сигнала.

varelik74 писал(а):Что интересует?

Все интересует:
бюджет, где купить, чего подходит (может ссылку дашь), чего и как прикручивать.

msb писал(а):отписал в почту.

может Сергей здесь отпишется …

http://dgline.su/shop/m_catalog.php?ite … &flp_id=66
Здесь брал для себя года3 назад и два комплекта для клиентов позднее.
По установке, могу сделать фото.

А у Сергея, аки Shehs,пульт управления находился на рулевой колонке

Гошик писал(а):пульт управления находился на рулевой колонке

На руле? Тогда родной, или такой же но в другом месте?
varelik74,
спасибо за фотки, вот нарыл как ставить — не сложно, функционал понятен.Пошаговая инструкция установки на Сид http://www.carware.ru/m_galleryphoto.php?galleryId=16
Наверное больше интересен родной- что бы кнопочки на руле стояли, вместо заглушек.

Гошик писал(а)::think: А у Сергея, аки Shehs,пульт управления находился на рулевой колонке

Дык Серёга чото другое мутил. Обошлось ему, если не изменяет память, в 18-20 килорублей.

Гошик писал(а)::think: А у Сергея, аки Shehs,пульт управления находился на рулевой колонке

Можно отдельно купить http://www.carware.ru/m_item.php?id=1007

Всё таки хотелось бы узнать, есть ли возможность установить штатный круиз? Что надо докупить, если есть данные, то номера необходимых запчастей.

Уважаемые, а MS-400 никто не ставил на Carens ?

Или его можно по аналогии с MS05 ставить ?

Лежит уже второй год, всё никак не соберусь ставить…

А почему нет, тоже механический привод.

Как я ставил круиз.

Ну что, мужики. Поставил я круиз: фирма WAECO марка MagicSpeed MS50.
Все оказалось гораздо проще, чем казалось поначалу и рекомендовано на сайтах.
Из штатный запчастей поставляемых в комплекте датчики съема скорости и другие железячки не понадобились.
Итак по порядку.
1. Блок сервопривода закрепился на штатно расположенные шпильки в месте, которое хорошо видно из фото 1 и 2.
2. Подключение вакуума – через тройник из комплекта. Я резал вакуумный шланг как можно ближе к двигателю, оставив только практически место для закрепления тройника (было страшно – вдруг не заработает или еще какие проблемы) – смотри фото 3.
3. Тросик от сервопривода на штатный трос акселератора и его крепление видно из фото 4. При этом придется изогнуть одну металлическую пластину из комплекта круиза.
Прошу прощения, но фото, которое делалось при установке с прокладкой проводов, использованием проводов из штатных разъемов и колодок, а также установка основного электронного блока круиза не получились. Выкладываю фотки, которые сделаны уже после сборки.
4. Электрика от сервопривода – в салон через любое штатное отверстие.
5. Основной электронный блок был установлен в салоне и была сделана попытка подключить датчики скорости и основное питание по рекомендованным «букварем» и различными сайтами способом. В последующем это оказалось лишним. Провода с датчиков скорости вернул в салон. Питание (плюс), а также минус (корпус) было уже подключено, возвращать не стал. А так всю электрику можно смело делать в салоне.
6. Голубой провод от разъема датчика скорости от основного блока подключил к проводу голубого цвета разъема диагностики (внутрисалонном). Там два ряда контактов, нам нужен тот ряд что в широкой части. В ряду по схеме 6 проводов, наш крайний, возле двух пустых пинов, провод голубого цвета.
7. Управляющий плюс (по моему провод оранжевого цвета, но могу ошибаться, сейчас не посмотреть) взял с клеммы «А»колодки предохранителей – провод оранжевого цвета. Я так полагаю что можно воспользоваться любым, где напряжение после включения питания не падает. Я на такое попадал. Пришлось переделывать.
8. Коричневый провод от основного блока (к датчику тормоза) подключил к штатной колодке от тормоза (провод зеленого цвета).
9. Перекусил перемычку на основном электронном блоке круиза (если верить Инету то вроде повышается чувствительность срабатывания) и переключатель чувствительности на блоке поставил на Н (высокая).
10. Блок управления установил как на фото 5 и 6.
ВСЕ.
При правильном подключении горит диод на основном блоке и при нажатии кнопки ON/OF на блоке управления.
У меня круиз подхватывает с 40 км (по спидометру 50) при нажатии кнопки SET. Машина идет на постоянной скорости.
При работе круиза:
- при однократном нажатии на кнопку SET скорость возрастает на 2-3км, при постоянном удержании плавно растет.
- при однократном нажатии на кнопку RES скорость падает на 2-3 км, при удержании плавно уменьшается.
- при нажатии на газ или тормоз круиз отключается.
- если после торможения нажать однократно кнопку RES – круиз возвращается к ранее заданной скорости.
- последняя скорость запоминается. При следующем включении можно просто нажать кнопку RES.
Всем удачи.
Черт. Не получается разместить фото

Всем здравствуйте!
Установкой круиз контроля озадачился с самого приобретения авто, т.е. уже три года назад, но всё не до того было.
Почитывал интернет довольно много…
В конечном итоге решил пробовать поставить штатный, тот который, как я понял, ставят на штатовские и европеоидные корейцы .
Но кроме как штатные кнопки 9 6440 1D 000WK и провод 56991-1D500 найти не удалось…
Перечисленное выше было мною приобретено и установлено. Ессно оно не работает, т.к. в имеющейся улитке (под подушкой в руле) явно не хватает контактов. Правда подсветка на вновь установленных кнопочках есть .

Общение с официалами в России, как и с их иностранными коллегами, положительных результатов не дало …

В итоге имеем следующее:

1. Дабы обеспечить работоспособность кнопок нужна правильная улитка (подозреваю должна подойти аналогичная от маджа), либо колхозить контакты в имеющуюся, что не желательно.
2. Есть явные непонятки после выполнения пункта 1), а именно — много ли чего нужно ещё докупать из штатного + какие настройки нужны в ЭБУ, либо же проще (дешевле, быстрее и приятнее) взять универсальное вроде Waeco MagicSpeed MS-50 и подключить к штатному управлению на руле?

Сам склоняюсь к приобретению "чужого", благо инструкций и положительных отзывов предостаточно, однако непосредственно на штатные кнопки пока никто не выводил…
Принимаются подсказки про то, как ввести "чужие" провода в рулевую колонку до улитки и соответственно про саму НЕроссийскую улитку

Для любителей колхоза будет полезно:

Сдаётся мне поставить штатный круиз будет очень затратно.