Клуб владельцев корейских автомобилей

морэм, большое спасибо, заказали


UPD
Приехали давненько, но не было возможности заняться установкой, вот наконец все готово, поставили, покрасили и просверлили направляющие, чтоб переднюю дугу передвинуть дальше вперед. Спасибо форуму за подробные инструкции!

Unicorn, подскажите пожалуйста, на кронштейны крепили? Сколько брали по количеству и где?

konstantin-m писал(а):Unicorn, подскажите пожалуйста, на кронштейны крепили? Сколько брали по количеству и где?

Что значит по количеству сколько брали? Искать на разборках.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

AYW писал(а):

konstantin-m писал(а):Unicorn, подскажите пожалуйста, на кронштейны крепили? Сколько брали по количеству и где?

Что значит по количеству сколько брали? Искать на разборках.

konstantin-m вы от куда? В Москве встречал на разборках.

AYW, речь о крепежных кронштейнах ,п-образная железка с приваренной шпилькой ,на заводе крепится точечной сваркой к кузову ,можно купить отдельно и крепить болтами(саморезами) ,я так делал .В начале темы есть ссылка, там фото ….

konstantin-m, крепил на родные кронштейны, 673201D000 6шт и 673221D000 8шт, заказывал с укр. экзиста. Сами кронштейны на болты с гайками сквозь крышу, и пару штук пришлось на заклепки, там где головка болта мешала.

Многие крепят кронштейны на саморезы, но мне велосипеды возить, они нифига не аэродинамические, так что я не рискнул, решил болтами перестраховаться.

adum, да, так-то оно так, но кронштейнов нашел только 8 шт., еще 6 шт. буду колхозить сам из нержавейки наверное… С месяц примерно уже пытаюсь хоть где-нибудь заказать оставшиеся, но безуспешно: срок не меньше 60 дней и безнадежная вероятность доставки откуда-нибудь из ОАЭ.

Unicorn, спасибо за инфу.

AYW, провинция мы, Ростовская область =) Рейлинги сами уже купил и именно с разборки.

konstantin-m писал(а):буду колхозить сам

Вообще не понимаю ,в чем проблема ,пару часов работы с большими перекурами ….

konstantin-m писал(а):из нержавейки

дело хозяйское ,но я бы не заморачивался ,делал бы из чернухи ,потом либо покрасил ,либо в гальванике покрыл .Штатные после крепежа несколько раз промазал мовилем (в гараже был под рукой ,еще броневик Ленина им мазали ))

konstantin-m писал(а):adum, да, так-то оно так, но кронштейнов нашел только 8 шт., еще 6 шт. буду колхозить сам из нержавейки наверное… С месяц примерно уже пытаюсь хоть где-нибудь заказать оставшиеся, но безуспешно: срок не меньше 60 дней и безнадежная вероятность доставки откуда-нибудь из ОАЭ.

Unicorn, спасибо за инфу.

AYW, провинция мы, Ростовская область =) Рейлинги сами уже купил и именно с разборки.

Константин закажи здесь https://www.avtoto.ru/#page:shop.key:673221D000 порой что то заказываю с Ростова идет, ваша контора.

AYW, Константин закажи здесь

Блин, под боком совсем Заказал, обещают выдать в начале сентября. Спасибо за наводку.

Сегодня прикрутил 8 кронштейнов (по 4 на каждую сторону), удалось закрепить в точках, за которые держится непосредственно сам профиль рейлинга. Остались «болтаться» пластиковые края, но они вполне неплохо прижаты. На выхи напилю фотоотчет.

Всем, кто когда-либо отписывался в теме — большое спасибо!

Прикрутил рейлинги. Кто-то называет их интегрированными, кто-то — «встроенный багажник». Я не знаю, как правильно. Выглядят так, как на фото у Unicorn вот тут.
Купил на малоизвестной авторазборке в Брянске. Сайт у них есть, но такой «известный», что сейчас сходу даже не вспомню. Если наткнусь — добавлю. С доставкой обошлись 4500 руб., несмотря на цену радость была не долгой. Но обо всем по порядку.

Собственно, подготовка. Сразу после получения посылки вскрылись неприятности и причина дешевизны: пластиковые элементы, крашеные в цвет кузова, оказались неслабо ободранными. Продавец предупредил, что они «с потертостями», но я не думал, что настолько. Также выяснилось отсутствие хитрой металлической скобы, о которой ниже.
Ревизия стальных элементов показала, что они сильно поржавели. Решил привести в порядок, чтобы не случилось вот такого.







Приступил к установке. Установка началась с ошибки при выборе крепежа. Думал закрепить саморезами 4,2 мм с пресс-шайбой. Взял со сверлом и первый же сломал. Под второй просверлил отверстие 3,2 мм, но тоже сломал. Может брак? Хз. Пришлось высверливать.
В итоге взял кровельные 4,8х19 и зашарашил — не оторвать. Несмотря на то, что кровельный саморез снабжен сверлом, были подготовлены отверстия диаметром 4 мм во избежание, так как на крыше листы кузова уложены «пирогом», который довольно толстый в отдельных местах. Решил крутить в уже подготовленные отверстия, чтобы не повредить ЛКП в случае чего.
Для герметизации использовал силиконовый автомобильный герметик-прокладку ABRO. Намазывал «бублик» вокруг подготовленного отверстия, затем позиционировал и прижимал кронштейн. После затяжки саморезов обмазывал вокруг. Немного фоток под спойлером.


Писал выше, что из 14 кронштейнов удалось купить только 8. Остальные приедут в сентябре, доделаю. На зиму-весну запланировал перекраску пластиковых частей, видок у них прям не огонь. А так уже гоняю, вожу всякое взад-назад — прекрасно

Тем не менее остались вопросы.
Может кто в курсе, какой у нее номер? Даже не знаю, с чего начать искать. Установлена в передней части для надежного прижатия, по всей видимости. У меня есть левая, нужна правая. За любую инфу буду благодарен сильнейшим образом.

И еще вот такие штучки для крепления декоративных пластиковых крышек. Тоже поржавели (но не все), обработал тем же «Цинкарем», но надолго ли, не знаю. Где взять?

Вроде не было в теме. Всем поставить нужно, а мне бы вот снять штатные поперечины. Они снимаются как оперативно? Или полностью только разбирать? Никто не в курсе снимаются или нет. Именно поперечины.

Снимаются. Страницу назад посмотри.

Думаю о покупке авто бокса. Но не нравится как штатные поперечены расположены, близко к заду, а вперед не позволяет сдвинуть резиновая вставка, да и отверствий нет. Возможно дверь багажника будет доставать до бокса. Почитал форум, отдельное спасибо, кто делится советами. Вот сегодня сделал. По порядку. Поддел резиновую вставку и вытащил до определенного места. Наметил отверствие решил сдвинуть вперед на 14 см. как раз до люка Расстояние между центром отверствий 9,5 см. диаметр 9 мм. Накернил, сначала просверлил сверлом на 4 мм, потом на 9 мм. Сверлится легко алюминий. Только надо тряпочку подложить в канавку по которой сдвигаются поперечены, чтобы стружка не попадала. Сдвинул переднюю поперечену и закрепил. Отрезал впритык резиновую вставку и уложил. Далее заднюю поперечену сдвинул вперед на один шаг и остаток резиновой вставки, вставил между окончанием рейлинга и поперечены. Получилась защита. Теперь при установленном автобоксе рейлинг не сдвинется ни вперед ни назад, мало ли что.

AYW писал(а):Думаю о покупке авто бокса. Но не нравится как штатные поперечены расположены, близко к заду, а вперед не позволяет сдвинуть резиновая вставка, да и отверствий нет. Возможно дверь багажника будет доставать до бокса. Почитал форум, отдельное спасибо, кто делится советами. Вот сегодня сделал. По порядку. Поддел резиновую вставку и вытащил до определенного места. Наметил отверствие решил сдвинуть вперед на 14 см. как раз до люка Расстояние между центром отверствий 9,5 см. диаметр 9 мм. Накернил, сначала просверлил сверлом на 4 мм, потом на 9 мм. Сверлится легко алюминий. Только надо тряпочку подложить в канавку по которой сдвигаются поперечены, чтобы стружка не попадала. Сдвинул переднюю поперечену и закрепил. Отрезал впритык резиновую вставку и уложил. Далее заднюю поперечену сдвинул вперед на один шаг и остаток резиновой вставки, вставил между окончанием рейлинга и поперечены. Получилась защита. Теперь при установленном автобоксе рейлинг не сдвинется ни вперед ни назад, мало ли что.

Полюбасу не сдвинется, бокс крепится на 4 точки. Если уж и поползет, то обе поперечины сразу, что маловероятно. У меня универсальные поперечины просто обнимают рейлинги. Ни разу не сдвинулись не на чуть.

Собираюсь также сделать. Но у меня расстояние между отверстиями 75 мм.

Можно хоть через 1 см насверлить, в зависимости от потребности.
Меня больше интересует, на каких версиях ставят поперечины, которые открывают оба замка с одной стороны.
Сейчас стоит одна такая, брал с разбора. От дизеля. Очень удобно.