Клуб владельцев корейских автомобилей

…Пробег авто приблизился к 100000, а судя по всему,топливный фильтр не менялся с рождения! Решил исправить сей недостаток своими силами! Через любимый ЭКЗИСТ,был заказан,оплачен и получен оригинальный фильтр Hyundai/Kia 31910-2H000 по цене 777 рэ.

Далее ,добираемся до бензонасоса. В семиместном варианте,доступ к нему находится под третьим рядом сидений. В пятиместном, небходимо вытащить из багажника инструментальный ящик. Под ним видим вот такой лючок,который прикручен к кузову 4-мя саморезами

Открутив саморезы,видим непосредственно сам корпус бензонасоса и подводящий топливопровод. Дабы не обрызгаться бензином,сначала избавляемся от давления в системе. Отключив питание на бензонасос (отцепив фишку),заводим машину и вырабатываем топливо. Далее отсоединяем топливопровод и откручиваем 8 болтиков

Аккуратно извлекаем всю конструкцию "на свет божий", не забывая,что заборная сеточка и поплавок уровня топлива находятся в стороне от корпуса бензонасоса. Вытащив корпус,видим вот такую картину

Приступаем к разборке данного агрегата (предварительно слив оттуда бензин),для извлечения непосредственно самого фильтра.
Отцепляем две фишки на верней крышке корпуса:

Снимаем скобу ,фиксирующую корпус фильтра тонкой очистки и слегка поддев отверткой ,отсоединяем его:

Также аккуратно ,с помощью тонкой отвертки, отсоединяем от фильтра топливопровод:

Отцепляем фишку питания самого бензонасоса:

Вытаскиваем корпус фильтра из стакана,который фиксируется пластмассовыми защелками:

Вставляем новый фильтр,предварительно обратив внимание на наличие резиновой прокладочки в месте соединения фильтра с насосом. . В случае ее отсутствия ,вытаскиваем ее из старого фильтра:



Собираем все аккуратненько ,в обратной последовательности и получаем вот такой результат:

Ставим все на место,подцепляем ,закрываем. Перед запуском,необходимо наполнить систему бензином,для этого три -четыре раза поворачиваем ключ(включаем бензонасос),не трогая стартер!
Для интересу распилил старый фильтр и О…Л

Вся работа заняла не более часа! Думаю подобная конструкция применяется не только на КАРЕНСах, и данная писанина пригодится многим!

о обратив внимание на наличие резиновой прокладочки в месте соединения фильтра с насосом

подтверждаю
резиночки в оригинальных фильтрах нет,поэтому надо выковыривать старую

PahaDV писал(а):Перед запуском,необходимо наполнить систему бензином,для этого три -четыре раза поворачиваем ключ(включаем бензонасос),не трогая стартер!

Всегда считал, что насос включается только после вкл. стартера. На Каре1 так и было: включал только зажигание — насос не включался. Так работает реле топливного насоса.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
PahaDV, Павел! Извини, не пойму почему в цитате стоит твой ник. Глюк какой-то

derip писал(а):включал только зажигание — насос не включался.

а ты попробуй в тихом месте включить зажигание
насос 100% включается


Гош, в фильтре жесть
ты в бак смотрел,там все чисто?

кто захочет повторить процедуру,тому советую прикупить хирургические перчатки.
а то руки потом будут вонять бензином дня 2-3

PahaDV писал(а):ты в бак смотрел,там все чисто?

…Паш! Визуально-да чисто! Никаких лохмотьев,ошметков и кусков грязи не наблюдалось А вот тонкий рыжий налет,присутствует на всей поверхности дна Ну я думаю это не критично!

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

PahaDV писал(а): советую прикупить хирургические перчатки.

...Я пробовал в перчатках! - Не айс! Чуствительности в пальцах никакой! Ну подумаешь запах! Вчера да,вонял. А сегодня от рук уже никакого запаха!

Кураторы по Каренсу, почему статья не в "базе знаний"???

СПАСИБО !!!
как раз кстати…вот жаль что у меня доступ к нему закрыт баллоном с газом….это теперь целая история получается с заменой(

levaiz

1 выкатываешь газ(чтобы максимально облегчить баллон)
2 закрываешь вентили подачи газа
3 отцепляешь крепления к днищу
4 отсоединяешь трубки вх-вых
5 можно отодвинуть баллон,можно вообще его вытащить

Гошик писал(а): Решил исправить сей недостаток своими силами!

Гоша,сегодня заменил фильтр,пробег 84тыс. и тоже ни разу не менялся,но мой почище был.Сетка тонкой очистки была немного грязновата,я ее снял ,промыл и продул.Ты был прав ,вся процедура со снятием и установкой заняла не более 40 минут.
Удачи в Новом году!!!!

Евгенич& писал(а):сегодня заменил фильтр

…Алексей! Какой фильтр ставил? Было ли в нем резиновое колечко?

Гошик писал(а):Какой фильтр ставил? Было ли в нем резиновое колечко?

Гоша,фильтр тойже фирмы.что и у тебя только стоит на 300 р. дороже.Резинки тоже не было,пришлось со старого снимать.

Евгенич& писал(а): только стоит на 300 р. дороже

…А чего в Экзисте не заказал?

Гошик писал(а):…А чего в Экзисте не заказал?

Фильтр покупал в автосалоне 31.12(раньше не смог)),а в Экзисте заказывать надо было ,да и ждать только после 4.01.,а мне как раз 4.01.выезжать в Вологду.В другой раз заранее закажу,а то все до последнего момента выжидаю.Русский авось,едрит его в качель!

Евгенич& писал(а):Русский авось,едрит его в качель!

…Ну все ясно! Без русского авося -у нас ,в России, никак не можно!!!

Хочу сказать про фильтр-отстойник тонкой очистки топлива на дизелях, находится за двигателем на передней панэли. Меняйте лучше при каждом ТО, а для тех кто хочет съэкономить — у меня один знакомый на 2-ом каре подобрал фильтр от строительной техники "Вольво" за треть цены.PS. По другим дизелям, в том числе легковым, например "Форд", уже было распоряжение от завода менять фильтра при каждом ТО.

PahaDV писал(а):

о обратив внимание на наличие резиновой прокладочки в месте соединения фильтра с насосом

подтверждаю
резиночки в оригинальных фильтрах нет,поэтому надо выковыривать старую

Нда. Я к этой резиночке пришел после 4х часов танцев с бубнами вокруг машины — после замены фильтра не заводилась. Хорошо что фильтр старый далеко не выкинул. Дошел до резинки путем логических умозаключений и трех банок пива… Хорошо дело летом было…

ilyahor писал(а):Нда. Я к этой резиночке пришел после 4х часов танцев с бубнами вокруг машины — после замены фильтра не заводилась. Хорошо что фильтр старый далеко не выкинул. Дошел до резинки путем логических умозаключений и трех банок пива… Хорошо дело летом было…

Обычно резинку еще смазывают маслом либо литолом, что бы при сборке все ровно встало на свои места и ни где не перекосилось.

Доброго всем здоровья! На моем т/диз-м топл/фильтр в моторном мне установили доп. фильтр на 5 микрон под рамку крепления аккумулятора вещь полезная

hvik писал(а): в моторном мне установили доп. фильтр на 5 микрон под рамку крепления аккумулятора вещь полезная

И эту полезную вещь установили после 120 000км

именно по этому фотоотчету сегодня приступил к замене топливного фильтра.
и оказалось, что предыдущий владелец туда лазил
и чёта я не понял как снять топливопровод??
я побоялся сломать и дело встало(((
вот фото, куда тянуть или давить?


ps: Гошик это Ваш отчёт, что здесь, и тот что на блоге bo**(point)ru?