Клуб владельцев корейских автомобилей

Мне в CTR попадался TRW.

ДИКИЙ писал(а):При чем Хюндай проходил месяца три (косточки)

Галимый китай и то больше ходит ,что то тут не то .Косточки(стойки стабилизатора) умирают от попадания воды под пыльник ,как правило, это нижний шарнир .три месяца ,это вообще без пыльника ….

ДИКИЙ писал(а):такой же точно пакетик

я ни разу не видел такой же точно ,в "CTR "еще гайки лежат ,чего нет в "оригинале"

adum писал(а):я ни разу не видел такой же точно ,в "CTR "еще гайки лежат ,чего нет в "оригинале"

про гайки не помню, но в коробочке Хюндай лежал CTR в пакетике, точно такой же пакетик (без коробки) я купил через три месяца… покупалось все в Экзисте.

Добрый день.
Подскажите по сайлентблокам задней цапфы 55215-1D000. Цена на них поднялась до 1000 руб.



Это те, к которым прикручен нижний поперечный рычаг.
Номер 6 на схеме.


Можно ли вместо 55215-1D000 поставить 55215-3K000 от Hyundai Sonata?

Kulakov4 писал(а): 55215-1D000

От куда сами будете? Есть подешевле https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=%2055215-1D000

AYW писал(а):От куда сами будете?

Сам из Сибири. Заказываю только с emex или exist.

Kulakov4, почитай 9 страницу. Может у тебя подобная ситуация?

морэм писал(а):Kulakov4, почитай 9 страницу. Может у тебя подобная ситуация?

Может и подобная.
У меня точно не плавающий сайлентблок.
Плавающий имеет код 55130-4D000 а мой 55215 1D000
На 9 странице вместо 55215 1D000 поставили 55215-2J000 — это сайлентблок от Kia Mohave
Я спрашивал про 55215-3K000 (Hyundai Sonata) — он дешевле всего будет.

Поэтому, советую померить диаметр. Если 44, поставить плавающий, он вдвое дешевле.

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
55215 1D000 через аналоги кроссируется на 55215-3K000
Дерзай https://besplatka.ua/obyavlenie/sailent ... 000-64aad5

Добавлено спустя 31 минуту 20 секунд:
Странно, у 55215-2J000 диаметр 35 мм.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
Короче надоело "сам с собой везде беседу". Походу твой и плавающий в размерах одинаковы. Кто-то писал уже, что стоят обычные, но размеры одинаковы. 100 р экономить смысла нет.

морэм писал(а):Поэтому, советую померить диаметр. Если 44, поставить плавающий, он вдвое дешевле.

К сожалению размеры 55215-1D000 мне неизвестны, в руках я его не держал. Но на 9 странице пишут про диаметр 40 мм.

морэм писал(а):Поэтому, советую померить диаметр. Если 44, поставить плавающий, он вдвое дешевле.

Померил размеры 55215-1D000 (Carens).
Диаметр внешней обоймы: по центру 40.2 мм, по краям 39.2 мм, поверхность имеет небольшие рёбрышки.
Длина внешней обоймы 45 мм.
Длина внутренней обоймы: 59 мм.
Внутренний диаметр 14 мм.

Фото можно посмотреть тут: https://yadi.sk/d/FzkerbEs-m1-9Q

Померил размеры 55215-3K000. (Sonata)
Диаметр внешней обоймы: 40.2 мм, поверхность гладкая.
Длина внешней обоймы 45 мм.
Длина внутренней обоймы: 60 мм.
Внутренний диаметр 14 мм.

Всю голову себе сломал, делать возврат или ставить

Всю голову себе сломал, делать возврат или ставить[/quote]

Сделал для тебя чертеж плавающего, без резинок.

Романфад писал(а):Сделал для тебя чертеж плавающего, без резинок.

Плавающий мне не подойдёт. У него диаметр 44 мм, а у моего 40.2 мм.

Kulakov4 писал(а):

Романфад писал(а):Сделал для тебя чертеж плавающего, без резинок.

Плавающий мне не подойдёт. У него диаметр 44 мм, а у моего 40.2 мм.

Ставь тот, который заказал, отличие в один миллиметр по длине, разогнешь немного уши рычага или болгаркой до 59 мм сделай, убрав по 0,5 с каждой стороны.

Форсунки заменил на веерные, по форуму была инфа, что подходят Вольвовские (дорого около 500), купил неоригинал VO30655605 (165 руб.) GPARTS Немцы это в 3 раза дешевле, качество хорошее, распыляют хорошо, также установил обратный клапан, это что бы щетки по сухому не ходили, по началу смотрел Тойота, Вольво, но нашел HYUNDAI-KIA 9888629000 по 55 руб, что в 2-3 раза дешевле Тойоты-Вольво,

Романфад писал(а):

Kulakov4 писал(а):

Романфад писал(а):Сделал для тебя чертеж плавающего, без резинок.

Плавающий мне не подойдёт. У него диаметр 44 мм, а у моего 40.2 мм.

Ставь тот, который заказал, отличие в один миллиметр по длине, разогнешь немного уши рычага или болгаркой до 59 мм сделай, убрав по 0,5 с каждой стороны.

Меня смущает что оригинальный сайлентблок имеет необычную форму — как бочонок. Может эта форма нужна для регулировки схождения?

Бред

Kulakov4 писал(а):

Романфад писал(а):

Kulakov4 писал(а):
Меня смущает что оригинальный сайлентблок имеет необычную форму — как бочонок. Может эта форма нужна для регулировки схождения?

Это нужно для того, чтобы он соосно входил при начальном этапе запрессовки, не более.

Вышел из строя датчик 934901D650 рулевой колонки. Загорелся и не тухла подушка безопасности. В оригинале 5000р, заказал на али 700р. Все работает, ошибку сбросили.

СТЕКЛО ФОНАРЯ ПОДСВЕТКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА.
925103B500
Долго искал номер. В каталогах только номер фонаря в сборе, но 900 рубликов жаба душит. А стёклышко всё в сквозных трещинах и прогорело в одном месте. Нашёл случайно на форуме хюндай, заказал на авось , а оно просто точь в точь оригинал. Но чтобы не прогорело впредь поставил диод.