Поднимаем Kia Carens 3 (UN)

Отдал?

Нет, но мы с тобой уже созвонились)))

Смотрю тема затихает. У меня еще остался один комплект. И вроде в Нижнем есть , но там уже по новой цене.

А на второй кар эти пружины подходят?

А на второй кар эти пружины подходят?

… Никак! Там стойки

У нас ( каренс 2 ) вариант только с проставками?

каренс 2

Сергей, так у тебя Каренс MG II или предыдущий? Я в Кожухово ни одного прежнего Карася не видел, один был мой, 2009 г., один черный стоит на Рудневке, 21, был еще один, фиолетовый, как мой, но с релингами… Предыдущей модификации ни одной за пять лет не видел))))

Олег, у меня Carens II 2006 года выпуска, я даже не знаю какой он там Стоит в районе Рудневки 39 до этого стоял 2 года возле 41-го дома. Синий металлик. Посмотрел….. точно не MG.

У нас ( каренс 2 ) вариант только с проставками?

…Агась!

Синий металлик. Посмотрел….. точно не MG.

Припоминаю, видел… Смутило — 2 литра и АКПП, вроде-бы, Каренс II шел с 1,8… Значит, не все знаю))) Тогда — только проставки под стойки…

Каренс II шел с 1,8

…КАРЕНС II выпускался в нескольких вариантах: 1,6-МККП. 1,8-МКПП,АКПП. 2,0-МКПП,АКПП. Дизель -МКПП,АКПП

Вот и я поставил усиленные пружины Дмитрия (brondim). Дмитрию огромное спасибо. Ожидал чуда, чудо не произошло. По порядку. Замерил до замены пружин расстояние от земли до ближайшей точки автомобиля. Ею оказалась защита. Получилось 95 мм Заменил пружины и задние амортизаторы. Что получил. Машина стала ЧУТЬ жестче (мне нравится) и перестало заносить задницу на поворотах. Хотя последнее, полагаю, из-за замены амортизаторов. Ранее замеренное расстояние увеличилось до 120 мм. Теперь ломаю голову, а не поставить ли еще и проставки. Ведь получается я восстановил заводские параметры клиренса. Есть у кого опыт установки усиленных пружин и проставок одновременно? И второе, какой максимальный размер шин встанут на машину? Сейчас диски 15 радиуса, но раз пошла такая пьянка… подумаю о 16 или 17 радиусе. В идеале: 120 мм + 30 мм проставки + 20 мм шинами = 170 мм (ЖИП )Выкручивал колеса в разные стороны, в крайних положениях от шины до различных элементов машины порядка 4-6 см. В выходные загружу салон "бегемотиками" и посмотрю еще так.

честно говоря не знаю..не уверен, что стоит вообще поднимать, у меня с завода 16 радиус, на мой взляд машина слишком валкая в поворотах, проблем с клиренсом впрочем нет вообще никаких, что в городе что на проселке, а туда где клиренса не хватит я просто не лезу, ибо хотя бы незначительное бездорожье — не для этого авто
что я подразумеваю под валкостью -приходиться в поворотах на скорости эту скорость гасить торможением. при том что впереди идущие машины если и тормозят то делают это в меньшей степени

Доброго всем…
После установки пружин напрашивается увеличение колес. Я уже писал и на фото есть, что поставил 16 диски и 205/65 резину. Это еще +10 мм. Кроме этого по спидометру скорость приблизилась к реальной, по навигатору. А то несешься 130, а навигатор 120 показывает. А сейчас и тот и другой в одну дуду дуют. А на счет бегемотиков, бери побольше, да по толще. Машина практически не отреагирует. Сам с юга ехал, вчетвером, и овощи с фруктами в багажник ногами запихивал

На предыдущей Нексии привык притормаживать перед поворотами, да и не гонщик я. Так что валкость машины в Вашем понимании меня не пугает. А вот то что я пузиком цепляю, это меня напрягает. Что же будет зимой ? Дворы у нас традиционно не чистят

А вот то что я пузиком цепляю

наверное наши машины отличаются..где вы цепляете "пузиком"?
Например?
Отчего я пока ни разу нигде не зацепил? Катаю я кстати не аккуратно. к слову
Сформулирую по другому..на Рио 1я действительно на трассе на группе последовательных бугров мог защитой цепануть асфальт и цеплял.
Как можно на каре что то зацепить? у меня просвет даже на глаз..без линейки несколько больше чем у некоторых машин..сид или рио для примера, но я так смотрю, что там эта тема не так актуальна при этом

Да, Дмитрий, размерность Ваших шин я помню. Взвешиваю все за и против замены 15 радиуса на 16. В этом случае придется припасать ок.40 тыр. на покупку новой обуви для машины и "барыжить" старые колеса. Кстати, на какие авто подходят наши диски?

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

где вы цепляете "пузиком"?

О, да это запросто . 400 км от Москвы по трассе М7 и Вы на берегах Волги. Приезжайте покажу.

Мазда 6. От них я докатку брал. Ценник на пауков(диски) и резиной TOYO обошлось в 30000. А на зимние 15 диски поставил 215/70 липучки(4*3=12000). В высоте не проиграл. Зимой проще, все кто ниже уже все сгреб. Еду спокойно везде.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
А на счет Сидов и РИО. Проблема есть. Друг продал, только потому что ниже наших ВАЗов и взял 12-тую. Жалко машину по дорогам гробить. Просто за пределами МКАД есть другие дороги. А КАРЕНС, он машин-который достоен большего!

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
И главное какой пробег у Кара 2011 года. Хоть из 20000 вышел?

А на зимние 15 диски поставил 215/70 липучки(4*3=12000)

Нигде не цепляет? Как с управляемостью?

Просто за пределами МКАД

именно там и катаю

Хоть из 20000 вышел

нет

наверное наши машины отличаются..где вы цепляете "пузиком"?

Отличаются 100% ,причем та что у тебя единственная и неповторимая !!
На всех форумах про Каренс , да и Маджентисы ,всех не устраивает клиренс наших машин . Я еще перед покупкой это понимал ,но и купив, сразу же чевгнул пузом заезжая в гараж ,где десятка влетала как на крыльях ,не говорю уже что сразу поменял стиль езды по плохим дорогам (в сравнении с десяткой) , сейчас установив проставки "летаю " там ,где когда то чесал брюхо .