Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! Наших милых КИАводок с наступающим праздником!!!

У меня вопросик, наверное, к СергеюShehs,- он первопроходец по третьему Кару!
Короче, Серёж, тема такая. Перегорела лампочка указателя поворота в блок-фаре. Что б сильно не заморачиваться смотрю номинал в руководстве по эксплуатации и, на всякий случай, заглядываю на страничку где расписана замена различных ламп. Вот тут-то и засада... [b]Лампы передних указателей поворота, габаритных фонарей и противотуманных фар: Если лампа не работает, необходимо, чтобы авторизованный дилер компании KIA произвёл проверку автомобиля.
Что за бред?

О.В.Л. писал(а):Что за бред?

Ты сам себе ответил.
Замени лампочку и не парь мосх себе и людям.
У меня пожизни только раз прецедент был, когда на тягач нулёвый Вольво воткнули в фару вместо родной Вольвовской типа лампы какой то Филипс. Бортовой комп орал благим матом.
У нас машины не того сорта...

LEOPOLD писал(а):Замени лампочку и не парь мосх себе и людям.

... дело в том, что, чтобы на Каренсе-3 поменять лампу ближ. света,- надо сначала всю блок-фару снять...
Потому, пока не добрался до машины, и спрашиваю про лампу указателя - может теперь крыло надо отвинчивать? А Сергей всю машину перетряхнул...он знаеет

О.В.Л.
Если не ошибаюсь - два болтика и защёлка.

Никакие крылья снимать не надо это лишнее. Просто сними блок фары и меняй чо хош.
Правелно слазал О.В.Л. два болтика и две защелки.

А834 писал(а):Правелно слазал О.В.Л. два болтика и две защелки.

Леопольд сказал про "болтики-защёлки"... Менял я лампочки ближнего, процесс известный! Думал, с указательными проскочить попроще. Ну, раз все настаивают, - пошёл откручивать по два болтика, меняю лампочки всегда пАрами .

Кто подскажет: как снять плафон повторителя поворотов, который расположен на переднем крыле? Купил новую лампу, а снять плафон не получается, боюсь сломать. Или чтобы снять плафон, надо снять подкрылок?
Заодно ещё вопрос — со стороны водителя (там, где хочу заменить лампу) плафон чуток шевелится и внутри его видны капли конденсата. С пассажирской же стороны плафон держится крепко, конденсата нет. Как исправить?

Как не знаю, не снимал. попробуй с двух узких сторон вставить тонкие пластины и сдавить.