Поднимаем Kia Carens 3 (UN)

…Вот ,в инете нашел! Похоже, они самые. Только толщиной не увлекайся! Не больше 30 мм.

СПАСИБО!!!

Добавлено спустя 46 минут 48 секунд:

Вот ,в инете нашел! Похоже, они самые. Только толщиной не увлекайся! Не больше 30 мм.

Георгий, забыл спросить. Ты под задние амортизаторы что то ставил или только под пружины?

…Достаточно поставить только проставки под пружины Свободного хода амортизатора вполне хватает. Никаких пробем не возникало ни разу! Амортизаторы KAYABA

[code][/code]

я поставил новые штатные передние пружины и оставил проставки новосибовские.
в результате перед 71 зад 72. мне хватает.

Так я тоже ставил с родными пружинами, а высота почему-то 74. У меня высота без проставок что с родными, что с усиленными одинаковая 67см.
Толщина передних усиленных должна быть тоньше чем задних или нет?

Свободного хода амортизатора вполне хватает. Никаких пробем не возникало ни разу

- это если пружины были просаженые, и проставка не более 30мм. Я вот поставил на зад новую родную пружину и проставку 50мм. получил сильный отстрел и постукивание в амортах. загружаю багажник, машина проседает на пару сантиметров ничего не стучит. Так что мне вот нужно под аморт ставить. В каталоге на каренс нет, но посмотрев на другие машины создается впечатление что они одинаковые и даже номера совпадают, а как и от чего выбрать не могу понять. Помогите пожалуйста…

- это если пружины были просаженые, и проставка не более 30мм. Я вот поставил на зад новую родную пружину и проставку 50мм. получил сильный отстрел и постукивание в амортах. загружаю багажник, машина проседает на пару сантиметров ничего не стучит. Так что мне вот нужно под аморт ставить. В каталоге на каренс нет, но посмотрев на другие машины создается впечатление что они одинаковые и даже номера совпадают, а как и от чего выбрать не могу понять. Помогите пожалуйста…

У меня пружины ещё родные 2007 года. Мерил от асфальта до колёсной арки: перед-67.5, зад-67. Задние сам точу 30мм, на передние нет материала, буду заказывать тоже на 30мм. 50мм мне кажется крутовато. А под амортизатор, можно самому прокладку сделать. Не откручивая амортизатор откручиваешь верхние два болта от чаши крепления амор-ра, отгибаешь амор-р на себя и делаешь трафарет. Главное найти материал из чего подкладку сделать.

Macser, Задние из чего делаешь?

Задние из чего делаешь?

Сталь-3, потом покрашу. После праздников начну, есть уже задумка — и передние самому сделать (вроде бы материал обещали найти, сегодня созванивался).

Macser, Стальные вроде не рекомендуют,сам тоже хотел выточить,но не нашел материал рекомендуют второпласт или капролон.Из стали не решился наверно буду заказывать новосибирские перед и зад!Хотелось бы знать мнение остальных форумчан по поводу стальных задних проставок?

новую родную пружину и проставку 50мм. получил сильный отстрел

…Хорошо Амортизатор не вырвал "с корнем" 50-

Стальные вроде не рекомендуют

рекомендуют второпласт или капролон.

…Мой совет! Не надо ничего выдумывать и вытачивать (искать материал,искать токаря-фрезеровщика,искать длинные шпильки)-сплошной гемор! Заказал-оплатил-получил-поставил! На третьей машине использую Новосибирские проставки-нареканий ноль! ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!

У меня есть пара комплектов проставок под задние пружины, из алюминия. Кто рядом — велкам…

проставок под задние пружины, из алюминия

… Юрий!У самого-то небось полиуретановые стоят?

…Вот ,в инете нашел! Похоже, они самые. Только толщиной не увлекайся! Не больше 30 мм.

А чертёжик оказался не от третьего карася. Ребята с украинского форума прислали лекало (уже в работе). И шпильки на 10 там же точу.
У нас завод запчасти для ВАЗа делают, БРТ- балаковорезинотехника называется в нём мини завод ПЗЧ -полимерзапчасть (точат всё что угодно и из чего угодно).

Macser, Извиняй! Удачи в изготовлении!

использую Новосибирские проставки-нареканий ноль! ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!

аналогично

Из стали нельзя точить проставки на зад
они ставятся на качающийся рычаг, в результате величина неподрессоренной массы возрастёт значительно, что отрицательно скажется на ходовых качествах и увеличит нагрузки на сайлент блоки.
Категорически не рекомендую металл использовать вообще.

У самого Новосибирский комплект 2см + 3см (перед- зад) 4 года.
По мне оптимальное сочетание, машина неуловимо наклонена вперёд,
что придаёт спортивный шарм.
пружины, амортизаторы родные, нареканий не вызывают (плююсь)

У самого-то небось полиуретановые стоят?

никакие не стоят…мой алюминиевый комплект ждет установки…

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

величина неподрессоренной массы возрастёт значительно

повеселил...

придаёт спортивный шарм.

бегемоту очень нужен спортивный шарм...

Из стали нельзя точить проставки на зад
они ставятся на качающийся рычаг, в результате величина неподрессоренной массы возрастёт значительно, что отрицательно скажется на ходовых качествах и увеличит нагрузки на сайлент блоки.
Категорически не рекомендую металл использовать вообще.

У самого Новосибирский комплект 2см + 3см (перед- зад) 4 года.
По мне оптимальное сочетание, машина неуловимо наклонена вперёд,
что придаёт спортивный шарм.
пружины, амортизаторы родные, нареканий не вызывают (плююсь)

Хотел точить из стали или алюминия, но в итоге выточил и передний и задний комплекты из капролактама в июне буду ставить и тестить поездкой на море 1700 км. Кто помнит из химии: капролактам может использоваться в образовании полиуретана и синтезе лизина. Вещества не особо похожи (капролактам жестче), но цена — качество новосиб передние и задние больше 3500 рублей с пересылкой. Из капролактама бесплатно от моего товарища (свожу на рыбалку, затем водки попьем карасика пожарим, все семейно). Точил на заводе не абы где, есть точные чертежи и рисунки. Если бы не было возможности выточить, то заказал бы в Новосибирске однозначно.

Из капролактама бесплатно от моего товарища

…Халява-всегда предпочтительней!

Халява-всегда предпочтительней!

Это точно !!!

Поставил проставки перед и зад. Перед 3см, а зад на родные пружины 4 см.
Было 67см, стало 72см. Дополнительно поставил 17 катки 7*17 ет40 (215/55/17 резина кумхо), смотрится как кроссовер. Ямы глотает очень приятно. Ничего не трет и не цепляет.