Клуб владельцев корейских автомобилей

Решил создать тему для обсуждения борьбы с клиренсом наших любимых авто.
Сейчас затеял переписку с казанским пружинным заводом, по поводу изготовления опытного образца увеличенной высоты.
Директор сразу же, взял быка за рога и спрашивает много ли возможных желающих на такой тюнинг и примерны затраты которые люди готовы понести.
Комплект родных пружин стоит 7000 рублей.
Комплект проставок под 3-й каренс отсутствует пока как данность.
Переделка черед самодельные проставки произошла только у Сереги Шехса - не помню в какую сумму обошлось.
Вообще хочу заказать +40 мм к штатной высоте пружины с сохранением характеристик сжатия.
Будут еще желающие после моего опыта? И какой ценник устроил бы?

Мне обошлось в 1500. Ещё одному каренсоводу он делал за 2800. Я готов подписаться под пружины потому как хоть и машинку поднял но пружины всё равно уставшие. Так шо клиент в моём лице есть. Единственное будет ли какая нить гарантия шо пружины не полопаются и не просядут в первый год эксплуатации?

Идея интересная, вопрос цены и качества

shehs писал(а):Мене обошлось в 1500. Ещё одному каренсоводу он делал за 2800

такая цена вполне устроила бы

Заманчиво черт возми.

Зачем пружины менять, объясните?

AMD, Пружина севша. Я тепереча не ползаю на брюхе и до отбойника не достаю.но пробои до полного складывания витков бывают. а быть так не должно

Вообще идея такая есть, сфотографировать попросить тех кто на свежем каре, две фтоотграфии рулетки от земли до нижнего края арок спереди и сзади. И Серегу с лифтом сделаным тоже... хочу полноценных 16-18 см под порогом.

Vladimirgs, Володь я фоту выкладывал у мене 20 было

может еще раз сюда выложишь? глядишь потом ФАК оформим.

Vladimirgs, Дык яж не делал. Делал механик. Я тока гипотетически могу рассказать чо к чему.

Это не отразится на работе аммотризаторов и стоек стабилизатора? Если нет то я тоже в клиенты записываюсь.

Такс, ребята, нарыл по каталогу все что ставится на третьи кары и их модификации для разных рынков. терь бы узнать что там за стойки - если чашки совпадают и опороники - то есть решение от производителя добить бы еще "хх" значениями - может Дима - Рыцарь нам поможет в этом вопросе?? По доступным каталогам - чашки ни верхняя, не нижняя отличаются...

передняя пружина
54630-1D600 - 365x170x175 мм (CARENS 06MY: NOV.2006- KEURPUN06, KGENPUN06, KMESPUN06)
54630-1D500 - 350x180x180 мм 2.0D (CARENS 06MY: -OCT.2006 EURK1D006A, GENK1D006A, CARENS 06MY: NOV.2006 - KEURPUN06, KGENPUN06)
54630-1D400 - хх мм (CARENS 06 (-OCT.2006) (Domestic, Korea) - DOMK1D006A, CARENS 06 (NOV.2006-) (Domestic, Korea) - KDOMPUN06)
54630-1D300 - 348 мм 2.7G 5АКПП 5и7 мест (RONDO: -OCT.2006 CANK1D006A, USAK1D006A, RONDO: NOV.2006- KKCIPUN06, KKMAPUN06 )
54630-1D201 - 330x170x170 мм 2.0 4АКПП 7 мест (вместо 200) (CARENS 06MY: -OCT.2006 EURK1D006A, GENK1D006A, MESK1D006A, CARENS 06MY: NOV.2006- KEURPUN06, KGENPUN06, KMESPUN06)
54630-1D200 - 330x185x185 мм 2.0 4АКПП 7 мест (CARENS 06MY: -OCT.2006 EURK1D006A, GENK1D006A, MESK1D006A)
54630-1D100 - 338 мм 2.4G 4АКПП 7и5 мест (CARENS 06 (-OCT.2006) (Domestic, Korea) DOMK1D006A, KDOMPUN06, RONDO: -OCT.2006 CANK1D006A, USAK1D006A, RONDO: NOV.2006- KKCIPUN06, KKMAPUN06)
54630-1D001 - 320x180x180 мм 2.0G 7 мест (CARENS 06MY KAUSPUN06, CARENS 06MY: -OCT.2006 EURK1D006A, GENK1D006A, MESK1D006A, CARENS 06MY: NOV.2006- KEURPUN06, KGENPUN06, KMESPUN06)
54630-1D000 - 322x178х178 мм 2.0G 5МКПП 7 мест (CARENS 06MY: -OCT.2006 EURK1D006A, GENK1D006A, MESK1D006A)

задняя пружина
55350-1D000 - xx мм (CARENS 06 (-OCT.2006) (Domestic, Korea) - DOMK1D006A, CARENS 06 (NOV.2006-) (Domestic, Korea) - KDOMPUN06)
55350-1D100 - 320х90х90 мм 5и7мест (CARENS 06MY KAUSPUN06, CARENS 06MY: -OCT.2006 EURK1D006A, GENK1D006A, CARENS 06MY: NOV.2006- KEURPUN06, KGENPUN06, KMESPUN06, CARENS 06 (NOV.2006-) (Domestic, Korea) KDOMPUN06 )
55350-1D200 - хх мм (CARENS 06 (-OCT.2006) (Domestic, Korea) - DOMK1D006A, CARENS 06 (NOV.2006-) (Domestic, Korea) - KDOMPUN06)
55350-1D300 - 320x110x110 мм 2.0G 7 мест (CARENS 06MY: -OCT.2006 EURK1D006A, GENK1D006A, MESK1D006A, CARENS 06MY: NOV.2006- KEURPUN06, KGENPUN06, KMESPUN06)
55350-1D400 - 325 мм 2.4-2.7G 5 мест (RONDO: -OCT.2006 CANK1D006A, USAK1D006A, RONDO: NOV.2006- KKCIPUN06, KKMAPUN06 )
55350-1D500 - 330 мм 2.4-2.7G 7 мест (RONDO: -OCT.2006 CANK1D006A, USAK1D006A, RONDO: NOV.2006- KKCIPUN06, KKMAPUN06 ):think:

в принципе думают ещё 2-2,5 года на своём авто отъездить и по-моему (чисто визуально_ раньше авто повыше было, поэтому я бы тоже присоединился к ценнику до 3000 рр (до 100 уе), но у меня ещё нуна продумывать вариант пересылки куда-нить на границу или на крайняк Лехе в Киров (ну а к нему уже и подов в гости приехать буит:).
либо (что маловероятно) - смогут сделать в период с 15 до 26 августа, когда я буду в набережных челнах (а по планам 15-го и 26-27 мимо казани ехать).

valdisjan писал(а):к ценнику до 3000 рр

Нереальный ценник. Я думаю как минимум в 2 раза выше будет учитывая цену официалов.

shehs писал(а):Нереальный ценник. Я думаю как минимум в 2 раза выше будет учитывая цену официалов.

За комплект хороших 4 пружин можно отдать 7000-10000 руб
Вопрос при замене пружины на увеличенную, как это скажется на работе аммортизатора?

vusachev писал(а):Вопрос при замене пружины на увеличенную, как это скажется на работе аммортизатора?

Да как обычно. Выйдет из зоны комфорта и будет немного жоще. Я год почитай проехал уж и забыл как оно было. По началу задок вроде жесковат казался а счас какбудто так и росло.

Серег, а как он из зоны комфорта у тебя вышел, если для него ничего не изменилось - у тебя ж проставки т.е. рабочий ход аммо не менялся...
я думаю ничего страшного с аммортизаторами не произойдет, т.к. по каталогам аммортизаторы на всех модификациях одни и теже...
я беру пружины для дизеля свои на образец планирую отдать....

shehs писал(а):Нереальный ценник. Я думаю как минимум в 2 раза выше будет учитывая цену офицыалов.

ну видимо погорячился - ценник до 100 уе за пару,
а за 4 как vusachev написал - 6000-8000 моно было бы, ну а ваще так навскидку тяжело грить... хотелось бы ценц узнать и решить - стоит или нет того.

shehs писал(а): Я год почитай проехал уж и забыл как оно было. По началу задок вроде жесковат казался а счас какбудто так и росло.

Серег, можешь ткнуть носом где ты описывал как себе сделал... поиском никак не могу найти

Короче, по ценам, на заводе сказали будет в районе 2000 р за пружину первый комплект, дальше от объемов, год гарантии дают, за качество ручаются, потому что делают это по технологии, с обжигом, тестами и т.д., НО... точно скажут ценник и возможность изготовления когда увидят пружины, по телефону сказали типа ниче не возможного нет... дизельные я уже заказал и оплатил... жду теперь... поставлю их, сделаю тест-драйв, а старые отвезу в качестве образца.... но случится братцы это не раньше августа...
думаю если они изготовят опытку, то можно кому то отправить почтой (12 кг сцуко только), потому что я второй раз не соберусь в этом году перетрахивать ходовку....