Клуб владельцев корейских автомобилей

Как-то снимая бардак, случилась беда. Сломал одну ножку крепления амморта, ту, которая в глубине торпеды. Беда, беда, но забил. Корпус бардака золотой, замена со снятием торпеды.
Мысли были разные. Просверлить, прожечь и т. п.
И решил что-то сделать. Оказалось, это крепление отдельное и стоит на 2-х саморезах, но отдельно не продаëтся.
Саморезы от щита. Нащупал и отвернул, отвëртка влезла.
Далее приложил корпус амморта и в точке сломанного одного фиксатора прикинул саморез, просверлил под диаметр, и вкрутил. Всë, работает.

Оказывается правильно называть демпфер.

Читал. Перечитывал. Ещё раз читал. Надо пойти посмотреть про что вообще ты рассказывал

Да, без поллитры не сложно.

Dimch писал(а):Читал. Перечитывал. Ещё раз читал. Надо пойти посмотреть про что вообще ты рассказывал

У бардачка справа есть аммортизатор. Один конец крепится на открывающийся ящик, второй в глубине.
Вообще при замене салонного фильтра его отщëлкивают от ящика.
Надо снять правую боковую накладку на торпеде, которая с замком подушки пассажира, и всë будет видно.

морэм писал(а):

Dimch писал(а):Читал. Перечитывал. Ещё раз читал. Надо пойти посмотреть про что вообще ты рассказывал

У бардачка справа есть аммортизатор. Один конец крепится на открывающийся ящик, второй в глубине.
Вообще при замене салонного фильтра его отщëлкивают от ящика.
Надо снять правую боковую накладку на торпеде, которая с замком подушки пассажира, и всë будет видно.

Ого у меня такого нет ? Там просто две крутилки внутри бардачка справа и слева открутил в пол оборота вытащил их и бардак откидывается полностью.

морэм писал(а): бардачка справа есть аммортизатор. Один конец крепится на открывающийся ящик, второй в глубине.
Вообще при замене салонного фильтра его отщëлкивают от ящика.

Все так же, но в Спортяге вместо амортизатора резинка, почти трусельная. По простому, без саморезов…

6746 писал(а):резинка, почти трусельная

Трусели бывают разные: чёрные, белые, красные, но … на демпфер заморочиться!