Клуб владельцев корейских автомобилей

Гошик, спасибо огромное! Реально прояснил ситуацию :roul:

Буду при установке сверяться с твоими картинками!

adum, Игорь, а ты каким герметиком промазывал после установки? Не помнишь?

Не высыхающий герметик ,в строительных магазинах есть , он как пластилин .

adum, понял. Я думал ты из автомобильной специальной химии что-то нашел.
А мазал по контуру большой площадки самих релингов чтоб туда вообще вода не затекала или внутри только вокруг крепления? А резину в желобах как резал, на глаз?

Обмазывал только кронштейны , иначе не будет стока воды , если попадет . Резинки резал на глаз , немного длиннее , чем видимая часть , резал болгаркой , там ведь армирующая сальная лента внутри….

Продолжим

Так и не успел я за прошлый тёплый сезон поставить релинги. :oops:

Но за зиму подготовился. Отверстия в кронштейнах просверлил. Мовиль приготовлен. Что еще?

У меня только один вопрос остался. В крыше какого диаметра отверстия сверлить? В размер внутренней части самореза?
Т.е. если взять такие:

внутри ножка у него 2,5, наружный размер по резьбе 4, то сверлить 2,5?

Dimch писал(а):Что еще?

Пиво!!!

Dimch писал(а):то сверлить 2,5?

Да . Одно просверлишь ,попробуй закручивать , а там поймешь , больше \меньше сверло необходимо . Перед закручиванием смажь немного саморез ,легче пойдет . Я в основном использую саморезы со сверлом , но в данном случае сверлил отверстия сверлом и потом отверткой закручивал . Если рука не набита ,обложи вокруг места сверловки тряпками , вдруг чего соскочит ,что бы не ободрал краску. Удачи!!!!

Я вот думаю может вокруг привернутых кронштейнов холодной сваркой еще промазать для крепости :think:

И она же гидроизоляцией будет.
А то что-то меня 4 самореза на сторону немного напрягают. За релинг ведь хватаешься, когда на колесо встаешь крышу вытереть или погрузить чего.

Dimch писал(а):холодной сваркой еще промазать для крепости

Ты это серьезно?????

Dimch писал(а):А то что-то меня 4 самореза на сторону немного напрягают.

Тогда снимай потолок и болтами с гайками прикручивай ……

adum писал(а):Ты это серьезно?????

Ну как бы не совсем в шутку. Понимаю, что холодную сварку на краску класть это хрень какая то, но а почему бы и нет?! :think:

Dimch,
если хорошо прижмешь (без срыва саморезов) то будет держаться.
у меня всего на 2-х болтах рейлинги висят (две точки крепления в штатные места).
конструкция жесткая получается.
для самоуспокоения можешь стекольным герметиком пройтись по периметру (на который обвес крепят — спойлеры и тд), но ИМХО это лишнее

Не буду создавать новую тему, спрошу тут.
На днях заметил что задняя заглушка на рейлингах чуть приподнята, потянул вверх и с легкостью снял. Оказалось что боковые защелки надломленны и не держат, а две центральных просто сгнили 8(
Плюс ко всему сгнил металл под ним. Кто знает что это за сгнивший механизм?
И чем можно заменить центральные защелки?

Доброе время суток. Заказал себе рейлинги интегрированные из Польши, хочу кронштейны к крыше крепить на болты, скажите кто нибудь потолок снимал? Сильно геморное занятие?

да, не очень. плафоны снять, уплотнители, пластик отодвинуть, он сам и падает. для крепления рейлингов вроде не надо совсем снимать.

Stormbringer, спасибо

adum писал(а):Рейлинги черные :
87270-1D500 левый
87280-1D500 правый
Пластмассовые крышки рейлингов :
87261-1D500
87262-1D500
87251-1D500
87252-1D500
Штатный крепеж:
67320-1D001 — 4шт
67322-1D001 -4шт

Рейлинги серебро :
87270-1D501 левый
87280-1D501 правый
Пластмассовые крышки рейлингов :
87261-1D501
87262-1D501
87251-1D501
87252-1D501

Штатные крепления привариваются контактной сваркой при производстве , я крепил с помощью саморезов через просверленные отверстия в кронштейнах .

а это номера интегрированых или обычных релингов?

Борис1981 писал(а):Доброе время суток. Заказал себе рейлинги интегрированные из Польши, хочу кронштейны к крыше крепить на болты, скажите кто нибудь потолок снимал? Сильно геморное занятие?

Устанавливал себе рейлинги. Потолок вообще не трогал. Саморезы, установленные с внешней стороны, отлично держат кронштейны. Единственное советую обязательно обработать места крепления герметиком.

Всем доброго дня. Проконсультируйте по рейлингам в Каренсе от 2007 года. Что интересует, поперечины двигаются вперед, назад и фиксируются в отверстия, но спереди стоит внутренний резиновый кожух который не дает сдвинуть дальше к переду, вот скажите если его снять, то они сдвинутся вперед, но будут ли там отверстия для фиксации поперечины?

Сам не разбирал, но Интернет "бороздил" по данной теме.
Как я понял, резинки снимаются, укорачиваются на необходимый размер, сверлятся отверстия в релингах.
Подробности с фото смотрите в бортжурнале, например

Спасибо. Думал все таки что отверстия есть.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Рейлинги Kia Carens 3 (UN)

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги на Каренс 3.

Re: Рейлинги Kia Carens 3 (UN)

Re: Рейлинги Kia Carens 3 (UN)

Re: Рейлинги Kia Carens 3 (UN)